<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Vergogna assistenza Kuga Vignale Phev FORD APPROVED e rete vendita | Il Forum di Quattroruote

Vergogna assistenza Kuga Vignale Phev FORD APPROVED e rete vendita

Ciao a tutti,

ho acquistato a settembre 2024 una kuga plugin Vignale del 28/12/2021 che rientra nel programma "FORD APPROVED" in una concessionaria ufficiale ford del veneto.
Il sito riporta "compra tranquillo tanto hai garanzia completa per 12 mesi".
A maggior garanzia ho aderito al programma FORD PROTECT 5+ (che estende la garanzia fino ai 6 anni del veicolo).

Ad aprile 2025 si accende spia avaria motore.
Portata in un concessionario Ford per diagnosi e riparazione (per comodità non quello che ha venduto l'auto) su appuntamento il 13/05/2025, solo lunedì scorso 9 giugno chiamando direttamente l'assicurazione che dovrebbe coprire il danno, scopro che l'apertura guasto è stata comunicata il 30/05/2025.
Cosa sia successo dal 13 maggio al 30 maggio non è dato sapere.

Il problema è un guasto al sistema PTC e al condensatore del clima.

Come se non bastasse, oggi 12/06/2025 salta fuori che solo una parte del danno è risarcibile dalla garanzia collaterale.
Sentito direttamente il venditore facendo presente che dalla vendita (settembre 2024) ci sono 12 mesi di garanzia, questo se ne lava le mani asserendo che per quasi 10 mesi la macchina non ha manifestato problemi (come siano stati calcolati i 10 mesi non lo so e in ogni caso sono inferiori ai 12) e che in ogni caso se l'assicurazione non paga loro non ci pensano minimamente ad intervenire.

Questa è la mia esperienza con auto ancora ferma da un mese senza sostitutiva, senza comunicazione, con soldi spesi per estendere una garanzia che nei fatti non copre altro che le briciole e con una rete assistenza pessima.

Valutate voi se valga la pena acquistare veicoli ford e, se proprio vi sentite così coraggiosi da farlo, pensateci MOLTO MOLTO bene prima di buttare soldi su garanzie inutili!

Firmato un cliente perso e decisamente molto molto molto deluso.

p.s. le vecchie ford avute prima di questa non hanno mai dato problemi del genere.
 
Ford è un marchio che qui da noi si è scavato la fossa da solo. Tolte le utilitarie come Ka e Fiesta, fra poco anche la Focus per tenere Puma e Kuga e poco altro. L'unica che vende veramente è la Puma finchè il modello piace ma quando arriverà il modello nuovo piacerà ancora? Se non piacerà Ford può pure chiudere baracca!
Sconsiglio di comprare Ford per me non ha futuro...qui.
 
Sconsiglio Ford in generale per la pessima assistenza della propria rete vendita. Sconsiglio ancora di più il programma FORD APPROVED che, a dispetto da quanto pubblicizzato da loro nel sito "sei sicuro per 12 mesi dall'acquisto", abbandona a se stesso il cliente e lo stesso servizio clienti Ford Italia risulta inerte nei confronti dei propri concessionari. Sulla base della mia esperienza recente SCONSIGLIO ASSOLUTAMENTE FORD
 
Ciao a tutti,

ho acquistato a settembre 2024 una kuga plugin Vignale del 28/12/2021 che rientra nel programma "FORD APPROVED" in una concessionaria ufficiale ford del veneto.
Il sito riporta "compra tranquillo tanto hai garanzia completa per 12 mesi".
A maggior garanzia ho aderito al programma FORD PROTECT 5+ (che estende la garanzia fino ai 6 anni del veicolo).

Ad aprile 2025 si accende spia avaria motore.
Portata in un concessionario Ford per diagnosi e riparazione (per comodità non quello che ha venduto l'auto) su appuntamento il 13/05/2025, solo lunedì scorso 9 giugno chiamando direttamente l'assicurazione che dovrebbe coprire il danno, scopro che l'apertura guasto è stata comunicata il 30/05/2025.
Cosa sia successo dal 13 maggio al 30 maggio non è dato sapere.

Il problema è un guasto al sistema PTC e al condensatore del clima.

Come se non bastasse, oggi 12/06/2025 salta fuori che solo una parte del danno è risarcibile dalla garanzia collaterale.
Sentito direttamente il venditore facendo presente che dalla vendita (settembre 2024) ci sono 12 mesi di garanzia, questo se ne lava le mani asserendo che per quasi 10 mesi la macchina non ha manifestato problemi (come siano stati calcolati i 10 mesi non lo so e in ogni caso sono inferiori ai 12) e che in ogni caso se l'assicurazione non paga loro non ci pensano minimamente ad intervenire.

Questa è la mia esperienza con auto ancora ferma da un mese senza sostitutiva, senza comunicazione, con soldi spesi per estendere una garanzia che nei fatti non copre altro che le briciole e con una rete assistenza pessima.

Valutate voi se valga la pena acquistare veicoli ford e, se proprio vi sentite così coraggiosi da farlo, pensateci MOLTO MOLTO bene prima di buttare soldi su garanzie inutili!

Firmato un cliente perso e decisamente molto molto molto deluso.

p.s. le vecchie ford avute prima di questa non hanno mai dato problemi del genere.
Ciao Yorb....
Mi dispiace per la tua disavventura...
Io ho comprato una Focus ST-Line che mi è stata consegnata a gennaio 2024...
Da allora l'unico problema che ho avuto è stato con la batteria da 12V che mi hanno cambiato in garanzia e in giornata...( portata l'auto in officina la mattina...e senza appuntamento...e riconsegnata nel primo pomeriggio con batteria nuova e controlli vari effettuati )...
Quindi, dal mio punto di vista non ho di che lamentarmi dell'assistenza Ford...
Spero di non dovermi rimangiare queste affermazioni in un prossimo futuro...
Anche perchè ho intenzione di fare l'estensione di garanzia a 7 anni / 105.000 km....
Visto che posso farla entro i 2 anni di vita dell'auto e con lo sconto del 50% dal prezzo di listino...
Ti auguro comunque di risolvere il tuo problema quanto prima...
Buona giornata...
 
per conto mio è la solita garanzia sull'usato che copre ben poco, e sono tutti così, non solo Ford
Si, è una garanzia che copre molto poco a conti fatti MA pubblicizzata in modo diverso e a fronte di un prezzo più alto dell'usato giustificato, a detta loro, da auto seminuove controllate in modo diverso..
 
Si, è una garanzia che copre molto poco a conti fatti MA pubblicizzata in modo diverso e a fronte di un prezzo più alto dell'usato giustificato, a detta loro, da auto seminuove controllate in modo diverso..
è sempre la solita storia, sono auto seminuove, ma bisogna vedere cosa hanno patito nella loro breve vita e visto queste garanzie, secondo me, anche visti i prezzi eccessivi dell'usato, sarebbe meglio far che andare sul nuovo...
 
è sempre la solita storia, sono auto seminuove, ma bisogna vedere cosa hanno patito nella loro breve vita e visto queste garanzie, secondo me, anche visti i prezzi eccessivi dell'usato, sarebbe meglio far che andare sul nuovo...
Sono auto comprate dal primo proprietario con finanziamento "idea Ford" non riscattate. Questo da un po' più di sicurezza sul chilometraggio e sul fatto che vengano tagliandate in concessionaria. Anche un controllo carfax aiuta.
In ogni caso avventurarmi a spendere € 56k per un'auto nuova con tecnologia acerba non me la sono sentita.
...al di là della incompetenza delle officine concessionarie, un'auto di 3 anni che abbia guasti a riscaldatori dell'ibrido non depone a vantaggio della solidità del sistema...
 
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