Alfa Romeo STELVIO: Primo test

[Maxetto883]

l'avevo scritto poco fa: pianale MQB, tanto sono solo variazioni sul tema, uno più triste ed impersonale dell'altro...

Concordo.

 

[saturno_v]

Comunque, sportiva per sportiva, per me i SUV sono appaganti su strada come passeggero... o necessari in fuoristrada (vero). Chi cerca oggi la sportività (?) in un SUV?

Il concetto di sportivita' in un SUV e' un'ossimoro e te lo dice uno che possiede un SUV sportivo.

Una moda inutile e sciocca, almeno il mio l'ho preso perche' lo spazio mi serviva veramente (e quantomeno ha linee squadrate e razionali che consentono uno sfruttamento dello spazio eccellente e con ottima visibilita') ed una Station Wagon di quel calibro qui in USA non la importano (nemmeno Cadilac purtroppo produce piu' la CTS- V Wagon) ma sempre una scelta sciocca rimane.....ripeto compresa la mia...non mi illudo minimamente che sia un veicolo "sportivo".


Chi si esalta per Macan, X4, X6, Cayenne o Stelvio non ha mai guidato una berlina sportiva (non scomodo per decenza le coupe') di pari categoria.

Sembrano auto normali rialzate, stragommate e con spazi interni spesso piccoli rispetto alle dimensioni esterne e visibilita' mediocre....sono semplicemente goffe e buffe (mi strapperei i capelli ogni volta che sento qualcuno dire che uno di questi cosi e' "bello" o addirittura "stupendo") oltre che a consumare di piu' rispetto ad una vettura normale....se ti serve lo spazio molto meglio una Station.

Il SUV (uno vero, non queste macchinette da hotwheels) dovrebbe comprarlo solo chi effettivamente lo usa per percorsi accidentati/sterrato etc...

 

[bergat]

Bravo! perlomeno sei uno che dice pane al pane e vino al vino.

 

[bumper morgan]

Bravo! perlomeno sei uno che dice pane al pane e vino al vino.

se non sei un pilota di formula 1 ti diverti stai tranquillo

http://www.quattroruote.it/news/pro...elvio_pura_emozione_in_formato_suv_video.html

 

[Maxetto883]

Ricordiamo però che le case producono quello che vuole la clientela.
O meglio: qualcuno azzarda una novità, anche poco utile, se il pubblico la gradisce tutti i costruttori si buttano a pesce.

 

[louisecyfer]

Il concetto di sportivita' in un SUV e' un'ossimoro e te lo dice uno che possiede un SUV sportivo.

Una moda inutile e sciocca, almeno il mio l'ho preso perche' lo spazio mi serviva veramente (e quantomeno ha linee squadrate e razionali che consentono uno sfruttamento dello spazio eccellente e con ottima visibilita') ed una Station Wagon di quel calibro qui in USA non la importano (nemmeno Cadilac purtroppo produce piu' la CTS- V Wagon) ma sempre una scelta sciocca rimane.....ripeto compresa la mia...non mi illudo minimamente che sia un veicolo "sportivo".


Chi si esalta per Macan, X4, X6, Cayenne o Stelvio non ha mai guidato una berlina sportiva (non scomodo per decenza le coupe') di pari categoria.

Sembrano auto normali rialzate, stragommate e con spazi interni spesso piccoli rispetto alle dimensioni esterne e visibilita' mediocre....sono semplicemente goffe e buffe (mi strapperei i capelli ogni volta che sento qualcuno dire che uno di questi cosi e' "bello" o addirittura "stupendo") oltre che a consumare di piu' rispetto ad una vettura normale....se ti serve lo spazio molto meglio una Station.

Il SUV (uno vero, non queste macchinette da hotwheels) dovrebbe comprarlo solo chi effettivamente lo usa per percorsi accidentati/sterrato etc...

AMEN!
E te lo dice uno che ha visto tantissima gente ritenersi capace di una guida sportiva, quando invece ha le capacità di un bambino con l'auto a pedali.
Meglio che lascino perdere le auto sportive, che tanto non le sanno portare.
Quindi niente Suv, che è sciocco, niente sportive, che non si è capaci, niente Monovolume, che tanto si viaggia da soli, niente Station, che tanto non si carica nulla, niente over 90 cv, che tanto si viaggia a 45 di media.
Quanti discorsi senza senso.
A proposito, qualora venissi in Italia, ti sfido: io con la Stelvio oppure la Macan e tu con la sportiva che preferisci. Il premio in palio decidilo tu, tanto vinco facile.

 

[arizona77]

" Ma 'ndovolete da core "
Ahahahahahahahahahah

Poi non vi lamentate che le auto duran poco e che i vigili
cattivoni,
tappezzano di velox tute le strade del mondo.

 

[saturno_v]

AMEN!

E te lo dice uno che ha visto tantissima gente ritenersi capace di una guida sportiva, quando invece ha le capacità di un bambino con l'auto a pedali.
Meglio che lascino perdere le auto sportive, che tanto non le sanno portare.
Quindi niente Suv, che è sciocco, niente sportive, che non si è capaci, niente Monovolume, che tanto si viaggia da soli, niente Station, che tanto non si carica nulla, niente over 90 cv, che tanto si viaggia a 45 di media.
Quanti discorsi senza senso.
A proposito, qualora venissi in Italia, ti sfido: io con la Stelvio oppure la Macan e tu con la sportiva che preferisci. Il premio in palio decidilo tu, tanto vinco facile.

1) Monovolume, SUV (quelli veri, non gli scarrafoni rialzati) e Station hanno una loro funzione pratica ben precisa. Non credo che ci sia qualcuno che compri una monovolume viaggiando da solo ed anche se le station sono state anche loro modaiole quantomeno non comportavano consumi peggiori delle loro controparti, spese maggiori per la sostituzione di pneumatici e come linea erano quasi sempre piu' gradevoli di certi cosi che oggi circolano sulle strade.

2) Non corro sulle strade pubbliche, non l'ho mai fatto neanche a 20 anni

3) Tu manco mi conosci e non hai idea di come so guidare e di cosa guido quindi la prossima volta risparmiati gli strafalcioni da bar, ma spesso chi si vanta cosi' e' una schiappa quindi.....

4) Non hai capito una cippa del mio discorso (e dal tono del commento che hai fatto non mi stupisce), non parliamo di bravura o di tempi sul giro....e' una questione di feeling di guida, funzione pratica a fronte degli svantaggi ed estetica...non c'entra niente se al volante c'e' Schumacher o Fantozzi....

 

[FAUST50]

AMEN!
E te lo dice uno che ha visto tantissima gente ritenersi capace di una guida sportiva, quando invece ha le capacità di un bambino con l'auto a pedali.
Meglio che lascino perdere le auto sportive, che tanto non le sanno portare.
Quindi niente Suv, che è sciocco, niente sportive, che non si è capaci, niente Monovolume, che tanto si viaggia da soli, niente Station, che tanto non si carica nulla, niente over 90 cv, che tanto si viaggia a 45 di media.
Quanti discorsi senza senso.
A proposito, qualora venissi in Italia, ti sfido: io con la Stelvio oppure la Macan e tu con la sportiva che preferisci. Il premio in palio decidilo tu, tanto vinco facile.

Bravo, ma un po di umiltà e educazione non farebbero difetto.

 

[saturno_v]

Bravo, ma un po di umiltà e educazione non farebbero difetto.

Figurati io manco me la sono presa....i forum automobilistici sono pieni di Schumacher "de noantri"....
Magari sbagliero' ma secondo me e' il classico tipo che si eccita tutto se l'amico dell'amico gli fa mettere le chiappe da passeggero sul Macan gasolaro....

 

[FAUST50]

Figurati io manco me la sono presa....i forum automobilistici sono pieni di Schumacher "de noantri"....
Magari sbagliero' ma secondo me e' il classico tipo che si eccita tutto se l'amico dell'amico gli fa mettere le chiappe da passeggero sul Macan gasolaro....

Sbagliare è umano,perseverare e ' diabolico.
E tu chi ti senti? VILLENEUVE Gilles

 

[SirPatrick]

Peggio...

 

[saturno_v]

Sbagliare è umano,perseverare e ' diabolico.
E tu chi ti senti? VILLENEUVE Gilles

E cosa c'entra?? Dimmi dove ho vantato doti di guida?? Non mi pare da nessuna parte...

 

[saturno_v]

Peggio...

Che cippa c'entra l'America poi me lo spieghi che non l'ho capito.....

 

[procida]

L'ho appena postato sul forum Alfa.....

Vista la Stelvio in concessionaria un'ora fa..; premesso che c'era parecchia gente, per cui l'esame è stato per forza superficiale, i toni che si sentivano erano di generale approvazione/sorpresa.Ovvio che la propria partigianeria possa influenzare sensi e giudizio, ma questo suv è davvero uno dei pochi che ha una presenza e un impatto scenico notevoli e unici; possente (first edition grigia con cerchi da 20), ma filante, armonica e molto bella da tutti i punti di osservazione, quest'Alfa si lascia guardare e ti trasmette l'immediata voglia di metterti al volante.
Ottimo lavoro e buone prospettive di successo, anche a giudicare da sguardi e commenti degli astanti; insomma una di quelle macchine che risultano accattivanti, a prescindere da fasce e categorie di mercato.
Ciao