Analizzando alcuni temi della gara, devo dire innanzitutto che mi sembra di rivedere il film del mondiale 2007. 2 squadre giocano praticamente (finora) ad armi pari e dispongono di 4 piloti tutti molto forti, proprio come nel 2007.
Anche nel 2007 Raikkonen non fece una prima metà di stagione entusiasmante, ma poi riuscì a ricucire il gap e all'ultima gara a vincere il mondiale. Non voglio certo dire che ciò si ripeterà, bensì che ancora si sono disputate solo 4 gare su 20, e la classifica è molto corta. Chiunque dei primi 4 può vincere il titolo 2017 e non vedo ad oggi nessun favorito, non la penso come quelli che dicono che sarà un duello Hamilton-Vettel.
Oggi l'anglo-caraibico è stato un flop, ha "capitalizzato", in negativo, quanto fatto nel week-end, cioè non è mai stato in gara, è stato sverniciato da Raikkonen e distrutto da Bottas. Ma ripeto, questo è avvenuto OGGI.
Su altre piste le situazioni si ribalteranno, perchè queste sono monoposto difficili, che ogni pilota riesce a sfruttare al meglio solo sulle piste dove si trova più a proprio agio. A tal proposito non dimentichiamo che a Barcellona (prossima gara) Raikkonen, dove è sempre stato velocissimo, ha dominato i test invernali e che a Singapore Vettel è praticamente imbattibile se ha una buona macchina. Così come lo stesso Raikkonen a Spa o Hamilton in Ungheria o Gran Bretagna.
C'è poi da dire che a Barcellona di solito viene presentato dalla squadre top il primo step evolutivo. Ecco, sarà interessante tra 15 giorni verificare chi avrà fatto il passo in avanti più significativo. L'anno scorso fu la Red Bull che, grazie anche al doppio ritiro Mercedes, strappò addirittura con un incredibile Verstappen una pressochè sicura vittoria alla Ferrari. Non credo però che ciò potrà ripetersi quest'anno, perchè la distanza tra Ferrari-Mercedes e Red Bull è troppa.
