Salve a tutti,
dopo consigli da parte vostra e tanto cercare, ho acquistato una fiat Grande Punto immatricolata 12/05 con il mitico, affidabile ma molto lento 1.2 8V 65cv. Viste le condizioni decisamente buone dell'auto in generale e il prezzo particolarmente aggressivo ho deciso di vederla da vicino e fare un test drive. La macchina nonostante i suoi ormai 100.000km è sempre stata tagliandata e curata. Mercoledì la vado a ritirare. Vi posto delle foto in allegato prese dall'annuncio per considerazioni e commenti.
Al momento dell'acquisto l'auto presentava solo 2 difetti:
Il primo e probabilmente più semplice da risolvere è il finestrino lato guida che non funziona, ma non accendendosi proprio il pulsante ed essendo un problema comune sulle GP, credo che siano i contatti ossidati.
Il secondo, un po' più seccante, è il noto problema del selettore dei flussi dell'aria che a mio parere si è sganciato (la manopola può ruotare abbastanza liberamente verso destra e sinistra, ma non seleziona le bocchette di areazione corrette.
Aspetto commenti e soprattutto consigli su come risolvere al meglio questi due problemini in autonomia
Grazie a tutti
Attached files /attachments/2073510=49986-55333721857826.jpg /attachments/2073510=49985-55333723179310.jpg /attachments/2073510=49987-55333724618559.jpg
dopo consigli da parte vostra e tanto cercare, ho acquistato una fiat Grande Punto immatricolata 12/05 con il mitico, affidabile ma molto lento 1.2 8V 65cv. Viste le condizioni decisamente buone dell'auto in generale e il prezzo particolarmente aggressivo ho deciso di vederla da vicino e fare un test drive. La macchina nonostante i suoi ormai 100.000km è sempre stata tagliandata e curata. Mercoledì la vado a ritirare. Vi posto delle foto in allegato prese dall'annuncio per considerazioni e commenti.
Al momento dell'acquisto l'auto presentava solo 2 difetti:
Il primo e probabilmente più semplice da risolvere è il finestrino lato guida che non funziona, ma non accendendosi proprio il pulsante ed essendo un problema comune sulle GP, credo che siano i contatti ossidati.
Il secondo, un po' più seccante, è il noto problema del selettore dei flussi dell'aria che a mio parere si è sganciato (la manopola può ruotare abbastanza liberamente verso destra e sinistra, ma non seleziona le bocchette di areazione corrette.
Aspetto commenti e soprattutto consigli su come risolvere al meglio questi due problemini in autonomia
Grazie a tutti
Attached files /attachments/2073510=49986-55333721857826.jpg /attachments/2073510=49985-55333723179310.jpg /attachments/2073510=49987-55333724618559.jpg
