<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Valutazione X3 usato con motore nuovo | Il Forum di Quattroruote

Valutazione X3 usato con motore nuovo

Buongiorno a tutti, è la prima volta che scrivo sul Forum.

Sono alla ricerca di un automobile abbastanza spaziosa per viaggi di lavoro, durante l'anno arrivo facilmente a macinare più di 50000 km.

Stamattina facendo un giro tra le concessionarie ho trovato un BMW X3 immatricolato nel 2006, 150 CV 2.0 TDI al prezzo di 13.900 € IVA inclusa.

Vista da fuori la macchina è praticamente impeccabile, il proprietario della concessionaria mi ha detto che è stato rifatto il motore e sostanzialmente l'auto è come nuova.

Io non sono un esperto di autovetture, ma così a naso mi sembra una valutazione eccessivamente fuori mercato al ribasso. Volevo chiedere a voi più esperti se la cifra può essere considerata giusta in virtù del motore rifatto ( a detta di chi la vende) e soprattutto se volessi appurarlo cosa dovrei verificare per capire se il motore sia realmente nuovo.

Grazie in anticipo
 
Buongiorno a tutti, è la prima volta che scrivo sul Forum.

Sono alla ricerca di un automobile abbastanza spaziosa per viaggi di lavoro, durante l'anno arrivo facilmente a macinare più di 50000 km.

Stamattina facendo un giro tra le concessionarie ho trovato un BMW X3 immatricolato nel 2006, 150 CV 2.0 TDI al prezzo di 13.900 € IVA inclusa.
Vista da fuori la macchina è praticamente impeccabile, il proprietario della concessionaria mi ha detto che è stato rifatto il motore e sostanzialmente l'auto è come nuova.
Io non sono un esperto di autovetture, ma così a naso mi sembra una valutazione eccessivamente fuori mercato al ribasso. Volevo chiedere a voi più esperti se la cifra può essere considerata giusta in virtù del motore rifatto ( a detta di chi la vende) e soprattutto se volessi appurarlocosa dovrei verificare per capire se il motore sia realmente nuovo.

Grazie in anticipo


Intanto
una bella fatturina dei lavori
e
dei pezzi nuovi usati
e
una bella garanzia completa.
La vettura quanti km ha, ( o avrebbe )?
 
Lascerei perdere ogni auto su cui si parla di motore rifatto o sostituito, e soprattutto se proposte da venditori o concessionari..
 
Che non son pochi....
Perche' ammesso che il motore, motore,
sia nuovo,
tutto il resto:
cambio
frizione
freni
sterzo
scarico
sospensioni
impianto elettrico

Ne han 210.000....
E con te che ne fai 50.000 l' anno....
 
Ultima modifica:
mamma mia oh....
qua dentro si legge di tutto!!!!!! e per fortuna che saremmo gli appassionati, figurati cosa si dicono gli altri italiani al bar!!!
la macchina non vale ne 13.900 € e tanto meno 2000 €!!!
Con quei chilometri, malgrado il motore nuovo, quella é una vettura su cui spendere 7/8/9000 € se in buone condizioni. Poi dipende da stato gomme e carrozzeria, garanzia si o no, presenza fatture tagliandi, numero di proprietari, etc, etc. , ma non credo di scostarmi molto dal valore reale.
 
26 milioni "del vecchio conio" per un veicolo di 210'000 km??!!
A me pare uno sproposito assurdo.
Vedo che si è letteralmente perso il senso della misura, forse sull'onda della moda (Suv,marchio "premium"...).
 
Ultima modifica:
Non sono tanto i 10 anni;
sono soprattutto i 210.000 km e i 50.000 l' anno dell' utente
che la comprerebbe.
Hai perfettamente ragione. In 2 anni i km sarebbero 310'000, e sappiamo bene che il limite costruttivo (durata di vita di progetto) a qui valori è superato. Potrebbe succedere nulla, come potrebbe succederei di tutto. Praticamente 13'000 € con la concreta possibilità di tenere il veicolo non più di 2-3 anni (= 4'500-6.500 €/anno...).
Poi qualcuno scriverà che suo cuggino ha fatto millemila chilemtri con la sua Matiz del '98, ma alla prova dei fatti, chi tirerebbe fuori realmente (cioé non virtualmente alla tastiera del PC stando su un forum, bensì un vero bonifico bancario) una simile cifra per un veicolo come questo?
 
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