<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Un sommesso consiglio ai manager Fiat | Il Forum di Quattroruote

Un sommesso consiglio ai manager Fiat

"mai porsi come obiettivo dei target di qualità, una volta raggiunti potrebbero indurre smettere di fare meglio"
grazie.
 
Esatto ... la prima fase consiste nel farli alzare per toccare con mano .... poi quando si chinano per vedee meglio ... :lol:
 
zero c. ha scritto:
"mai porsi come obiettivo dei target di qualità, una volta raggiunti potrebbero indurre smettere di fare meglio"
grazie.

La qualità è un argomento molto vasto e complesso, più che di scarsa qualità parlerei di scarsa soddisfazione del cliente. Questo è il vero problema del Gruppo e cioè che accanto a una qualità reale buona (le auto si rompono poco o comunque nella media), fanno da contraltare una qualità percepita inferiore ad altre concorrenti (tanti piccoli dettagli poco curati) e una soddisfazione del cliente inficiata anche da tanti altri fattori che hanno poco o nulla a che fare con la qualità (come ad esempio dalla rete di assitenza).
Dovrebbero imparare che a volte verstirsi da buon produttore è anche più importante che essere un buon produttore, come VW insegna e come Lapo aveva ben capito. Vale la pena ricordare che a lui si deve la 500 e la linea di abbigliamento Fiat. Sta di fatto ad esempio che i test di durata di QR vanno sempre più che bene mentre poi nella classifica della soddisfazione si occupino gli ultimi posti...
 
gdd78 ha scritto:
zero c. ha scritto:
"mai porsi come obiettivo dei target di qualità, una volta raggiunti potrebbero indurre smettere di fare meglio"
grazie.

La qualità è un argomento molto vasto e complesso, più che di scarsa qualità parlerei di scarsa soddisfazione del cliente. Questo è il vero problema del Gruppo e cioè che accanto a una qualità reale buona (le auto si rompono poco o comunque nella media), fanno da contraltare una qualità percepita inferiore ad altre concorrenti (tanti piccoli dettagli poco curati) e una soddisfazione del cliente inficiata anche da tanti altri fattori che hanno poco o nulla a che fare con la qualità (come ad esempio dalla rete di assitenza).
Dovrebbero imparare che a volte verstirsi da buon produttore è anche più importante che essere un buon produttore, come VW insegna e come Lapo aveva ben capito. Vale la pena ricordare che a lui si deve la 500 e la linea di abbigliamento Fiat. Sta di fatto ad esempio che i test di durata di QR vanno sempre più che bene mentre poi nella classifica della soddisfazione si occupino gli ultimi posti...

Tanti piccoli dettagli...fanno una macchina che non compri più.
E che sconsiglierai. Se vuoi ti cito quel tale...
 
infatti non ho piu' comprato Honda che si e' dimostrata uguale a tutte le generaliste (fiat compresa) e in piu' un'assistenza pessima.Son passato dallaHRV alla 16,ho fatto il doppio dei km e si e' dimostrata superore in tutto tranne il cambio piu' pastoso della Honda
 
Diciamo che qualità vuol anche dire rimediare : Es. se il variatore di fase sulle Alfa si rompe lo cambi si rirompe lo ricambi e si rirompe e poi lasci tutto così perchè abbandoni quel variatore di fase tutti quelli che hanno comprato quel modello sono perlomeno "Scazzati" (Ci sono case che hanno "inventato" l'ESP per rimediare a dei guai dei propri modelli).

Tutto ciò che "semini" e lasci diciamo alle spalle poi "cresce" e te lo ritrovi in eredità anche se tu fai la macchina perfetta. Cosa in cui la FIAT è maestra
 
franc.coss ha scritto:
PS. interni giap tristi entrambi e con plastiche che fossero su una punto avrebbero gridato allo scandalo

La sedici è una Suzuki per quanto fatta in Ungheria...tienitela cara e stretta
 
zero c. ha scritto:
franc.coss ha scritto:
PS. interni giap tristi entrambi e con plastiche che fossero su una punto avrebbero gridato allo scandalo

La sedici è una Suzuki per quanto fatta in Ungheria...tienitela cara e stretta
la tengo fiche' non ci sono alternative ma una G Punto non e' assolutamente inferiore
 
franc.coss ha scritto:
zero c. ha scritto:
franc.coss ha scritto:
PS. interni giap tristi entrambi e con plastiche che fossero su una punto avrebbero gridato allo scandalo

La sedici è una Suzuki per quanto fatta in Ungheria...tienitela cara e stretta
la tengo fiche' non ci sono alternative ma una G Punto non e' assolutamente inferiore

Se la qualità media e la credibilita delle Fiat fosse quella di questa miseranda Suzuki magiara, Fiat avrebbe il 18% del mercato europeo e non il 6...
Con plastiche rigide e altre amenità...
 
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