Yaris mk1 1.5 TS oppure mk2 1.3 100cv?

[Panda1.2Driver]

Ciao a tutti, devo prendere la mia seconda auto e premettendo che in casa abbiamo due multi-jet da 20 km/l.....
Ho la possibilità di comprare una bellissima Yaris 1.5 TS del 2001 con 200.000km a 1900 euro, auto che sogno di avere dai quando giocavo da bambino a Gran Turismo 4 sulla PS2 di mio papà.
Ma i miei genitori mi stanno facendo venire il latte alle ginocchia, dicendo che spenderò tutti i soldi per pagare la benzina. So che i consumi sono terribili (15km/l se va bene)... ma quanto è rilevante secondo la vostra esperienza?
Il compromesso sarebbe spendere 3000 euro in più per prendermi una Yaris mk2 col 1.3 da 100cv, ma perdendo le sospensioni sportive, i cerchi sportivi e avere un auto che esteticamente mi piace veramente poco, ma che in confronto consuma niente. Ho paura di mangiarmi le mani tra qualche anno a non aver comprato un auto così interessante quando ne ho avuto la possibilità.
Cerco consigli anche su alternative affidabili che consumino poco...
Grazie in anticipo

 

[gnpb]

Manca il dato dei km/anno e del percorso prevalente.
Se fai pochi km ovviamente il consumo incide poco, altrimenti...

Ma più di quello c'è da considerare l'età dei veicoli e il loro stato.

Certo potresti anche mettere giù così il discorso: prendo la 1.5 (che è già bella sfruttata) e la tengo fino alla prima rottura, così mi diverto un po' e mi tolgo lo sfizio con un investimento relativamente basso. Sempre che sia in condizioni discrete tra sospensioni, gomme, freni e frizione. Altrimenti ti tocca aprire subito il portafogli e 1.900€ potrebbero essere solo "l'anticipo".

 

[StelleStrisce]

So che i consumi sono terribili (15km/l se va bene)

Ehm...credo ci sia una errata percezione della realtà oppure del significato della parola "terribile".

 

[enrico96bravo]

Bellissima e del 2001 con 200.000 km non stanno nella stessa frase

 

[albert56]

Bellissima e del 2001 con 200.000 km non stanno nella stessa frase

mettiamo sia stata usata da un maniaco del buon uso, ma è vecchissima con tutte le conseguenze e in quanto a ricambi e prezzo, visto che era pure una versione particolare, come saremmo messi? Mi sembrerebbe normale tribolare un bel pò, poi sarà un €2 e cominci a non poter più girare dappertutto, per me è già troppo vecchia anche la 2° serie...

 

[StelleStrisce]

Bellissima e del 2001 con 200.000 km non stanno nella stessa frase

Beh, ti posso assicurare che la nostra Subaru del 2004 con 360.000 km a detta di un appassionato del settore è apparsa "bellissima" (e ci credo, data la manutenzione costante ) ...ergo tutto è possibile

 

[Wilson65]

Se proprio devi prendere un'auto datata starei sulla MK1 che é una vettura che la fermi solo se becchi un palo.
Inoltre è quella che preferisci tu.

Nn credo che la MK2 1.3 sia più parsiminiosa e mi pare che quel motore qualche problemino l'ha avuto.

 

[StelleStrisce]

Non solo, la Mk1 1.5 se messa bene, tenuta da appassionato / amatore (quindi niente porcate da fiera di paese, cerchi nerastri eccetera) ambisce a pieno titolo fra le bombette giapponesi, vedi articolo di Ruoteclassiche, con un valore nel tempo decisamente interessante.

https://ruoteclassiche.quattroruote.it/piccole-bombe-giapponesi-toyota-yaris-ts-2001-2007/

 

[enrico96bravo]

Beh, ti posso assicurare che la nostra Subaru del 2004 con 360.000 km a detta di un appassionato del settore è apparsa "bellissima" (e ci credo, data la manutenzione costante ) ...ergo tutto è possibile

sì ma diverso un'auto sempre dello stesso proprietaria da una che si compra usata. Nel primo caso userei l'aggettivo, nel secondo no

 

[albert56]

Nel primo caso userei l'aggettivo, nel secondo no

a meno che non imbatti una macchina trattata meglio che fosse stata tua, però a questo punto se è ricercata così o me la tengo o dovrebbe valere di più, almeno penso...

 

[Mo Dello]

Non solo, la Mk1 1.5 se messa bene, tenuta da appassionato / amatore (quindi niente porcate da fiera di paese, cerchi nerastri eccetera) ambisce a pieno titolo fra le bombette giapponesi, vedi articolo di Ruoteclassiche, con un valore nel tempo decisamente interessante.

https://ruoteclassiche.quattroruote.it/piccole-bombe-giapponesi-toyota-yaris-ts-2001-2007/

Non penso che lui si riferisse alla ts dell'articolo di 4R, quella è la MK2. Questa è la MK1 che ai tempi avrei voluto prendermi anche io, ma avevo una Fiesta 1.6 ghia pro di 6 anni e mi dispiaceva cambiarla.

Used Toyota Yaris T Sport (2001 - 2005) Review (parkers.co.uk)

 

[StelleStrisce]

Non penso che lui si riferisse alla ts dell'articolo di 4R, quella è la MK2. Questa è la MK1 che ai tempi avrei voluto prendermi anche io, ma avevo una Fiesta 1.6 ghia pro di 6 anni e mi dispiaceva cambiarla.

Used Toyota Yaris T Sport (2001 - 2005) Review (parkers.co.uk)

L'articolo parla di tutti i modelli TS, anche della prima serie;

"Con queste premesse, l’arrivo nel 2001 di una versione sportiva, denominata T Sport, non aveva deluso le aspettative: sotto al cofano, un 1.5 VVT-i da 106 CV a doppia fasatura variabile, sfoggiava, appunto, una doppia anima: adatta alla guida nel traffico, oppure, addirittura rabbiosa quando si superavano i 4.000 giri. Da lì il Vvt-i iniziava infatti a offrire il meglio, spingendo forte fino ai 6.500 giri con un piacevole rombo cupo allo scarico. Prestazioni: 180 km/h di velocità massima e 0-100 in 9 secondi netti, pur mantenendo consumi contenuti."


ma inspiegabilmente mettono solo le foto della Mk2.. A volte scrivono una cosa e mettono le foto dell'altra, mi chiedo dove comprino le cose che fumano mentre buttano giù due righe col tablet...