Una Giulietta con i quadrilateri

[Maxetto]

Leggendo della Peugeot 508 ho visto come, nonostante sia raro, sia possibile avere due tipi di sospensione anteriore, il classico McPherson e il quadrilatero alto.
Ora come hanno fatto? Cioè le modifiche da fare sono poche?
Perchè se così è si potrebbe avere una versione di Giulietta con i quadrilateri.

 

[alkiap]

Coi soldi si può fare tutto.
156/147/GT avevano il "quadrilatero alto" derivato dal McPherson del pianale Tipo2 su cui erano basate.
Renault sulle sue RS adotta mcPherson evoluti con disaccoppiamento fra asse dello sterzo e montante; Ford idem sulla Focus RS

Volere, potere (e pagare)

 

[Maxetto]

Coi soldi si può fare tutto.
156/147/GT avevano il "quadrilatero alto" derivato dal McPherson del pianale Tipo2 su cui erano basate.
Renault sulle sue RS adotta mcPherson evoluti con disaccoppiamento fra asse dello sterzo e montante; Ford idem sulla Focus RS

Volere, potere (e pagare)

Beh, certo alla fine sempre lì stiamo.

 

[alkiap]

In realtà Peugeot ha fatto mezzo passo indietro, perchè la 407 ha quadrilateri davanti, su tutte le versioni.

 

[75TURBO-TP]

Leggendo della Peugeot 508 ho visto come, nonostante sia raro, sia possibile avere due tipi di sospensione anteriore, il classico McPherson e il quadrilatero alto.
Ora come hanno fatto? Cioè le modifiche da fare sono poche?
Perchè se così è si potrebbe avere una versione di Giulietta con i quadrilateri.

 

[75TURBO-TP]

Non ti dai pace e' il secondo che apri...immagina chi ha comprato la 940 con McP e poi ci mettessero i QA :lol:

 

[Maxetto]

Non ti dai pace e' il secondo che apri...immagina chi ha comprato la 940 con McP e poi ci mettessero i QA :lol:

Che dici meglio che non li mettano, dovessero prendersela con me i proprietari di Giulietta.

 

[simohsm]

basta pagare e si può fare tutto,il problema sta nel vedere se conviene

 

[modus72]

Leggendo della Peugeot 508 ho visto come, nonostante sia raro, sia possibile avere due tipi di sospensione anteriore, il classico McPherson e il quadrilatero alto.
Ora come hanno fatto? Cioè le modifiche da fare sono poche?
Perchè se così è si potrebbe avere una versione di Giulietta con i quadrilateri.

Altrochè...
Se osservi la soluzione Peugeot, la scocca dell'auto è identica per le due versioni; in quella mcPherson il montante si innesta direttamente nel duomo sul telaio, nel caso dei quadrilateri invece vi è interposto una specie di telaietto che funge da supporto per i bracci superiori... Perfettamente intercambiabile. Anche nelle 147/156 era più o meno così, con un telaietto ausiliario superiore che permetteva in teoria di adottare entrambe le soluzioni.

 

[SediciValvole]

Leggendo della Peugeot 508 ho visto come, nonostante sia raro, sia possibile avere due tipi di sospensione anteriore, il classico McPherson e il quadrilatero alto.
Ora come hanno fatto? Cioè le modifiche da fare sono poche?
Perchè se così è si potrebbe avere una versione di Giulietta con i quadrilateri.

Altrochè...
Se osservi la soluzione Peugeot, la scocca dell'auto è identica per le due versioni; in quella mcPherson il montante si innesta direttamente nel duomo sul telaio, nel caso dei quadrilateri invece vi è interposto una specie di telaietto che funge da supporto per i bracci superiori... Perfettamente intercambiabile. Anche nelle 147/156 era più o meno così, con un telaietto ausiliario superiore che permetteva in teoria di adottare entrambe le soluzioni.

bhe questo è un quadrilatero fasullo,quello più autentico se non mi sbaglio è quello della 159 e della 166.

 

[modus72]

bhe questo è un quadrilatero fasullo,quello più autentico se non mi sbaglio è quello della 159 e della 166.

Ma fasullo dove? E' uno schema a quadrilatero alto, fatto e finito, come per i modelli che hai citato.

 

[75TURBO-TP]

bhe questo è un quadrilatero fasullo,quello più autentico se non mi sbaglio è quello della 159 e della 166.

Ma fasullo dove? E' uno schema a quadrilatero alto, fatto e finito, come per i modelli che hai citato.

Non fasullo ma fu un compromesso,modificato un McP per adattarlo su un telaio nato per non ospitarlo.

Attached files /attachments/886474=177-156restyling_306.jpg /attachments/886474=176-159quadrilatero.jpg

 

[75TURBO-TP]

Si puo vedere anche l'ottimo servoidraulico scomparso pure quello. :cry:

 

[reFORESTERation]

Su con la vita! C'è anche chi monta multilink con quadrilatero e motori boxer! Basta guardarsi un po intorno.. Non troppo vicino però.. Diciamo 15000 km verso est...

 

[modus72]

Non fasullo ma fu un compromesso, modificato un McP per adattarlo su un telaio nato per non ospitarlo.

Il compromesso per le 156 emergeva nel diametro di sterzata, per il resto quello schema andava decisamente bene anche se i braccetti superiori erano ancorati ad un telaietto e non alla scocca...