Auto più vendute in Europa 2017

[Jazzaro]

NON HA NESSUN DIESEL ad ora.

A parità di rete vendita, gamma e mktg delle più vendute si potrebbe cominciare ad "incolpare" il prodotto (linea compresa)... senza queste condizioni, ovvero stringendo il campo, è un'ipotesi molto debole.

Certo, la colpa è sempre di qualcos'altro...

 

[elancia75]

Certo, la colpa è sempre di qualcos'altro...

No, la colpa è sempre in quello che vuoi tu.

 

[Jazzaro]

Sìsì...

 

[arizona77]

sicuramente hanno in listino ottimi prodotti e sicuramente sono sempre in crescita, ma il tutto grazie spesso al segmento dei Suv dove probabilmente sono stati lungimiranti e dove probabilmente non ci si scontra contro posizioni e gusti cristallizzati essendo un segmento tra virgolette nuovo, la I30 è proprio invece l'emblema delle difficoltà che loro stessi anni in segmenti più tradizionalisti dove riuscire a vendere è più difficile.

Beh....
Bisogna considerare che non hanno piu' i prezzacci di una volta
e che comunque sono settori che non tirano.
Li' e' piu' difficile scalzare chi e' gia' storicamente " dentro "

 

[Jazzaro]

sicuramente hanno in listino ottimi prodotti e sicuramente sono sempre in crescita, ma il tutto grazie spesso al segmento dei Suv dove probabilmente sono stati lungimiranti e dove probabilmente non ci si scontra contro posizioni e gusti cristallizzati essendo un segmento tra virgolette nuovo, la I30 è proprio invece l'emblema delle difficoltà che loro stessi anni in segmenti più tradizionalisti dove riuscire a vendere è più difficile.

Sì, il ragionamento fila.

 

[elancia75]

Sì, il ragionamento fila.

Non fila il tuo allora, che accusi la linea di Civic come principale responsabile di mancate vendite per tua manifesta idiosincrasia personale.
Ovvero sia Civic che i30 che Pulsar pagano il fatto di essere dello stesso segmento... e penso anche al successo di QQ e Juke oltre che di Tucson ed in misura minore anche di CR-V rispetto a Civic.
Sì sì o no no? Non vendono perchè sono tutte brutte o c'è altro?

 

[Jazzaro]

Non fila il tuo allora, che accusi la linea di Civic come principale responsabile di mancate vendite per tua manifesta idiosincrasia personale.
Ovvero sia Civic che i30 che Pulsar pagano il fatto di essere dello stesso segmento... e penso anche al successo di QQ e Juke oltre che di Tucson ed in misura minore anche di CR-V rispetto a Civic.
Sì sì o no no? Non vendono perchè sono tutte brutte o c'è altro?

Penso che possano filare entrambi, ovvero che Civic non venda ANCHE perchè avulsa dai canoni stilistici nostrani a prescindere che il sottoscritto le ritenga brutte come il peccato dalla 8 in poi. Cosa che notoriamente non ti si può dire...

 

[elancia75]

Penso che possano filare entrambi, ovvero che Civic non venda ANCHE perchè avulsa dai canoni stilistici nostrani a prescindere che il sottoscritto le ritenga brutte come il peccato dalla 8 in poi. Cosa che notoriamente non ti si può dire...

Puoi dire quello che vuoi ma a titolo personale, non per dimostrare verità inventate.
Se vogliamo, una verità, è che la ottava abbia vinto il Red Dot Design Award nel 2006... mentre l'attuale, sedan, abbia vinto il North American Car Of The Year nel 2016.
Ovviamente queste cose entrano in un orecchio ed escono da un altro perchè poco funzionali al dimostrare verità costruite sui propri gusti.

Passando al CX-3 che ti piace... perchè non ha venduto molto se "è bello"? Il Captur perchè ha venduto molto di più?
Perchè Mazda 3, Red Dot e riconosciuta come auto esteticamente anche affine ai gusti europei (che non ho ancora capito cosa siano) ... non vende, subendo la stessa sorte di Civic, i-30, Pulsar ecc...?

 

[arizona77]

Non fila il tuo allora, che accusi la linea di Civic come principale responsabile di mancate vendite per tua manifesta idiosincrasia personale.
Ovvero sia Civic che i30 che Pulsar pagano il fatto di essere dello stesso segmento... e penso anche al successo di QQ e Juke oltre che di Tucson ed in misura minore anche di CR-V rispetto a Civic.
Sì sì o no no? Non vendono perchè sono tutte brutte o c'è altro?

Auto con linee fuori dagli schemi, specie se grandi, sono destinate all' insuccesso ( vedi Avantime, C6 )
O a successi insperati come nel caso di Juke e adesso di CHR.
Pensa che questa piace pure a me,
( a dimostrazione che non sono prevenuto verso Toy ).
Anzi, mi sono pure offerto per un congruo contributo,volesse acquistarla

 

[elancia75]

Auto con linee fuori dagli schemi, specie se grandi, sono destinate all' insuccesso ( vedi Avantime, C6 )
O a successi insperati come nel caso di Juke e adesso di CHR.
Pensa che questa piace pure a me,
( a dimostrazione che non sono prevenuto verso Toy ).
Anzi, mi sono pure offerto per un congruo contributo,volesse acquistarla

Bisogna vedere CH-R non spinta da HSD e popolarità dello stesso in Italy, nonchè Juke senza il successo di QQ che imho le ha fatto da apripista.
Io penso che chi va a vedere Juke o CH-R o Cattur manco sa dell'esistenza di HR-V.

Perchè, perchè è brutto? O.....

P.S. come bagagliaio, anche solo, credo sia uno dei migliori.

 

[arizona77]

Bisogna vedere CH-R non spinta da HSD e popolarità dello stesso in Italy, nonchè Juke senza il successo di QQ che imho le ha fatto da apripista.
Io penso che chi va a vedere Juke o CH-R manco sa dell'esistenza di HR-V.

Perchè, perchè è brutto? O.....

Non lo trovo totalmente brutto, diciamo che non ha niente di attrattivo, se non il marchio

Il successo di un' auto dipende anche dalle sua rapida diffusione iniziale, cosa soggetta anche alla possibilita' comunque, di avere una conce vicino

 

[arizona77]

pardon

 

[elancia75]

Non lo trovo totalmente brutto, diciamo che non ha niente di attrattivo, se non il marchio

Il successo di un' auto dipende anche dalle sua rapida diffusione iniziale, cosa soggetta anche alla possibilita' comunque, di avere una conce vicino

OOOhhh, diciamolo!

 

[elancia75]

Il CH-R, se non hai bisogno del bagagliaio, è interessante... ma piccino così mi piacerebbe molto cattivo, in primis come motore... senza arrivare alla follìa della JUKE-R però.

 

[eugenio62]

Puoi dire quello che vuoi ma a titolo personale, non per dimostrare verità inventate.
Se vogliamo, una verità, è che la ottava abbia vinto il Red Dot Design Award nel 2006... mentre l'attuale, sedan, abbia vinto il North American Car Of The Year nel 2016.
Ovviamente queste cose entrano in un orecchio ed escono da un altro perchè poco funzionali al dimostrare verità costruite sui propri gusti.

Passando al CX-3 che ti piace... perchè non ha venduto molto se "è bello"? Il Captur perchè ha venduto molto di più?
Perchè Mazda 3, Red Dot e riconosciuta come auto esteticamente anche affine ai gusti europei (che non ho ancora capito cosa siano) ... non vende, subendo la stessa sorte di Civic, i-30, Pulsar ecc...?

Captur e CX3 hanno un prezzo ben diverso....sopratutto il prezzo reale dal concessionario.
Il 2.2, senza entrare nel merito del vero o falso, è percepita come cilindrata fuori misura. I benzina, vedi sopra su giusto sbagliato, sono aspirati e "grossi di cilindrata.
La Civic, non sono andato a consultare nessun database, non mi sembra che sia mai stata mai molto venduta, sempre stata molto particolare. Forse quella degli anni 90.

La I30, è gia stato detto, è aumenta l'immagine ed i prezzi....un piccolo sacrificio in più e si passa a marchi più blasonati...questo non dico che lo condivido o meno.