vi svelo un segreto :)

[cristianhonda]

allora,a prescindere che non sarà un topic contro chi NON vuol portare la proprio honda in concessionaria,ma è solo un tipico esempio di ciò che potrebbe accadervi(toccando ferro):
vengo al dunque.
proprio 2 mesetti fà mi si presenta un cliente con un accord MY'04 con un problema.
mi dirigo vesro la macchina,la vado a provare e vedo che il turbo non si innesca....l'auto è diesel.
sconsolato gli dico:
guardi Sig. XXX c'è da sostiture la turbina.
immaginate voi la faccia del cliente che ha sempre portato l'uato da noi e fatto tutti i tagliandi regolari!!!
ve la tengo breve.
contattando la honda un tecnico di cui non faccio nome,sapete cosa mi ha risposto...

a voi le risposte e vediamo chi ci va piu vicino.....

 

[stone1958]

allora,a prescindere che non sarà un topic contro chi NON vuol portare la proprio honda in concessionaria,ma è solo un tipico esempio di ciò che potrebbe accadervi(toccando ferro):
vengo al dunque.
proprio 2 mesetti fà mi si presenta un cliente con un accord MY'04 con un problema.
mi dirigo vesro la macchina,la vado a provare e vedo che il turbo non si innesca....l'auto è diesel.
sconsolato gli dico:
guardi Sig. XXX c'è da sostiture la turbina.
immaginate voi la faccia del cliente che ha sempre portato l'uato da noi e fatto tutti i tagliandi regolari!!!
ve la tengo breve.
contattando la honda un tecnico di cui non faccio nome,sapete cosa mi ha risposto...

a voi le risposte e vediamo chi ci va piu vicino.....

Forse ti ha risposto come rispose a me qualche tempo fa per un crack sul parabrezza: visto che e' un cliente affezionato, ha sempre fatto tutti i tagliandi da noi, gli cambiamo la turbina (a me il parabrezza) in garanzia.

 

[suiller]

sembra che certi brand di turbina siano "tarate" per resistere all'incirca 100-120k km... non a caso sulla vecchia bravo ne sono saltate 2 in 235k km... proprio ogni 100-120k km... sarà un caso?

 

[cristianhonda]

si,la risposta è giusta!

la HONDA l'ha passata in garanzia ed è esetsa a 7 anni o 160000km.

le turbine saltano piu o meno su quei kilometraggi se per esempio quando esci dall'autostrada e spegni subito il motore,senza farlo ?raffreddare? al minimo per 2-3 minuuti.

 

[Vincenzo_f]

Mah io con la vecchia Punto JTD ho fatto 200.000 km, mai effettuato riscaldamento mai effettuato cool down (cose che ora effettuo regolarmente), e in 200mila km mai un problema alla turbina. Auto ceduta e va ancora senza problemi da oltre un anno.

Ci sono persone che con una Accord hanno già percorso 300.000 km senza problemi, perchè ora dobbiamo dire che sono "tarate" per durare 100.000 o 120.000? Mi sembra una cosa un pò assurda.
Che vogliamo dire ora? Che la Honda fa le turbine tarate? Stiamo dicendo che i Giapponesi che hanno costruito I-CTDI siano stati così maliziosi ed infami? Non ci credo nè ci voglio credere anche alla luce di tutti i report del forum con persone che hanno ampiamente superato tali percorrenze senza problemi.

Se poi vogliamo affidarci alla parola di un tecnico Honda Italia che cristian ha interpellato, allora non mi fido manco di striscio....visto che quelli di Honda Italia sono le stesse persone che ti consigliano un liquido refrigerante per un altro basandosi solo sul semplice "colore" e senza fare nemmeno un minimo di indagine tecnica (alla portata di tutti) per verificare che il prodotto da loro usato e fornito a tutte le officine autorizzate NON è affatto adatto ai motori HONDA per le caratteristiche richieste dalla casa madre. Manco questo hanno controllato.
Questo è solo per dire di quanto io possa fidarmi di una loro parola.
Se poi domani mi si scassa la turbina anche a me, amen, vorrà dire che forse aveva ragione il tecnico Honda.

Ah e cmq il topic aperto da Cristrian è di una gravità disarmante, io non avrei aperto un tale topic con tale leggerezza. Rendiamoci conto di cosa si sta affermando e/o insinuando ragazzi...è una cosa grave.
Per il resto confido nella meccanica made in Japan, sperando di non pentirmene in futuro.

 

[rosmarc]

ma no, dai, secondo me cristian voleva solo mettere in luce come Honda Italia si sia presa in carico un problema (isolato, che purtroppo può pur sempre capitare... sgrat sgrat ) di un cliente che si è sempre affidato per la manutenzione alla rete ufficiale. E da questo punto di vista, anche io per esperienza non posso che confermare... sperando sia così anche in futuro 8)

 

[reFORESTERation]

allora,a prescindere che non sarà un topic contro chi NON vuol portare la proprio honda in concessionaria,ma è solo un tipico esempio di ciò che potrebbe accadervi(toccando ferro):
vengo al dunque.
proprio 2 mesetti fà mi si presenta un cliente con un accord MY'04 con un problema.
mi dirigo vesro la macchina,la vado a provare e vedo che il turbo non si innesca....l'auto è diesel.
sconsolato gli dico:
guardi Sig. XXX c'è da sostiture la turbina.
immaginate voi la faccia del cliente che ha sempre portato l'uato da noi e fatto tutti i tagliandi regolari!!!
ve la tengo breve.
contattando la honda un tecnico di cui non faccio nome,sapete cosa mi ha risposto...

a voi le risposte e vediamo chi ci va piu vicino.....

honda italia ripara gtatis l'auto.

 

[Vincenzo_f]

ma no, dai, secondo me cristian voleva solo mettere in luce come Honda Italia si sia presa in carico un problema (isolato, che purtroppo può pur sempre capitare... sgrat sgrat ) di un cliente che si è sempre affidato per la manutenzione alla rete ufficiale. E da questo punto di vista, anche io per esperienza non posso che confermare... sperando sia così anche in futuro 8)

Ed è una cosa lodevole...ma affermare che le turbine siano "tarate" è alquanto grave dal mio punto di vista. O no!?

 

[rosmarc]

ma quello non mi pare l'abbia detto cristian...
... ha dato invece un consiglio per preservare l'affidabilità del componente a lungo termine

 

[reFORESTERation]

ma quello non mi pare l'abbia detto cristian...
... ha dato invece alcuni consigli utili per la corretta manutenzione e per preservare l'affidabilità del componente a lungo termine

si sucsate, ho risposto subito, senza leggere il resto.
bè i consigli sul turbo, sono ben conosciuti.

 

[rosmarc]

conosciuti, direi, da addetti ai lavori e da noi che bazzichiamo i forum. Ma altrove, non credo...

 

[rosmarc]

in ogni caso, confermo la sostanza del discorso di cristian e ribadisco la correttezza di Honda Italia e della concessionaria Honda nei miei confronti, non per il motore, ma comunque per cose non trascurabili

 

[suiller]

ma no, dai, secondo me cristian voleva solo mettere in luce come Honda Italia si sia presa in carico un problema (isolato, che purtroppo può pur sempre capitare... sgrat sgrat ) di un cliente che si è sempre affidato per la manutenzione alla rete ufficiale. E da questo punto di vista, anche io per esperienza non posso che confermare... sperando sia così anche in futuro 8)

Ed è una cosa lodevole...ma affermare che le turbine siano "tarate" è alquanto grave dal mio punto di vista. O no!?

bè è palese che le turbine di 10-15 anni fa duravano anche 300k km... quelle di oggi se arrivi a 100k devi già dire grazie e poi le turbine sono fatte nè dalla honda nè dalla bmw o chicchessia... è tutta roba acquistata da fornitori esterni (garret e compagnia) che hanno tutti gli interessi nel venderle anche come ricambi

 

[speedyranger]

ma no, dai, secondo me cristian voleva solo mettere in luce come Honda Italia si sia presa in carico un problema (isolato, che purtroppo può pur sempre capitare... sgrat sgrat ) di un cliente che si è sempre affidato per la manutenzione alla rete ufficiale. E da questo punto di vista, anche io per esperienza non posso che confermare... sperando sia così anche in futuro 8)

Ed è una cosa lodevole...ma affermare che le turbine siano "tarate" è alquanto grave dal mio punto di vista. O no!?

bè è palese che le turbine di 10-15 anni fa duravano anche 300k km... quelle di oggi se arrivi a 100k devi già dire grazie e poi le turbine sono fatte nè dalla honda nè dalla bmw o chicchessia... è tutta roba acquistata da fornitori esterni (garret e compagnia) che hanno tutti gli interessi nel venderle anche come ricambi

il ragionamento regge... e vale anke x chi fa le tv, computer, vetture e tutto il resto. se le fanno funzionare a vita... dopo un pò devono anke chiudere

 

[Vincenzo_f]

Mah...cmq, che dire...incrociamo le dita.
Per il resto ribadisco cmq che l'assistenza Honda, a livello di officine e di meccanici, la reputo comunque tra le migliori in Italia. Non vorrei essere stato frainteso.