X-mod - Disturbo iniezione cilindro

[robirosso]

Si è accesa la spia arancione dell'anomalia al motore. Dal controllo in officina risulta "Disturbo Iniezione Cilindro" - Valvola Iniezione. Qualcuno sa cosa può essere? Premetto, X MOD 1.5 Dci , auto di circa 2 anni, 22000Km, usata per brevi tragitti. Pensavo fosse il FAP ma la diagnostica ha segnalato il problema sopra citato. Potete aiutarmi per capire cosa potrebbe essere?

 

[Dario74Xmod]

Si è accesa la spia arancione dell'anomalia al motore. Dal controllo in officina risulta "Disturbo Iniezione Cilindro" - Valvola Iniezione. Qualcuno sa cosa può essere? Premetto, X MOD 1.5 Dci , auto di circa 2 anni, 22000Km, usata per brevi tragitti. Pensavo fosse il FAP ma la diagnostica ha segnalato il problema sopra citato. Potete aiutarmi per capire cosa potrebbe essere?

Ti si è eccesa la spia arancione con la scritta "ANTINQUINAMENTO CONTROLLARE"?
Anche a me è successo più volte,alla fine mi hanno cambiato tutti e quatro gli iniettori.
Io ho la gold e spero per te che la garanzia non sia scaduta.

 

[ANDRY30]

Si è accesa la spia arancione dell'anomalia al motore. Dal controllo in officina risulta "Disturbo Iniezione Cilindro" - Valvola Iniezione. Qualcuno sa cosa può essere? Premetto, X MOD 1.5 Dci , auto di circa 2 anni, 22000Km, usata per brevi tragitti. Pensavo fosse il FAP ma la diagnostica ha segnalato il problema sopra citato. Potete aiutarmi per capire cosa potrebbe essere?

è successo anche a me su megane tremila km fa e per il momento non è piu' riapparsa (sgraat) falla togliere in officina e vedi se si ripresenta, se sei in garanzia cambia l'iniettore immediatamente

edit
si tratta del n.2 per caso?

 

[robirosso]

Si è accesa la spia arancione dell'anomalia al motore. Dal controllo in officina risulta "Disturbo Iniezione Cilindro" - Valvola Iniezione. Qualcuno sa cosa può essere? Premetto, X MOD 1.5 Dci , auto di circa 2 anni, 22000Km, usata per brevi tragitti. Pensavo fosse il FAP ma la diagnostica ha segnalato il problema sopra citato. Potete aiutarmi per capire cosa potrebbe essere?

è successo anche a me su megane tremila km fa e per il momento non è piu' riapparsa (sgraat) falla togliere in officina e vedi se si ripresenta, se sei in garanzia cambia l'iniettore immediatamente

edit
si tratta del n.2 per caso?

No si tratta del nr.3

È già successo circa 6 mesi fa ed avevano resettato + Consiglio del meccanico andare su strada extra-urbana a 90 km/h in 3'^ marcia. Ovviamente non l' ho fatto.

 

[ANDRY30]

Si è accesa la spia arancione dell'anomalia al motore. Dal controllo in officina risulta "Disturbo Iniezione Cilindro" - Valvola Iniezione. Qualcuno sa cosa può essere? Premetto, X MOD 1.5 Dci , auto di circa 2 anni, 22000Km, usata per brevi tragitti. Pensavo fosse il FAP ma la diagnostica ha segnalato il problema sopra citato. Potete aiutarmi per capire cosa potrebbe essere?

è successo anche a me su megane tremila km fa e per il momento non è piu' riapparsa (sgraat) falla togliere in officina e vedi se si ripresenta, se sei in garanzia cambia l'iniettore immediatamente

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si tratta del n.2 per caso?

No si tratta del nr.3

È già successo circa 6 mesi fa ed avevano resettato + Consiglio del meccanico andare su strada extra-urbana a 90 km/h in 3'^ marcia. Ovviamente non l' ho fatto.

Non capisco cosa volesse fare con quella 3^ a 90 orari, rigenerare non è quello il modo, pulire l'iniettore che da problemi mi sembra poco probabile la riuscita!! mah!! questa non l'avevo mai sentita! comunque a me fu detto che poteva dipendere dal filtro gasolio molto intasato(perplesso) e mi fecero anticipare il tagliando dei 60000 in concomitanza feci rifare la diagnosi e mi dissero che l'iniettore non dava piu' la segnalazione di errore, quindi sto abbastanza tranquillo ma non tanto perche'a te si è ripresentato dopo sei mesi il problema, comunque prima di cambiarlo o rigenerarlo metti dentro un pulitore magari è solo un pochino sporco

 

[user785]

Salve ragazzi ho praticamente lo stesso problema, ho fatto fare la diagnosi rilevando questi errori:
P0380 - CANDELA INCAND./CIRCUITO RISCALD (A)
P0201 - VALVOLA INIEZIONE (CILINDRO 1)
P0204 - VALVOLA INIEZIONE (CILINDRO 4)

Mi hanno detto d provare con un additivo voi come avete risolto??!

 

[user785]

Salve ragazzi ancora alle prese con questo problema,sono andato da un pompista Bosh center e mi diceva che gli iniettori andrebbero cambiati perché si decodificano...ma che vuol dire e perché succede??? ???

 

[manuel46]

Salve ragazzi ancora alle prese con questo problema,sono andato da un pompista Bosh center e mi diceva che gli iniettori andrebbero cambiati perché si decodificano...ma che vuol dire e perché succede??? ???

Ma a parte l'errore o gli errori, l'auto come va?
no perchè sembra che il sistema di alimentazione molto sofisticato dei dci, non vada d'accordo con il gasolio a volte un po' impuro che gira in italia.....

 

[ANDRY30]

Salve ragazzi ancora alle prese con questo problema,sono andato da un pompista Bosh center e mi diceva che gli iniettori andrebbero cambiati perché si decodificano...ma che vuol dire e perché succede??? ???

ma se l'auto va bene mi dite perche' affrontare una spesa del genere?

 

[wwwlu]

All'auto di mia moglie, una Megane 1.5 DCI si era spenta la spia e il messaggio e oggi è ricomparso un'altra volta !
... con gasolio premium e additivo STP !!
Ho tutta l'impressione che gli iniettori non dureranno ancora molto e la garanzia non c'è più :evil:

 

[manuel46]

All'auto di mia moglie, una Megane 1.5 DCI si era spenta la spia e il messaggio e oggi è ricomparso un'altra volta !
... con gasolio premium e additivo STP !!
Ho tutta l'impressione che gli iniettori non dureranno ancora molto e la garanzia non c'è più :evil:

Magari è proprio il gasolio premium con additivo che ha fatto uscire la segnalazione,
io con la mia a benzina, ho avuto un problema ad un iniettore due anni fa e in quel periodo "pasticciavo" tra la 100 ottani della shell e dell'Agip, e la 98 ottani,
ora faccio sempre la 95, l'auto va benone e costa pure di meno!

 

[wwwlu]

All'auto di mia moglie, una Megane 1.5 DCI si era spenta la spia e il messaggio e oggi è ricomparso un'altra volta !
... con gasolio premium e additivo STP !!
Ho tutta l'impressione che gli iniettori non dureranno ancora molto e la garanzia non c'è più :evil:

Magari è proprio il gasolio premium con additivo che ha fatto uscire la segnalazione,
io con la mia a benzina, ho avuto un problema ad un iniettore due anni fa e in quel periodo "pasticciavo" tra la 100 ottani della shell e dell'Agip, e la 98 ottani,
ora faccio sempre la 95, l'auto va benone e costa pure di meno!

Purtroppo no. Usiamo il gasolio premium e l'additivo ogni tanto proprio perchè la spia si è già accesa diverse volte e una volta abbiamo dovuto chiamare il carro attrezzi.
L'auto a benzina è un altro mondo, lì la VPower può anche essere un vezzo

 

[user785]

Salve ragazzi qualcuno ha risolto?
Ho portato l'auto a controllare da un pompista bosh mi dice che gli iniettori perdono la codifica...e che vanno sostituiti ma che significa tutto questo?

Premetto che la prima volta che mi si è accesa è stato a 39000 km come fanno a ridursi così degli iniettori che devono a farne tMti di km?

Be comunque la garanzia che ho mi fornisce quelli revisomati possono risolvere il problema?

Spero qualcuno possa condividere un felice epilogo perché è un rebus sta cosa :!: