<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> VOLANTE E PEDALE GAS VIBRANO A 150-160????HELP! | Il Forum di Quattroruote

VOLANTE E PEDALE GAS VIBRANO A 150-160????HELP!

da qualche tempo mi sembra che raggiunti i 150km h (circa 3000 giri) sul volante e sul pedale del freno sento delle vibrazioni. cosa sarà? Cristian Honda e Meipso che mi dite? help a brevissimo scade la garanzia..... grazie.
 
strano, ma ti vibra anche il telaio? hai la stessa situazione anche sui 80 km/h? hai girato le gomme? montate le invernali? forse potrebbe essere un problema di equilibratura. Una volta mi è capitato su una sola gomma creando questo problema!
 
grandemacchina ha scritto:
strano, ma ti vibra anche il telaio? hai la stessa situazione anche sui 80 km/h? hai girato le gomme? montate le invernali? forse potrebbe essere un problema di equilibratura. Una volta mi è capitato su una sola gomma creando questo problema!

quoto in toto e aggiungo anche che magari è saltato via un pesetto dal cerchio...
bolla sulla gomma...
se lo fa in accelerazione,ma in questo caso siamo troppo veloci (150 km/h) potrebbe essere uno dei due semiassi.ma la escluderei.

mi daresti per costesia il telaio della tua macchina?

mi serve per vedere se ci fosse un richiamo,non per altro.
 
A 80 ALL'ORA LA macchina va come al solito sul velluto, in effetti le gomme son state girate da poco senza fare equilibratura e veramente potrebbe esser saltato un pesetto, x cristian honda si tratta di una accord dtec exclusive immatricolata gennaio 2009, ora non ho sottomano il n° del telaio magari se serve te lo do in mp.
 
a meno che o non hanno tirato bene i bulloni ruota....
oppure...provare di rifare le inversioni e vedere se torna tutto normale.
comunque io ci farei un passaggio dal gommista o chi ti ha fatto le inversioni gomme perchè il problema si è presentato subito dopo l'inversione...

TANTI AUGURI A TUTTI!!
 
Se fosse saltato un pesetto dal cerchio e quindi le ruote sbilanciate, la vibrazione si avvertirebbe principalmente sul volante.
Non vorrei che ci fosse qualcosa sotto la vettura (una scocca di protezione ad esempio) che non sia ben affrancata. In questo caso, andando a velocità, l'aria si insinua tra questa copertura ad esempio e il pianale della macchina causando un effetto bandiera che genera proprio come sintomo le vibrazioni di cui si parla nel messaggio iniziale.

Non è detto che sia questo, ma potrebbe essere. Ti conviene comunque verificare sotto.
 
rosberg ha scritto:
Se fosse saltato un pesetto dal cerchio e quindi le ruote sbilanciate, la vibrazione si avvertirebbe principalmente sul volante.
Non vorrei che ci fosse qualcosa sotto la vettura (una scocca di protezione ad esempio) che non sia ben affrancata. In questo caso, andando a velocità, l'aria si insinua tra questa copertura ad esempio e il pianale della macchina causando un effetto bandiera che genera proprio come sintomo le vibrazioni di cui si parla nel messaggio iniziale.

Non è detto che sia questo, ma potrebbe essere. Ti conviene comunque verificare sotto.

per scrupolo guardero sotto ma penso che non è neccessario, ora la macchina dopo il cambio gomme è perfetta, anche oggi ho fatto un paio di curvoni a 180 e va come sui binari......
 
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