Europe November 2017 – models: Model Nov-17 %diff.17 /16 Oct Tot. 2017 diff17/16 Pos 17 16 1 VW Golf 44,777 +18.1% 1 445,206 -1.9% 1 1 2 Renault Clio 26,411 -4.9% 2 298,990 6.6% 2 2 3 Peugeot 208 21,513 +18.9% 3 225,198 -2.0% 6 7 4 Ford Fiesta 21,434 -6.9% 4 237,770 -13.9% 4 4 5 Skoda Octavia 20,631 +3.9% 6 214,329 2.8% 9 9 6 VW Tiguan 19,067 +1.6% 5 218,238 35.9% 8 18 7 Renault Captur 18,886 +4.5% 9 191,546 -2.6% 13 10 8 Nissan Qashqai 17,769 +0.3% 7 230,860 7.0% 5 8 9 Ford Focus 17,396 +10.8% 12 199,428 1.7% 11 11 10 Toyota Yaris 17,063 +13.2% 8 184,624 6.3% 14 14 11 Citroen C3 16,725 +42.3% 10 193,019 58.3% 12 33 12 Peugeot 3008 16,661 +69.9% 14 155,121 137.3% 23 65 13 Opel/Vauxhall Corsa 15,947 -15.2% 15 221,497 -10.0% 7 5 14 VW Passat 15,774 -3.4% 13 169,174 -10.5% 18 12 15 Dacia Sandero 15,357 +31.6% 19 180,858 16.1% 15 22 16 Renault Mégane 14,931 -6.2% 21 153,571 19.0% 25 26 17 VW Polo 14,623 -42.0% 22 255,370 -9.4% 3 3 18 Skoda Fabia 14,614 +2.0% 16 166,014 2.6% 21 21 19 Fiat Panda 14,394 -12.2% 11 177,197 -0.4% 17 15 20 Opel/Vauxhall Astra 14,324 -30.8% 18 204,742 -10.9% 10 6 21 Peugeot 2008 14,091 +7.1% 17 167,253 3.3% 19 20 22 Dacia Duster 12,911 +8.6% 31 131,395 3.4% 32 30 23 Mercedes C Class 12,841 -13.6% 28 166,315 2.3% 20 19 24 Ford Kuga 12,705 +59.7% 25 139,775 24.8% 28 38 25 BMW 1 Series 12,579 +12.4% 41 123,654 3.8% 34 34 26 Fiat 500 12,203 +5.1% 20 179,827 5.8% 16 17 27 Hyundai Tucson 12,129 -3.7% 24 140,951 -2.4% 27 25 28 Seat Leon 12,003 +3.3% 26 136,182 1.4% 29 28 29 Audi A3 11,901 -12.9% 23 155,033 -11.9% 24 16 30 Peugeot 308 11,729 -13.3% 27 147,739 -18.7% 26 13 31 Audi A4 11,486 +2.5% 29 135,714 -10.7% 30 24 32 Opel/Vauxhall Mokka X 11,415 -13.6% 33 160,268 5.9% 22 23 33 Mini 11,226 +7.6% 36 124,704 -0.1% 33 32 34 Mercedes A Class 11,029 -3.3% 30 133,267 1.8% 31 29 35 BMW X1 10,930 +18.9% 37 108,551 24.3% 40 47 36 Mercedes E Class 10,927 +24.1% 32 119,844 31.5% 36 43 37 Renault Kadjar 10,537 -4.3% 43 103,713 -10.9% 42 36 38 Mercedes GLC 10,533 +47.6% 34 103,354 56.5% 43 69 39 Seat Ibiza 9,908 +3.9% 39 110,524 -1.6% 39 37 40 Renault Scénic 9,906 +126.0% 40 95,704 34.4% 47 60 41 BMW 3 Series 9,764 -21.4% 48 118,355 -10.7% 38 27 42 VW Up! 9,764 +22.9% 44 94,684 5.4% 49 46 43 VW Touran 9,556 +18.8% 42 101,535 -2.4% 45 39 44 Kia Sportage 9,103 -6.6% 35 121,696 -6.9% 35 31 45 BMW 5 Series 8,998 +14.4% 45 100,124 33.7% 46 59 46 Toyota Auris 8,871 -6.6% 38 106,857 -8.8% 41 35 47 Hyundai i20 8,112 -5.0% 49 95,346 4.4% 48 44 48 Opel/Vauxhall Insignia 7,761 +70.8% 46 65,818 -3.9% 63 68 49 Fiat Tipo 7,591 +3.5% 52 118,849 122.5% 37 86 50 Toyota C-HR 7,245 +214.5% 50 101,762 4232.1% 44 220 Source: JATO Dynamics
Holala holala holalaaaa, sarai felice come un pisello nel suo baccello la Peugeot Peugeot 3008 +69.9%
Mi aspettavo di vedere la 3008 nella top ten...., dai pero' va bene cosi..., anche perche' al terzo posto abbiamo la 208 , davanti alla nuova Fiesta... La Polo per il momento ...fa fatica pero' credo sia la questione di tempo .....
Una casa come Honda con grande passione per l'ingeneria , per i motori vedi il gioiellino VTEC....., e' un peccato... Probabilmente la nuova Civic nonostante sia validissima , vedi anche telaio , assetto , sospensioni ecc.. ha il design .. come dire .., troppo discutibile .....!?
Ottimo risultato la Tiguan davanti alla rivale Qashqai. La Polo credo debba ancora "entrare in commercio", nel senso che se ne vedono ancora pochissime in giro. Ne ho vista una sola in giro, bianca.
208 è davanti a Fiesta solo perchè quest'ultima è all'inizio delle consegne, dagli tempo e vedrai che le proporzioni torneranno a rispecchiare il cumulato
NON HA NESSUN DIESEL ad ora. A parità di rete vendita, gamma e mktg delle più vendute si potrebbe cominciare ad "incolpare" il prodotto (linea compresa)... senza queste condizioni, ovvero stringendo il campo, è un'ipotesi molto debole.
Le coreane probabilmente risentono della concorrenza... per esmpio in Germania dove andavano quasi sempre fortissimo..., a novembre Hyundai ha segnato +8% .., in Europa +4.7%... Mentre altre case in europa : Jeep +27.8% ,Suzuki +21%, Peugeot +20%, Mazda +14%,Citroen +14%, Dacia+20%... Poi la i30 anche se progettata e disegnata in Germania..., senza dubbio un'auto valida , ben fatta ..., nonostante cio' gli europei preferiscono le varie Focus , Golf, Astra ,Megane, 308 ecc
sicuramente hanno in listino ottimi prodotti e sicuramente sono sempre in crescita, ma il tutto grazie spesso al segmento dei Suv dove probabilmente sono stati lungimiranti e dove probabilmente non ci si scontra contro posizioni e gusti cristallizzati essendo un segmento tra virgolette nuovo, la I30 è proprio invece l'emblema delle difficoltà che loro stessi anni in segmenti più tradizionalisti dove riuscire a vendere è più difficile.
Facessero sulla i-30 un motore da 7.5 sec. a 25.000 euro direi che venderebbero un bel pò. In realtà, N a parte, non mi pare propongano auto competitive e i prezzi sono ben aumentati aumentando la qualità. Quindi....
