Salve a tutti,
come dicevo nel post dei consumi, da poco la mia compagna ha ritirato la X1 sDrive 18d Automatica.
Dopo alcuni km (1500 alcuni fatti da me) ecco le impressioni:
Esterni:
In definitiva la macchina è molto bella, piacevole da guidare e comoda per viaggiare, in questa categoria solo Q3 è paragonabile (ma mi sembra più stretta, oltre ad essere vecchia come linea). Sono stato a vedere la GLA ma è un'altra categoria di macchina, non mi è piaciuta per niente.
Non è economica, anzi, ma non è nemmeno paragobaile alle coreane/giapponesi.....
Saluti
come dicevo nel post dei consumi, da poco la mia compagna ha ritirato la X1 sDrive 18d Automatica.
Dopo alcuni km (1500 alcuni fatti da me) ecco le impressioni:
Esterni:
- L'auto è più bella della vecchia X1 nel frontale, ma un pò più brutta nella coda
- I fari a led sono molto belli e funzionano bene, ma stonano le lampadine delle luci di stop
- L'auto da un buon feedback visivo e la pelle (finta) sensatec mi ha sorpreso in positivo
- Molto comodi i dispositivi di abbattimento dello schienale e chiusura automatica del portellone
- Non ho il pacchetto luci e l'aspetto è un pò Proletar se paragonato al pacchetto luci della mia F30. Anche se i led della F30 non sono abbastanza luminosi come le alogene Proletar della X1.....
- Il sw dell'iDrive è leggermente migliorato rispetto alla F30, ma ancora troppo antiquato (no android Auto no carplay, no touch screen)
- I comandi sono al posto giusto come sulle altre BMW, rispetto alla F30 è presente il freno a mano elettrico che trovo un plus
- Lo spazio interno è molto ma molto di più rispetto alla F30, la tipologia SUV in questo si prende tutto il suo vantaggio, sia in altezza che per i posti posteriori
- Il microfono per il sistema vivavoce è finto sul tetto lato passeggero e lo trovo una caduta di stile incredibile
- Il cambio automatico Aisin, è peggiorativo rispetto allo ZF della F30, soprattutto nella leva. Mentre lo ZF ha il joystick che rimane sempre nella stessa posizione (a parte il movimento in avanti e indietro per inserire le marce) lo Aisin ha una leva vecchio stile che si muove dalla posizione P (tutto avanti) alla D tutto indietro e da l'idea di antico (simile alla leva della GOlf DSG)
- In marcia l'8 marce Aisin ha qualche piccola incertezza sempre comparandolo con lo ZF ma in linea col DSG anzi più fluido (il DSG è un pò brusco a volte). I comandi al volante che non ho sulla F30 sono molto utili e il volante è davvero molto bello
- SU strada la macchina è molto bella da guidare, ovviamente la TA si fa sentire ma da un SUV non ci si può aspettare molto.
- I consumi si sono attestati nel percorso standard sui 16.5 km/ll dove prima cona Hiunday iX35 (aborto incredibile) si facevano i 10.5
- Il motore dall'esterno è molto più rumoroso rispetto alla serie 3 (è lo stesso motore ma qui con 150cv invece di 143). All'interno non si fa sentire
In definitiva la macchina è molto bella, piacevole da guidare e comoda per viaggiare, in questa categoria solo Q3 è paragonabile (ma mi sembra più stretta, oltre ad essere vecchia come linea). Sono stato a vedere la GLA ma è un'altra categoria di macchina, non mi è piaciuta per niente.
Non è economica, anzi, ma non è nemmeno paragobaile alle coreane/giapponesi.....
Saluti
