Vitara, S-Cross ... o altro

[LeonardoEmme]

salve, la mia vecchia Meriva è morta definitivamente dopo 200mila Km
Vorrei comprare qualcosa di nuovo. Premetto che ho sempre avuto Opel, idem mia moglie. Però forse sarebbe ora di cambiare... ho guidato recentemente una Vitara e mi è piaciuta molto. Ma ovviamente sono molto indeciso. Mi servirebbe un piccolo Suv/monovolume tipo appunto la Vitara, o la S-Cross, oppure anche altre marche/modelli su cui non ho esperienza diretta
Requisito: affidabilità e poca manutenzione necessaria a parte i tagliandi, visto che non abito in città e guido quasi sempre su statali/autostrade. Benzina/ibrida. Budget sui 20-22mila ma non molto di più.
Ho il garage, Km annui sui 15mila max, cambio manuale. Preferirei benzina ma ok pure ibrida (mai avute ...)
grazie!

 

[moogpsycho]

a mio avviso sono tutte auto belle ed interessanti ma con alcune differenze sostanziali.
Bisognerebbe quindi capire quali sono i tuoi requisiti primari in termini di spazio, chilometraggi, cambio automatico o meno ecc

 

[LeonardoEmme]

a mio avviso sono tutte auto belle ed interessanti ma con alcune differenze sostanziali.
Bisognerebbe quindi capire quali sono i tuoi requisiti primari in termini di spazio, chilometraggi, cambio automatico o meno ecc

ho modificato il mio commento così da inserire qualche indicazione in più... . A parte Opel, degli altri modelli / marchi ho poche informazioni anche per sentito dire, li ho selezionati per caratteristiche e dimensioni simili.

 

[GuidoP]

Nuova Vitara

 

[Peppuzzzx]

salve, la mia vecchia Meriva è morta definitivamente dopo 200mila Km
Vorrei comprare qualcosa di nuovo. Premetto che ho sempre avuto Opel, idem mia moglie. Però forse sarebbe ora di cambiare... ho guidato recentemente una Vitara e mi è piaciuta molto. Ma ovviamente sono molto indeciso. Mi servirebbe un piccolo Suv/monovolume tipo appunto la Vitara, o la S-Cross, oppure anche altre marche/modelli su cui non ho esperienza diretta
Requisito: affidabilità e poca manutenzione necessaria a parte i tagliandi, visto che non abito in città e guido quasi sempre su statali/autostrade. Benzina/ibrida. Budget sui 20mila ma non molto di più.
Ho il garage, Km annui sui 15mila max, cambio manuale. Preferirei benzina ma ok pure ibrida (mai avute ...)
grazie!

Be direi suzuki, ma con budget di 20mila euro nuovo non c'è nulla

 

[LeonardoEmme]

Be direi suzuki, ma con budget di 20mila euro nuovo non c'è nulla

con la rottamazione dell'usato magari a 21-22 ci si arriva, sto vedendo alcune promo.

 

[moogpsycho]

Vorrei comprare qualcosa di nuovo.

rimanendo sul nuovo credo che solo Duster, Sandero Stepway e ZS siano acquistabili a 20.000

 

[Ndrchr]

Con quel budget, vai di Vitara 1.4 Mild Hybrid Top. Con una permuta (se non hai rottamazioni che possano avere incentivi statali) dovresti riuscire ad andare a circa 21-23k euro.
Sennò Duster Expression Tce 130 o Journey Tce 130, sempre con una permuta.
Con Suzuki, rispetto a Dacia, hai affidabilità, meno manutenzione e tagliandi accessibili (i prezzi sono in chiaro sul sito Suzuki e puoi pure vedere nello specifico quelli della tua concessionaria). Consumi buoni, il Mild Hybrid, se guidato correttamente e a velocità costante, in statale ti fa un 4.5 l/100 km (90 km/h) e in autostrada un 5.5 l/100 km (120-130 km/h). Se vai di Suzuki guarda per le concessionarie ufficiali. In caso di problemi fa la differenza.

 

[AngeloM.]

salve, la mia vecchia Meriva è morta definitivamente dopo 200mila Km
Vorrei comprare qualcosa di nuovo. Premetto che ho sempre avuto Opel, idem mia moglie. Però forse sarebbe ora di cambiare... ho guidato recentemente una Vitara e mi è piaciuta molto. Ma ovviamente sono molto indeciso. Mi servirebbe un piccolo Suv/monovolume tipo appunto la Vitara, o la S-Cross, oppure anche altre marche/modelli su cui non ho esperienza diretta
Requisito: affidabilità e poca manutenzione necessaria a parte i tagliandi, visto che non abito in città e guido quasi sempre su statali/autostrade. Benzina/ibrida. Budget sui 20mila ma non molto di più.
Ho il garage, Km annui sui 15mila max, cambio manuale. Preferirei benzina ma ok pure ibrida (mai avute ...)
grazie!

Ciao

rottamando la Meriva puoi avere la nuova MG ZS Hybrid+ a partire da soli € 18.340 con l'incentivo statale ed il finanziamento.

Di tutti i SUV che si possono acquistare sui € 20.000 la nuova MG ZS Hybrid+ è la più scattante con i suoi 197 cv e ben 465 nm di coppia massima.

https://www.hdmotori.it/mg/recensioni/n595747/mg-zs-hybrid-recensione-prova-consumi-prezzo/

 

[Ndrchr]

Ciao

rottamando la Meriva puoi avere la nuova MG ZS Hybrid+ a partire da soli € 18.340 con l'incentivo statale ed il finanziamento.

Di tutti i SUV che si possono acquistare sui € 20.000 la nuova MG ZS Hybrid+ è la più scattante con i suoi 197 cv e ben 465 nm di coppia massima.
[...]

Il livello di qualità delle MG è basso e le incognite sono tante sul lato manutenzione.
Inoltre il sistema di finanziamento ha TAN e TAEG altissimi: TAN 6,98% - TAEG 9,16%

Sconsiglio.

 

[AngeloM.]

Il livello di qualità delle MG è basso e le incognite sono tante sul lato manutenzione.
Inoltre il sistema di finanziamento ha TAN e TAEG altissimi: TAN 6,98% - TAEG 9,16%

Sconsiglio.

Non è assolutamente vero che il livello di qualità è basso.

Prova a chiedere nella sezione del forum dedicata alla vecchia MG ZS a chi l'ha comprata se il livello di qualità è basso o meno.

Tra l'altro dalle recensioni il livello qualitativo della nuova MG ZS Hybrid+ sembra ancora più alto rispetto a quello già buono della MG ZS Classic.

Per quanto riguarda i tassi di interesse invece, per fare un confronto, i tassi della promo per acquistare la Suzuki Vitara Hybrid sono del 5,95% e del 7,41% per TAN e TAEG quindi non molto pìù bassi dei tassi della MG ZS Hybrid+.

.

.

 

[moogpsycho]

Il livello di qualità delle MG è basso e le incognite sono tante sul lato manutenzione.
Inoltre il sistema di finanziamento ha TAN e TAEG altissimi: TAN 6,98% - TAEG 9,16%
Sconsiglio.

la qualità percepita a bordo è superiore sicuramente alla Vitara che sotto questo aspetto è una delle proposte più spartane del segmento.
Sulla manutenzione non ci sono incognite visto che le prime MG sono su mercato da alcuni anni, commercializzate da primarie concessionarie multimarca.
Di recente hanno anche aperto un magazzino ricambi in Italia per cui il reperimento di eventuali componenti dovrebbe essere rapido.

Quanto al finanziamento non è certo obbligatorio farlo con loro e comunque il prezzo di vendita della vettura è significativamente inferiore alla Vitara stessa

 

[Ndrchr]

Non è assolutamente vero che il livello di qualità è basso.

Prova a chiedere nella sezione del forum dedicata alla vecchia MG ZS a chi l'ha comprata se il livello di qualità è basso o meno.

Tra l'altro dalle recensioni il livello qualitativo della nuova MG ZS Hybrid+ sembra ancora più alto rispetto a quello già buono della MG ZS Classic.

Per quanto riguarda i tassi di interesse invece, per fare un confronto, i tassi della promo per acquistare la Suzuki Vitara Hybrid sono del 5,95% e del 7,41% per TAN e TAEG quindi non molto pìù bassi dei tassi della MG ZS Hybrid+.

Posso chiedere nella sezione MG ma ho letto numerosi post in giro su diversi forum e social dove viene lamentata la bassa qualità delle MG sotto vari aspetti: motori ecc.
Così come viene lamentata necessità di manutenzione, tempi di attesa e costi elevati per le riparazioni.

Queste sono le notizie e le informazioni che nel tempo ho letto in giro, tutto qui.

Per TAN e TAEG, beh sono più alti di quelli Suzuki di 1% e 1,75% (1/6 e 1/5), che non mi sembra poco. Ho usato il termine "altissimi" perché sono alti come valori rispetto alla norma. Almeno questo è quello che vedo.

la qualità percepita a bordo è superiore sicuramente alla Vitara che sotto questo aspetto è una delle proposte più spartane del segmento.
Sulla manutenzione non ci sono incognite visto che le prime MG sono su mercato da alcuni anni, commercializzate da primarie concessionarie multimarca.
Di recente hanno anche aperto un magazzino ricambi in Italia per cui il reperimento di eventuali componenti dovrebbe essere rapido.

Quanto al finanziamento non è certo obbligatorio farlo con loro e comunque il prezzo di vendita della vettura è significativamente inferiore alla Vitara stessa

La qualità percepita non è un parametro per me importante. Mi importa di più la qualità reale costruttiva, dei componenti, del motore, ecc.

Non ci sono incognite perché, per quanto ho potuto leggere in giro negli anni (vedi sopra) da persone che hanno posseduto e guidato vetture del marchio, le esperienze sono state per lo più negative come tempi e costi. A luglio è uscita la notizia del nuovo magazzino ricambi.
Spero che questo migliori la reperibilità dei componenti e riduca i tempi di attesa.

Riguardo al prezzo, non vedo questo prezzo di vendita così inferiore. La MG ZS Hybrid+ Allestimento comfort bianca con vantaggio MG costa 23.990 euro pre permuta. La Suzuki Vitara Mild Hybrid Top costa 25.600 euro pre permuta. Parliamo di 1600 euro di differenza.

Io non avrei dubbi in base alle mie conoscenze, e do opinioni sulla base di queste, però ovviamente non pretendo di avere la ragione e sono contento di leggere pensieri e impressioni diverse.

 

[moogpsycho]

Posso chiedere nella sezione MG ma ho letto numerosi post in giro su diversi forum e social dove viene lamentata la bassa qualità delle MG sotto vari aspetti: motori ecc.
Così come viene lamentata necessità di manutenzione, tempi di attesa e costi elevati per le riparazioni.

Queste sono le notizie e le informazioni che nel tempo ho letto in giro, tutto qui.

Per TAN e TAEG, beh sono più alti di quelli Suzuki di 1% e 1,75% (1/6 e 1/5), che non mi sembra poco. Ho usato il termine "altissimi" perché sono alti come valori rispetto alla norma. Almeno questo è quello che vedo.



La qualità percepita non è un parametro per me importante. Mi importa di più la qualità reale costruttiva, dei componenti, del motore, ecc.

Non ci sono incognite perché, per quanto ho potuto leggere in giro negli anni (vedi sopra) da persone che hanno posseduto e guidato vetture del marchio, le esperienze sono state per lo più negative come tempi e costi. A luglio è uscita la notizia del nuovo magazzino ricambi.
Spero che questo migliori la reperibilità dei componenti e riduca i tempi di attesa.

Riguardo al prezzo, non vedo questo prezzo di vendita così inferiore. La MG ZS Hybrid+ Allestimento comfort bianca con vantaggio MG costa 23.990 euro pre permuta. La Suzuki Vitara Mild Hybrid Top costa 25.600 euro pre permuta. Parliamo di 1600 euro di differenza.

Io non avrei dubbi in base alle mie conoscenze, e do opinioni sulla base di queste, però ovviamente non pretendo di avere la ragione e sono contento di leggere pensieri e impressioni diverse.

Suzuki quanto ad affidabilità e qualità reale è sicuramente una certezza e credo che Vitara sia una proposta estremamente concreta. Tuttavia personalmente la trovo un po troppo spartana e poco appagante negli interni.
Mg sotto l'aspetto dell'affidabilità sul lungo periodo ha ancora tutto da dimostrare, tuttavia per la mia esperienza con una ZS e da quanto vedo dai gruppi social, non ci sono ad oggi problematiche particolarmente gravi.

 

[moogpsycho]

Riguardo al prezzo, non vedo questo prezzo di vendita così inferiore. La MG ZS Hybrid+ Allestimento comfort bianca con vantaggio MG costa 23.990 euro pre permuta. La Suzuki Vitara Mild Hybrid Top costa 25.600 euro pre permuta. Parliamo di 1600 euro di differenza.

guardando il configuratore Suzuki hai effettivamente ragione, anzi c'è il 1.4 hybrid a 20.900 €