Mondiale F.1 - GP di Singapore

[Suby01]

Concordo sulla ricostruzione del incidente, per quanto riguarda la safety car non molto, le condizioni non erano estreme infatti la metà dei piloti aveva montato gomme da pioggia piena e l'altra intermedie quindi era una situazione in cui stava nei piloti gestire la situazione

Io non sono d'accordo sul partire con safety Car, una volta non si partiva mai in qualunque condizione con la safety Car. Certo a pensare male notiamo che le altre volte in cui partiva Hamilton davanti la safety l'hanno messa

 

[arizona77]

Vettel non vedeva raikkonen, lui ha stretto lasciando lo spazio per uno... magari poteva immaginare che con una partenza di m... come la sua ci fosse qualcun altro ma non vedo grosse colpe
P.s. io odio verstappen, in passato ha fatto delle cose vergognose
Certo che porca Eva qui non era prevista pioggia e non era mai piovuto o sbaglio?

.
R cerca di infilarsi e lo spazio c'e' visto che Verstappen parte decisamente male
( nelle corse ci sta che chi sta dietro cerchi di passare, specie, dove c'e' spazio ).
Vettel chiude in maniera forsennata
( evidentemente lo spazio non e' sufficente ) e il busso
che si va ad innescare, e' matematico.
P.s.:
Onestamente sulle pioggie di Singapore mi trovi impreparato

 

[mani in alto]

Concordo sulla ricostruzione del incidente, per quanto riguarda la safety car non molto, le condizioni non erano estreme infatti la metà dei piloti aveva montato gomme da pioggia piena e l'altra intermedie quindi era una situazione in cui stava nei piloti gestire la situazione

A dir la veritá era una condizione limite e quindi ci sta , infatti avevo scritto " se proprio si vogliono trovare colpe " proprio per dire che per me si poteva optare sia per la partenza standard che per quella lanciata , io avrei fatto partenza lanciata.
Il problema in questi casi è che c' è chi parte molto veloce ( Raikkonen) e chi molto piú piano ( Vettel e Verstappen) e quindi è facile che si creino queste situazioni con piú piloti affiancati.

 

[ALGEPA]

Io ora mi metto nella testa di Ricciardo, so che Hamilton non può rischiare perché per lui è importante arrivare, a questo punto devo dare il mille per mille per arrivare a mettere l'inglese sotto pressione e tra virgolette facilitare il sorpasso.
Certo che Hamilton sta proprio andando alla grande, sarà ancora la pista umida che mette in risalto le sue doti, ma non pensavo riusciva un altra volta ad andare via

 

[Nomis]

La responsabilità maggiore ce l'ha chi doveva fare partire la gara dietro la SC .... pazzesco partire in gruppo con queste condizioni....... se proprio vogliamo trovare un pelo nell'uovo a Raikkonen è che non ne vuole sapere di aiutare Vettel a vincere il mondiale ....

 

[mani in alto]

Io ora mi metto nella testa di Ricciardo, so che Hamilton non può rischiare perché per lui è importante arrivare, a questo punto devo dare il mille per mille per arrivare a mettere l'inglese sotto pressione e tra virgolette facilitare il sorpasso.
Certo che Hamilton sta proprio andando alla grande, sarà ancora la pista umida che mette in risalto le sue doti, ma non pensavo riusciva un altra volta ad andare via

Certo che sì , anche se penso che l' inglese preferisca farsi superare piuttosto che resistere rischiando di sfasciare la vettura.
Se poi vanno avanti cosí ( Massa e Magnussen per esempio) ci sará qualche altra SC a ricompattare il gruppo.

 

[Jazzaro]

Direi che di colpe non ne abbia nessuno sopra gli altri. L'idea di automoto che Verstappen abbia causato l'incidente per garantirsi un sedile in Mercedes è semplicemente ridicola.
Faccio notare, riguardo al partire alla vecchia o sotto SC, che la scelta della direzione avrebbe semmai favorito i primi per la buona visibilità, non Hamilton in mezzo al gruppo. Più che altro io ritengo ridicolo correre con la pioggia e al buio in un circuito cittadino, ma questa F1 da tempo è diventata una vetrina e non più uno sport, quindi ci sta pure questo....

 

[automoto3]

 

[arizona77]

C'e' gia'

Sul tubo

Ve lo

riguardate al

RALLENTY

piu' volte

poi mi spiegate

dove pensa di andare Vettel

se non andare di sicuro addosso

a Verstappen, visto che sono quasi affiancati

 

[ALGEPA]

La partenza in safety car è motivata da ragioni di sicurezza non per considerazioni sportive, se nello schieramento hai metà con le intermedie vuol dire che la pista ancora non presentava pericolosità evidenti, Charlie non poteva fare altro

 

[Jazzaro]

Con i se e con i ma non andiamo da nessuna parte.
Oramai online ci sono i video della partenza, il fermo immagine a mezzo secondo dal crash fa capire bene come nessuno dei tre possa esser biasimato per quello che ha fatto, nè Vettel che ha cercato legittimamente di chiudere Verstappen, nè Raikkonen che partito benissimo stava prendendo la prima posizione (era già davanti), nè Verstappen che era partito in prima fila e si è trovato stretto a sx da Raikkonen che gli ha tolto spazio con la sua presenza, e a dx da Vettel che lo stava chiudendo. Partono tutti per vincere, non per lasciar vincere le Ferrari.

 

[Suby01]

C'e' gia'

Sul tubo

Ve lo

riguardate al

RALLENTY

piu' volte

poi mi spiegate

dove pensa di andare Vettel

se non andare di sicuro addosso

a Verstappen, visto che sono quasi affiancati

Vettel fa una.manovra normalissima che si fa sempre. Sfiga vuole che stavolta ce ne fossero 2 e il muretto in parte.
Se non ho capito.male max ha detto "ma sono contento che siamo usciti tutti e tre". La cosa mi sembra lo qualifichi per quello che è....

 

[Suby01]

Con i se e con i ma non andiamo da nessuna parte.
Oramai online ci sono i video della partenza, il fermo immagine a mezzo secondo dal crash fa capire bene come nessuno dei tre possa esser biasimato per quello che ha fatto, nè Vettel che ha cercato legittimamente di chiudere Verstappen, nè Raikkonen che partito benissimo stava prendendo la prima posizione (era già davanti), nè Verstappen che era partito in prima fila e si è trovato stretto a sx da Raikkonen che gli ha tolto spazio con la sua presenza, e a dx da Vettel che lo stava chiudendo. Partono tutti per vincere, non per lasciar vincere le Ferrari.

Diciamo che max non toglie mai il piede piuttosto fa un incidente e questo per me lo rende bravissimo in alcune situazioni ma immaturo in altre. Forse avrebbe potuto alzare il piede ma ha avuto una frazione di secondo per decidere quindi giustamente con i se e con i ma non si va da nessuna parte

 

[olaf63]

Per me incidente di gara, ma dopo avere sentito Verstappen, capisco perché spesso c'è di mezzo lui: "Vettel aveva tutto da perdere e doveva farmi passare"?... "sono contento almeno per il fatto che siamo usciti tutti,,,".
Quindi se guida per come pensa, si spiega perché è lui spesso al centro di questi incidenti e per questo debba essere sanzionato.

 

[arizona77]

Vettel fa una.manovra normalissima che si fa sempre. Sfiga vuole che stavolta ce ne fossero 2 e il muretto in parte.
Se non ho capito.male max ha detto "ma sono contento che siamo usciti tutti e tre". La cosa mi sembra lo qualifichi per quello che è....

Si fa si',
ma se si completamente avanti.
A mezza vettura ( avanti ), ci si prende dei rischi
( e pure con Hamilton ben indietro )