Yamaha xt660r

[morgan65]

Che altre moto simili ci sarebbero?
monocilindriche 4 tempi possibilmente
e di cilintrata contenuta
Piu' adatte all' off road che alla strada

 

[leolito]

Quattoruote zona moto

Scusa, ma nuove oppure usate? Budget di spesa? Esigenze di trasporto? Cilindrata "quanto" contenuta? Viaggi? Senza queste variabili ....

Come moto adatte all'on-off ce ne sono un sacco, e stai certo la XT odierna e' molto piu' "stradale" che non off ....

Personalmente sono alla ricerca di un mezzo del genere, mi sa cambio lo scooter per una serie di ragioni, e in assenza di un 'commuter' piccolo, elettrico e comodo come piace a me, finisco su un altro pallino, ovvero una moto da enduro/passeggio in off semplice (per il resto c'e' la jeep :lol: ).

Varianti in ballo - affidabili e reputabili - ce ne sono un sacco, per tutte le tasche:
- Beta Alp, in 125, 200, e 350
- Gas Gas Halley e Pampera, 250 e 450 usate, nuova mi pare solo 125. C'e' anche un altro modello che lo si vede succoso.
- KTM 690 (qui si va sul costoso)
- Husky TE 250/310 (piu' off, molto off)
- Yamaha Tricker 250 (minimalista, solo usata, prezzi elevati, richiestissima)
- Suzuki Van Van 125 (moto tipo "spiaggia", nuova oppure usata)
- Yamaha TW 125 e 200 (come sopra, solo usata)
- Suzuki DRZ400 (ottima tuttofare, solo usata)
- BMW GS 450 (a me fa pettare, ma se vuoi ....)
- Ci sono alcune enduro 'pure' tipo le Honda XR attrezzate, ma io passo ...
- Aprilia Pegaso (nsomma)
- Yamaha ... WR forse? Viene in 250 anche 'legale' per uso strada
- Ho visto dal vivo una Derbi Terra, niente male peccato solo 125
- Kawasaki ha recentemente messo in giro una KLX in 250 niente male, anche chiamata D-Tracker o qualcosa del genere

Direi che c'e' scelta ....

 

[morgan65]

Pensavo ad aun usato anche perche' di tempo per andarci non ne ho
C'era un collega che vendeva una Suzuki SV 650
con pochissimi km ma su di una moto da strada ho
un po' di timore non per me ma per gli idioti che circolano in auto
Mi sento piu' sicuro su moto non stradali.
Era solo un' idea su di una
moto usata che ho visto
su un annuncio una Honda Dominator
La userei casa lavoro sui 10 km andata e ritorno
piu' qualche giretto in zona max 100 km
Grazie vedro' se c'e' qualcosa in giro

 

[leolito]

Con gli altri su strada ... la moto che hai non fa differenza!
Se la Dominator e' proposta a un prezzo decente (molto) non e' niente male come idea.
Io l'ho provata alcune volte, poi non l'ho presa per altri motivi, ma non e' niente male: leggera il giusto, moto brioso, valida tuttofare, ti consente anche qualche escursione in off leggero.
Le vibbbrazioni ti smonteranno, ma questo non e' un grosso problema

Ma vuoi affiancare oppure sostituire lo scooter? perche' non lasci questo come tuttofare e ti prendi un'endurina per lo svago?
Oppure butta via :lol: il plasticone e ti prendi una moto "migliore" di un vecchio mono usato, magari anche piu' comoda per giri brevi.
L'unico problema delle enduro e che, seppur ben "molleggiate", la posizione eretta butta tutto solo sulla schiena ...

 

[morgan65]

Con gli altri su strada ... la moto che hai non fa differenza!
Se la Dominator e' proposta a un prezzo decente (molto) non e' niente male come idea.
Io l'ho provata alcune volte, poi non l'ho presa per altri motivi, ma non e' niente male: leggera il giusto, moto brioso, valida tuttofare, ti consente anche qualche escursione in off leggero.
Le vibbbrazioni ti smonteranno, ma questo non e' un grosso problema

Ma vuoi affiancare oppure sostituire lo scooter? perche' non lasci questo come tuttofare e ti prendi un'endurina per lo svago?
Oppure butta via :lol: il plasticone e ti prendi una moto "migliore" di un vecchio mono usato, magari anche piu' comoda per giri brevi.
L'unico problema delle enduro e che, seppur ben "molleggiate", la posizione eretta butta tutto solo sulla schiena ...

Vado al lavoro con l'auto non ho lo scooter
pero' stavo meditando anche su uno scooter
con cambio attuato non a variatore...

 

[leolito]

Chiedo venia ti ho confuso con "bumper morgan" :?
Se vuoi moto + cambio a variatore c'e' l'Aprilia Mana'.

 

[renatom]

Pensavo ad aun usato anche perche' di tempo per andarci non ne ho
C'era un collega che vendeva una Suzuki SV 650
con pochissimi km ma su di una moto da strada ho
un po' di timore non per me ma per gli idioti che circolano in auto
Mi sento piu' sicuro su moto non stradali.
Era solo un' idea su di una
moto usata che ho visto
su un annuncio una Honda Dominator
La userei casa lavoro sui 10 km andata e ritorno
piu' qualche giretto in zona max 100 km
Grazie vedro' se c'e' qualcosa in giro

L'SV650 la ho avuta e, pur avendo notevoli prestazioni, mi sembra una ottima moto per cominciare: leggera, maneggevole, ben frenata etc.

Inoltre, essendo una naked, non è così piacevole andare molto forte, la velocità la senti, sei molto esposto all'aria.

 

[stefano_68]

Anche secondo me la SV è la giusta moto per un neofita; anni fa la consigliai a un collega come prima moto, e fu una scelta azzeccata.
Certo che devi chiarirti le idee tra "ruote alte" (ormai "enduro" è una definizione un po' passata, mi pare) e stradale.
Per quanto riguarda le prime ho letto buone recensioni di Yamaha Tenere'; oppure un classico, Honda Transalp.

 

[morgan65]

Anche secondo me la SV è la giusta moto per un neofita; anni fa la consigliai a un collega come prima moto, e fu una scelta azzeccata.
Certo che devi chiarirti le idee tra "ruote alte" (ormai "enduro" è una definizione un po' passata, mi pare) e stradale.
Per quanto riguarda le prime ho letto buone recensioni di Yamaha Tenere'; oppure un classico, Honda Transalp.

Bello il Transalp ma e' bicilindrico se vai
per mulattiere magari e' un po' pesante

 

[stefano_68]

Bello il Transalp ma e' bicilindrico se vai
per mulattiere magari e' un po' pesante

Se vuoi andar per mulattiere mi fermerei alla prima citata da leolito:
Beta Alp 350 (se non c'è troppa diff. di peso dalla 200, altrimenti quest'ultima).

 

[morgan65]

Bello il Transalp ma e' bicilindrico se vai
per mulattiere magari e' un po' pesante

Se vuoi andar per mulattiere mi fermerei alla prima citata da leolito:
Beta Alp 350 (se non c'è troppa diff. di peso dalla 200, altrimenti quest'ultima).

Veramente non male
tx

 

[Agostino89]

Quattoruote zona moto

Scusa, ma nuove oppure usate? Budget di spesa? Esigenze di trasporto? Cilindrata "quanto" contenuta? Viaggi? Senza queste variabili ....

Come moto adatte all'on-off ce ne sono un sacco, e stai certo la XT odierna e' molto piu' "stradale" che non off ....

Personalmente sono alla ricerca di un mezzo del genere, mi sa cambio lo scooter per una serie di ragioni, e in assenza di un 'commuter' piccolo, elettrico e comodo come piace a me, finisco su un altro pallino, ovvero una moto da enduro/passeggio in off semplice (per il resto c'e' la jeep :lol: ).

Varianti in ballo - affidabili e reputabili - ce ne sono un sacco, per tutte le tasche:
- Beta Alp, in 125, 200, e 350
- Gas Gas Halley e Pampera, 250 e 450 usate, nuova mi pare solo 125. C'e' anche un altro modello che lo si vede succoso.
- KTM 690 (qui si va sul costoso)
- Husky TE 250/310 (piu' off, molto off)
- Yamaha Tricker 250 (minimalista, solo usata, prezzi elevati, richiestissima)
- Suzuki Van Van 125 (moto tipo "spiaggia", nuova oppure usata)
- Yamaha TW 125 e 200 (come sopra, solo usata)
- Suzuki DRZ400 (ottima tuttofare, solo usata)
- BMW GS 450 (a me fa pettare, ma se vuoi ....)
- Ci sono alcune enduro 'pure' tipo le Honda XR attrezzate, ma io passo ...
- Aprilia Pegaso (nsomma)
- Yamaha ... WR forse? Viene in 250 anche 'legale' per uso strada
- Ho visto dal vivo una Derbi Terra, niente male peccato solo 125
- Kawasaki ha recentemente messo in giro una KLX in 250 niente male, anche chiamata D-Tracker o qualcosa del genere

Direi che c'e' scelta ....

non credo ci siano altre moto da aggiungere, queste sono le alternative....ma ti potrebbe interessare anche qualche moto più vecchia??

 

[leolito]

A onor del vero, a leggere qui e li' nei forum di motoalpinismo sembra i +135 chili della Alp 4.0 (la 350cc) siano pure troppi, se messi a confronto con i 110 scarsi della 200 :!: :shock:
Pero' la prima sembra essere molto piu' comoda nei trasferimenti, ecc.
Se posso, passo Sabato a dare un'occhiata ...

 

[stefano_68]

A onor del vero, a leggere qui e li' nei forum di motoalpinismo sembra i +135 chili della Alp 4.0 (la 350cc) siano pure troppi, se messi a confronto con i 110 scarsi della 200 :!: :shock:
Pero' la prima sembra essere molto piu' comoda nei trasferimenti, ecc.
Se posso, passo Sabato a dare un'occhiata ...

Miii 25 kg in + per 150 cc in più?!
Avrà sicuramente una dotazone + completa, a 'sto punto.

 

[leolito]

Si, cambia un po' tutto, forcella, serbatoio, ecc.
Se vai sul sito Beta (betamotor.com) ci sono le caratteristiche tecniche.