C'e' un po' di confusione :
- la 3008 GT da 180cv ha un motore diesel da 2 litri e costa 37.800€. A benzina e' disponibile con il 1.6 da 165cv e cambio aut in allestimento Allure al prezzo di 31.250€. E' una segmento C.
- la X1 da 136cv e' un 1500cc a benzina con 3 cilindri con prezzo a partire da 30.700€. Ha le stesse misure della 3008 ed e' una segmento C premium. Sarebbe consigliabile il 2 litri diesel da 150cv.
- la Cherokee invece e' disponibile solo a gasolio ed e' piu' lunga di quasi 20 cm. E' una segmento D. Il suo prezzo parte da 40.000€.
3008 e X1 sono dei Crossover e quindi possono andare bene a sola trazione anteriore ma 40.000€ per me sono troppi. Mentre la Cherokee e' un Suv piu' adatto ai percorsi impervi, ma necessita della trazione integrale.
Quindi se devi andare solo su strada sono consigliabili i primi 2, che dovrebbero permetterti di risparmiare in modo considerevole.
BMW X1 precedente aveva gli interni piuttosto deludenti ..,
Il 2 litri dicono sia un po' ruvido e non è esente da vibrazioni..( in rilascio e in modalità Comfort o Eco), quando il cambio lo fa lavorare sul filo dei 1500 giri, qualche “ruvidità” arriva al volante e alla pedaliera...., su un'auto premium da 50.000..... si può chiudere un'occhio o no.....!?
Saranno premium , saranno tedesche , però non sono perfette lo sappiamo tutti ...
Voto lettori QR. BMW X1: 4.4 stelle su 261 voti
Voto lettori QR. Peugeot 3008: 4.5 stelle su 509 voti
Allegati
Ultima modifica: