<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> URGENTE! Batteria Focus morta dopo 2 anni | Il Forum di Quattroruote

URGENTE! Batteria Focus morta dopo 2 anni

Salve. Oggi la mia batteria è passata a miglior vita. Ho bisogno del vostro aiuto.

Focus immatricolata gennaio 2009 2.0 tdci 110cv powershift. Sono riuscito a farla ripartire con i cavetti ed a tornare a casa. E ora arrivano i dubbi:

1) Ho provato a spegnere e riaccendere il motore più volte ed ora sembra andare bene ma sicuramente tra poco dovrebbe morire di nuovo. Giusto?

2) Quali sono e dove sono le informazioni importanti da sapere sulla batteria (voltaggio, amper, che altro?)

3) Ora la batteria la dovrei ricaricare o sostituire?

3) è normale che solo dopo 26 mesi la batteria originale della casa sia già a terra? Visto che la garanzia è scaduta meno di 2 mesi fà, ho qualche possibilità di farmi sostituire/ricaricare la batteria in ford gratis?

4) é vero che sarebbe meglio sostituire la batteria della casa con una un po' più potente? Più potente in cosa? watt, amper in cosa? Quali sono i pro e i contro di quesata cosa?

5) Quanto costa in ford una batteria originale? e non originale presa da un rivenditore?

Per ora non mi vieni in mente altro da chiedere ma se mi sono dimenticato qualcosa di importante non esitate ad aggiungerlo. Scusate il papiro ma entro lunedì devo assolutamente risolvere.

Grazie a tutti
 
Pervenio ha scritto:
Salve. Oggi la mia batteria è passata a miglior vita. Ho bisogno del vostro aiuto.

Focus immatricolata gennaio 2009 2.0 tdci 110cv powershift. Sono riuscito a farla ripartire con i cavetti ed a tornare a casa. E ora arrivano i dubbi:

1) Ho provato a spegnere e riaccendere il motore più volte ed ora sembra andare bene ma sicuramente tra poco dovrebbe morire di nuovo. Giusto?non è detto anche se probabile

2) Quali sono e dove sono le informazioni importanti da sapere sulla batteria (voltaggio, amper, che altro?)le trovi sulla batteria

3) Ora la batteria la dovrei ricaricare o sostituire?fattela ricaricare con una carica lenta e a fine ricarica fai fare il test della batteria

3) è normale che solo dopo 50 mesi la batteria originale della casa sia già a terra? Visto che la garanzia è scaduta meno di 2 mesi fà, ho qualche possibilità di farmi sostituire/ricaricare la batteria in ford gratis? non credo che tu abbia possibilità di farlo , se sei uno che la usa poco e con brevi tragitti può essere,perchè la sfrutti molto ma non riesi a ricaricarla girando poco

4) é vero che sarebbe meglio sostituire la batteria della casa con una un po' più potente? Più potente in cosa? watt, amper in cosa? Quali sono i pro e i contro di quesata cosa?se decidi di cambiarla, fallo con una con un amperaggio di spunto uguale o superiore,QUALITATIVAMENTE BUONA, e che NON SIA VECCHIA DI PRODUZIONE

5) Quanto costa in ford una batteria originale? e non originale presa da un rivenditore? fatti un giro nei magazzini e ti rendi conto

Per ora non mi vieni in mente altro da chiedere ma se mi sono dimenticato qualcosa di importante non esitate ad aggiungerlo. Scusate il papiro ma entro lunedì devo assolutamente risolvere.

Grazie a tutti
 
1) infatti è già morta di nuovo

2) sulla batteria non c'è nessuna informazione. aiuto dove trovo le informazioni?

3) Mi informo sui prezzi

3.1)Una telefonata ci provo a farla domani

4) Quando una batteria si può considerare vecchia di produzione? 1 anno, 2, 3 ?

5) Mi informo sui prezzi
 
ho trovato le info della batteria 80ah e 700a. Cosa significano? Di quanto la posso prendere più potente se a prendo nuova?

quanto costa il caricabatteria della cteck?
 
Pervenio ha scritto:
ho trovato le info della batteria 80ah e 700a. Cosa significano? Di quanto la posso prendere più potente se a prendo nuova?

quanto costa il caricabatteria della cteck?

Guarda, spera che sia veramente la batteria, ciò vorrebbe dire che faresti dell'auto un uso veramente stop&go, cioè pochi kilometri e molte accensioni, magari se spieghi come impieghi l'auto daresti un idea precisa, i mesi comunque sono 25 e non 50 ;)
La mia paura è che forse hai l'alternatore che non carica come dovrebbe, altrimenti vorrebbe dire che ti è capitata una batteria mezza fallata, io sulla mia megane ho ancora l'originale dopo quasi sei anni e quasi 60.000km è un 1.6 benzina!
Credo poco sinceramente al fatto che una batteria possa cedere dopo soli 2 anni se la batteria era ok da nuova, minimo una batteria dovrebbe durare circa 4 anni o più!
Io fossi in te andrei o in un officina ford o in una generica di fiducia e mi farei controllare lo stato della batteria ma sopratutto lo stato dell'alternatore e che non ci siano dispersioni di corrente, tipo antifurto o qualcosa che rimane alimentato anche allo spegnimento dell'auto!
 
lo trovi dai 60 euro in su..diciamo che con 80 90 euro ne prendi uno buono...tipo il 4003...
il valore di Ah ti dice quanta corrente in ampere eroga la tua batteria in un ora...il valore in A ti indica quant'è lo "spunto" in Ampere quando avvi la macchina...
 
Sulla mia (TDCi del 2007) l'ho cambiata a dicembre perchè dovevo andare a far la settimana bianca, con previsione di nottate all'aperto a -20°C, in effetti qui in Sardegna, dove abito, lo spunto era ancora accettabile ma dopo 4 anni ho preferito, per sicurezza, cambiarla ugualmente.
L'ho fatta cambiare in officina Ford, ed ho pagato 130 euro tutto compreso per una batteria originale identica a quella che c'era di primo equipaggiamento.
Sappi che dopo averla sostituita si devono riprogrammare un sacco di cose (radio, alzavetri ed altro), quindi è caldamente consigliabile farlo fare in officina.

Saluti
 
manuel46 ha scritto:
Pervenio ha scritto:
ho trovato le info della batteria 80ah e 700a. Cosa significano? Di quanto la posso prendere più potente se a prendo nuova?

quanto costa il caricabatteria della cteck?

Guarda, spera che sia veramente la batteria, ciò vorrebbe dire che faresti dell'auto un uso veramente stop&go, cioè pochi kilometri e molte accensioni, magari se spieghi come impieghi l'auto daresti un idea precisa, i mesi comunque sono 25 e non 50 ;)
La mia paura è che forse hai l'alternatore che non carica come dovrebbe, altrimenti vorrebbe dire che ti è capitata una batteria mezza fallata, io sulla mia megane ho ancora l'originale dopo quasi sei anni e quasi 60.000km è un 1.6 benzina!
Credo poco sinceramente al fatto che una batteria possa cedere dopo soli 2 anni se la batteria era ok da nuova, minimo una batteria dovrebbe durare circa 4 anni o più!
Io fossi in te andrei o in un officina ford o in una generica di fiducia e mi farei controllare lo stato della batteria ma sopratutto lo stato dell'alternatore e che non ci siano dispersioni di corrente, tipo antifurto o qualcosa che rimane alimentato anche allo spegnimento dell'auto!

Scusa ho sbagliato i conti. i mesi sono 26!

In effetti dopo che spengo la macchina e la chiudo, il quadrante lcd dietro lo sterzo rimane acceso per circa 10 minuti e sullo schermo del sony system rimane sempre sempre l'ora e la data.
Non è normale?
Poi spesso, più per vizio che per comodità, chiudo i vetri con il telecomando dopo che ho spento la macchina. questo influsce molto?

grazie
 
anche a me la batteria mi ha lasciato a piedi,il giorno dopo che è scaduta la garanzia,il meccanico ford mi ha fatto pagre 105 euro...grazie Ford
 
la ford voleva 140 euro più la manodopera.

l'ho cambiata da un elettrauto con una exide 76ah e 760a. 140 euro manodopera compresa. Mi ha detto che questa sono 76ah effettivi (non come quella ford che dovrebbe averne effettivamente 70) ed ha più spunto di accensione (760 contro 700 della ford. Quella ford è anche più piccola e leggere perchè, a detta dell'elettrauto ha poco piombo e per questo si è scaricata subito.

Scondo voi mi ha trattato bene?
 
occhio che a me capitava una cosa simile, ma non era la batteria bensì il modulo della Sony (infatti era una settimana che non andava più il BT) che nel giro di qualche ora la buttava a terra.....

PS ho la stessa macchina, impressioni?
 
Gunsite ha scritto:
occhio che a me capitava una cosa simile, ma non era la batteria bensì il modulo della Sony (infatti era una settimana che non andava più il BT) che nel giro di qualche ora la buttava a terra.....

PS ho la stessa macchina, impressioni?

Il mio bt funziona bene. Quando ascolto la radio o mp3 da pennetta, a volte il volume si abbassa da solo per un minuto circa e poi trona normale. Il tuo che probelmi ti dava di preciso?

Impressioni negative: un po' troppo rumorsa, gomme indurite quasi subito, rigenerazioni dpf troppo frequenti, secchezza sospensioni, assistenza post vendita scandalosa e carissima

impressioni positive: motore morbido, cambio powershift stupendo, spazio abbondante, consumo buono, ottimo clima,

Per il resto siamo spessissimo sopra la media. Se ci fosse un confronto su ogni aspetto con le concorrenti, dove non arriva prima, arriva seconda o terza quindi qualità generale medio alta.

Però per affermare con certezza che ho fatto una buona scelta, la macchina mi deve durare almeno 10 anni senza alcun problema. (esclusa ordinaria manutenzione)

Speriamo!!! Ma se la batteria morta dopo soli due anni è solo l'inzio dei probelmi sono veramente nella cacca fino al collo
 
3) è normale che solo dopo 50 mesi la batteria originale della casa sia già a terra?

E' quello che io definisco "effetto cina" : le batterie auto sono di qualità/affidabilità sempre più scadente ...

la ford voleva 140 euro più la manodopera

Beh,la manodopera sarebbero 5 minuti di lavoro...

a batteria mi ha lasciato a piedi,il giorno dopo che è scaduta la garanzia,il meccanico ford mi ha fatto pagre 105 euro...grazie Ford

Il giorno dopo lo scadere della garanzia diventa a pagamento qualunque riparazione,è brutto ma è così...
 
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