Volano monomassa per Honda Civic

[Vincenzo_f]

Hanno sviluppato un volano monomassa per Civic I-CTDI. Che ne pensate? Da un lato mi attira l'idea di avere qualcosa che duri più di 100.000 km hehe, dall'altro chissà come reagirà a vibrazioni varie e come si integrerà con il tutto...mha...

 

[grandemacchina]

Perdonami per l'ignoranza, ma attualmente che tipo di volano viene montato? e sul crv è uguale?

 

[Vincenzo_f]

Perdonami per l'ignoranza, ma attualmente che tipo di volano viene montato? e sul crv è uguale?

Volano bimassa, con tutti i pro e contro del caso.

 

[grandemacchina]

ahhhh.....aia.. speravo di no!!! Ho avuto modo di vederlo quando era stato smontato per ben 2 volte in garanzia sulla toyota avensis d4d !!! Mi è successo ad agosto, invece sul crv, una cosa che mi ha preoccupato.. stavo ripartendo da una manovra con la 2° e purtroppo non ho tenuto su di giri il motore...., ho accelerato in ritardo e ho sentito il volano che stava girando come un macinino da caffè!! Ho sfiorato un pochino l'acceleratore per riuscire a riprendere i giri giusti , ma niente!! Quindi girato chiave, spento. Nei pochi secondi che sono trascorsi dal riavvio ho pregato per non risentire quel rumore.....E' come se il volano fosse andato "fuori giri". Adesso sembra vada bene ma....ho il timore che si ripeta la stessa storia della toyota.

 

[Jambana]

Hanno sviluppato un volano monomassa per Civic I-CTDI. Che ne pensate? Da un lato mi attira l'idea di avere qualcosa che duri più di 100.000 km hehe, dall'altro chissà come reagirà a vibrazioni varie e come si integrerà con il tutto...mha...

Ma i volani dei motori Honda 2.2 non mi pare che abbiano "morie" significative, anzi non ho mai letto su un forum della sostituzione di un volano.

Mi sbaglio? Sono disinformato sulla questione?

 

[twostroke]

Hanno sviluppato un volano monomassa per Civic I-CTDI. Che ne pensate? Da un lato mi attira l'idea di avere qualcosa che duri più di 100.000 km hehe, dall'altro chissà come reagirà a vibrazioni varie e come si integrerà con il tutto...mha...

Ma i volani dei motori Honda 2.2 non mi pare che abbiano "morie" significative, anzi non ho mai letto su un forum della sostituzione di un volano.

Mi sbaglio? Sono disinformato sulla questione?

Non credo che ti sbagli, io ho 216.000km e ho ancora il gruppo frizione volano originale.

 

[elancia]

Hanno sviluppato un volano monomassa per Civic I-CTDI. Che ne pensate? Da un lato mi attira l'idea di avere qualcosa che duri più di 100.000 km hehe, dall'altro chissà come reagirà a vibrazioni varie e come si integrerà con il tutto...mha...

Ma i volani dei motori Honda 2.2 non mi pare che abbiano "morie" significative, anzi non ho mai letto su un forum della sostituzione di un volano.

Mi sbaglio? Sono disinformato sulla questione?

Non credo che ti sbagli, io ho 216.000km e ho ancora il gruppo frizione volano originale.

E io mi tocco i maroni... 138.000 km...

 

[mcasari]

eccomi qui! Sostituzione frizione e volano a 110.000

 

[sebmekey]

Mi associo alla toccatina CRV II 2.2 i-CTDI
km 168.000.

 

[Jambana]

Casualmente, rispondendo ad un'altro thread, ho trovato questo per gli amanti della meccanica : diagnosi volano a doppia massa (riguarda i volani Luk ma penso sia un documento significativo in generale per i volani bimassa):

http://put.edidomus.it/auto/pdf/Diagnosi_volano_doppia_massa.pdf

 

[Vincenzo_f]

Hanno sviluppato un volano monomassa per Civic I-CTDI. Che ne pensate? Da un lato mi attira l'idea di avere qualcosa che duri più di 100.000 km hehe, dall'altro chissà come reagirà a vibrazioni varie e come si integrerà con il tutto...mha...

Ma i volani dei motori Honda 2.2 non mi pare che abbiano "morie" significative, anzi non ho mai letto su un forum della sostituzione di un volano.

Mi sbaglio? Sono disinformato sulla questione?

Non credo che ti sbagli, io ho 216.000km e ho ancora il gruppo frizione volano originale.

E io mi tocco i maroni... 138.000 km...

Elancia io e te andiamo pari passo con i KM.

COMUNQUE no, non sbagliate. In effetti nessun fallimento significativo sul fronte volani. Il mio allarmismo era dettato dalle parole di un meccanico Honda che aveva asserito che le frizioni vanno sempre cambiate in bundle con il volano, al fine di non compromettere poi la nuova frizione con un volano vecchio che sicuramente sarebbe stato compromesso...e che i volani momassa non soffrivano di questi problemi ai tempi. Parole poi queste smentite dal mio meccanico di fiducia.