Buonasera a tutti! Come da titolo sono stato a Bologna al Motor Show. Innanzitutto stendiamo un velo pietoso sull'organizzazione all'esterno, pochissime indicazioni, gente che vagava nel parcheggio non riuscendo a trovare l'entrata, non un cartello ne un addetto che la indicasse Per fortuna dentro le cose andavano meglio: inizio guardandomi una sfida sul circuito tra auto GT3: Ferrari 458, Porsche 911 e Lamborghini Huracan, tutto molto bello! In seguito ho visto sulla stessa pista sfide fra Mini JCW preparate ed evoluzioni di giulia Quadrifoglio, 124 Abarth e 500 Abarth; avrebbero dovuto concludere con l'esibizione di Formula 1 storiche, ma si è messo a piovere e sono andato via, non so se l'abbiano poi fatta. Andiamo all'interno: due padiglioni molto belli: uno riservato alle classiche, anche quelle da corsa ( ma io qui devo dire che non sono obiettivo, mi piacevano tutte) ed uno destinato alle vetture race ed al tuning (Pilota 54, se stai leggendo sappi che ho pensato a te ). Proseguiamo: un interessante padiglione dedicato ai meccanici, con gare tra di loro, più soliti ricambi, accessori, etc. Arriviamo al piatto forte, le auto nuove in mostra:non c'erano tutte le case, purtroppo mancavano in parecchi: tutto il gruppo VAG( c'erano però Lamborghini e Bentley), Hyundai e Kia, Opel, Volvo, BMW e Mercedes (c'erano però esposti i modelli AMG, anche se osservabili solo dall'esterno) Honda, Mazda, tutti gli altri presenti in gran forza, soprattutto i gruppi FCA e PSA. Inoltre prove di fuoristrada con 4x4 di tutte le marche, prova dei modelli sportivi Peugeot e DS, più la 3008, e due piloti che facevano testacoda con le Mitsubishi. Le cose che mi hanno colpito di più: 1) Nissa Micra: molto bella, soprattutto all'anteriore (dietro un po' meno) e plancia gradevole. 2) Toyota C-HR: all'interno da una sensazione di qualità stupefacente, veramente notevole, solo che la plancia secondo me è stata disegnata da un folle!! Sembra abbiano incollato una vecchia tv sul cruscotto, è completamente fuori luogo e disturba pure la visuale!! 3)Land Rover Discovery Sport: sarà premium, ma a guardare gli interni non sembra proprio, sedili piccolissimi! 4)Jeep Cherokee: per continuare il discorso di prima su premium ed interni: i migliori che abbia visto, dei sedili in pelle spettacolari!! 5) DS4: sempre per il tema premium! Ma nel gruppo PSA pensano che qualche lucina e qualche cromatura faccia diventare un'auto premium? Interni di qualità mediocre! Almeno secondo la mia sensazione. 6) Dr: la Dr3 e la Dr6 sono esternamente davvero molto molto belle!!!!! All'interno meno ma non dispiacciono. prezzi incredibili! ( La Dr6, che è un bel macchinone, completo di tutto viene 21900 euro). Chissà la qualità... (anche se il tizio che le presentava ha detto che in Italia le smontano e le ricontrollano). Se siete arrivati fin qui grazie della lettura e scusatemi per la lunghezza. Presto metto qualche foto.
Tra parentesi una cosa che ho notato, con un notevole fastidio, è che la gente più grande si sedeva nelle auto, stringeva lo sterzo, si sistemava alla guida, esaminava sedili e plancia, guardava il bagagliaio, etc.; le generazioni più giovani, dai trent'anni in giù ( sia maschi che femmine) la prima e spesso l'unica cosa che faceva era entrare e vedere se e come lo smartphone si collegava all'impianto dell'auto Di tutto il resto non se ne fregava assolutamente nulla! probabilmente di quello che c'era sotto il cofano, fosse anche un nano che pedalava, non sapevano e non avrebbero mai saputo nulla!!!!
infatti, se ci fai caso, spesso, l'unica cosa che ti dicono nelle pubblicita' delle auto, e' che si connette col cellulare, ti legge i messaggi, o ha il mirrorlink (poi, magari, scopri che per funzionare devi tenere il freno a mano tirato) che tra 2 anni, i cellulari saranno completamente diversi, e la tua auto obsoleta, ed incapace di connettersi, non te lo dicono, tanto l'auto l'hai presa
Grazie della recensione. Io sono in viaggio e al Motor Show ci andrò domani, intera giornata. Cercherò anche di fare test drive e hot laps.
L'auto più grande che abbia mai visto: una Mercedes 300 degli anni '60 destinata al principe dell'Arabia Saudita!
le auto domani si compreranno sul web con consegna a domicilio figurati cosa potrà essere dei concessionari monomarca e del motorshow. Pagare per una gimkana di auto e vedere qualche bella figliola sdraiata sul prototipo e piedistallo transennato è il passato. Se dovesse decollare nuovamente è canto del cigno, buona da raccontare ai nipoti tra qualche anno
