Il miglior compromesso ce l'ha il 1.5 Renault, ma, la domanda ha solo una risposta, anche scontata: Giulietta 1.6 jtdm 120 cv.
Per un semplice motivo:
Una Classe A con quello che costa e per come è fatta (non all'altezza) è uno spreco (a sto punto prendi la Megane che a livello qualitativo sono quasi identiche), di Mercedes ha solo il 220d, quindi esclusa, se vuoi una Mercedes e non solo uno stemma sul cofano.
Il 1.6 VW credo sia il motore più insulso e triste in circolazione, non eccelle in nulla.
Il 1.5 Renault è il più equilibrato, ha il giusto brio (in relazione a cubatura e potenza erogata) e consumi molto contenuti, ma come già detto, o lo scegli su Renault/Nissan o lasci perdere.
Il 1.6 FCA è il più prestante (ovviamente parliamo di piccolezze) sicuramente ma non quello più parco.
Vorrei segnalarti anche il 1.6 dCi 130cv Renault che è forse il più brioso e prestante (o comunque tra i più) tra i 1.6 diesel, consumando comunque poco.
Concordo su tutto.
Fiat più prestazionale (in fatto di coppia, perchè gli 11 cv in più del renault e 10 rispetto al VW sono praticamente irrilevanti, stiamo parlando del 10% scarso, che vuol dire forse 2-3 km/h in più di vmax, a quel punto è molto più influente la rapportatura finale e l'aerodinamica dell'auto)
Renault più parco nei consumi
VW non eccelle da nessuna parte, ma non fa neanche schifo. Sarebbe un motore onesto se non fosse che comprarlo costa molto di più (se prendi una Tipo col 1.6 FCA o una Sandero col 1.5 Renault hai un motore migliore spendendo la metà di quello che costa una Golf 1.6 TDI..). In più, non so ora, ma fino all'anno scorso il 1.6 TDI VW era solo abbinato al cambio a 5 marce, con una quinta anche abbastanza corta (130 km/h a quasi 3000 giri...)
Detto questo io porto l'esperienza del 1.6 FCA (Montato su Delta), in media fa i 18 km/l con uso per lo più extraurbano, ma col piedino pesantuccio di mio papà...è però vero che risente tantissimo del piede, ho provato a fare milano-misano adriatico in modalità economy run (110 kmh di GPS, prendendo le scie alle altre macchine e cercando di anticipare il traffico) e ho fatto i 21,5 di media totale.
Ah dimenticavo, sulla Delta non ha lo Start/Stop, quindi in urbano i consumi salgono parecchio.
Parlando dell'auto nel suo complesso, consiglio anche io la Giulietta, a meno che ti piaccia la nuova Megane (che è un progetto più recente, ma ha una linea molto personale...deve piacerti, a me non fa impazzire. Però se devi prendere il 1.5 Renault piuttosto che il Classe A meglio la Megane.). Oltretutto l'Alfa è la più economica delle 3 (considerando Mercedes e Audi).
Se non ti va la Giulietta, tra Classe A e A3, Classe A tutta la vita. Costa (poco) meno e il motore è sicuramente più valido. Però stai comunque spendendo (molto) più che per la Megane, molto probabilmente per avere meno accessori, e un auto che nel complesso è fatta bene, ma non
bene a livello Mercedes.
