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Futuro del Diesel

Futuro del Diesel | Pagina 2 - opinioni e discussioni sul Forum di Quattroruote

  1. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    Perdonami allora ti avevo attribuito un altra vettura.
    Concordo e sottolineo il tuo discorso sulla convenienza, occorre vederla a 360 gradi.
     
  2. Suby01

    Suby01

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    37400 euro.. Alla faccia!
     
  3. 100610

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    225xe e Countryman hybrid condividono il powertrain
     
  4. ALGEPA

    ALGEPA Moderatore Membro dello Staff

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    Però era doverosa la mia rettifica perché parliamo di due vetture comunque differenti
     
  5. renatom

    renatom

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    In effetti stiamo divagando.
    Il fatto incontrovertibile è che, nonostante la percezione, il costo dell'energia per le auto elettriche è dello stesso ordine di grandezza di quello di un'auto a metano.
    È immaginabile che in percorso urbano costi parecchio meno un'auto elettrica, ma un autostrada le cose si potrebbero anche ribaltare.
     
  6. 100610

    100610

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    c'è anche da dire, x completezza, che spesso la ricarica non si paga, per esempio nel parcheggio aziendale quando ci si reca in ufficio, o quando si fa shopping all'Ikea :)
     
  7. Suby01

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    Oddio spesso... Io al parcheggio aziendale non ho colonnine e all'Ikea ci vado 2 volte l'anno forse. Ammetto però di non conoscere la rete di ricarica delle elettriche e le varie possibilità
     
  8. a_gricolo

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    Teniamo presente che attualmente il kWh per autotrazione non è gravato da accise..............
     
    A ROVIGOLAW1 piace questo elemento.
  9. renatom

    renatom

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    Mi sa che pure lì già un po' di tasse le paghiamo.
    Comunque, se ci si pensa, l'energia da elettricità non può non costare di più a parità di tasse.
    Da una parte c'è un tubo e qualche centrale di compressione.
    Dall'altra centrali elettriche, trasformazione, distribuzione etc. , Più passaggi e gente che ci deve mangiare.
     
  10. a_gricolo

    a_gricolo

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    ...ma in quantità neppure paragonabile alla tassazione sui combustibili.
     
  11. a_gricolo

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    Perchè credi che abbiano messo in piedi questa follia della criminalizzazione del diesel? Poi si scoprirà che però anche i motori a benzina necessitano di trattamento degli scarichi (PSA già monta il FAP.....), nel frattempo avranno piantato qualche decina di migliaia di colonnine di ricarica, invogliato chi ha un garage a mettere il wall box..... e a quel punto, magicamente il kWh per autotrazione passerà da 25 cent a 80...... e i farmacisti faranno scorta di vaselina.
     
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  12. renatom

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    Già se ne è parlato, ma anche i benzina "truccano" per passare i test.
    Se non mi ricordo male, la scappatoia che utilizzano è che si possono escludere i dispositivi antinquinamento per salvaguardare l'integrità del motore e, con quella clausola, fanno quello che vogliono.
     
  13. a_gricolo

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    Il bello (?) di tutta la faccenda è che, a quanto afferma Enrico De Vita (che qualcosa di motori ne capisce), in condizioni reali di impiego il diesel inquina MENO del benzina......
     
  14. renatom

    renatom

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  15. a_gricolo

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    http://www.ansa.it/sito/notizie/top...024_129ac9cb-6f2d-4dfd-a93e-334fa8cbb13a.html

    ehm......... e cosa fa pensare all'attuale sindacA che nel 2024 avrà ancora voce in capitolo?

    DISCLAIMER: non c'entra la politica, solo mi chiedo se è corretto che un sindaco, che per definizione è soggetto a verifica dopo quattro anni, di cui quasi due già passati, si arroghi il diritto di fare promesse in un consesso internazionale.......
     
  16. a_gricolo

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    Direi più meno che più.......
     

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