Un Punto sfortunata?

[portaro89@hotmail.it]

Ho acquistato una punto evo multy air del 2010 nova. Do po Un anno e mezzo a 20000 km mi si e spaccato il cambio finito la garanzia lo preso in quello posto..... grazie FIAT e stupido io che vivo in germania mi sono comprato una punto ......

 

[portaro89@hotmail.it]

E normale che si rompi a soLi 20.000 km... e ancora la devo pagare.... qualcuno sa quanto mi costera ripararla...???

 

[portaro89@hotmail.it]

E se qualcuno possa tutelarmi..

 

[portaro89@hotmail.it]

Tipo la casa madre ... sn del tutto convinto che sia Un difetto di fabbrica

 

[pilota54]

Gentile Portaro..., nel darti il benvenuto ti ricordo che nei forum, e in questo in particolare, non si possono scrivere parole volgari, quindi ho dovuto modificare il titolo.
Sarebbe opportuno anche che tu cambiassi la mail con un username. Grazie.

 

[pilota54]

Ora passiamo alla risposta.
Da un demolitore potresti trovarne uno in buone condizioni. Per sapere il prezzo di un cambio nuovo penso basti telefonare alla concessionaria più vicina, comunque dovrebbe essere sui 1.000 euro.

Sul web se ne possono trovare usati da 200 a 400 euro.

Poi bisogna vedere "cosa" si è rotto. Se si è rotto il cavo Bowden (tubo flessibile per la selezione delle marce) costa circa 250 euro. La rottura del Bowden non è rara.
Se si è spaccato invece il leveraggio, la sostituzione costa 150 euro. Occorrerebbe farla vedere a un'officina specializzata Fiat.

 

[Bombazza95]

Ho acquistato una punto evo multy air del 2010 nova. Do po Un anno e mezzo a 20000 km mi si e spaccato il cambio finito la garanzia lo preso in quello posto..... grazie FIAT e stupido io che vivo in germania mi sono comprato una punto ......

Guten morgen a te!

Io stamattina non sarò mister lucidità.....ma le addizioni in colonna credo di saperle fare e, mi pare, 2010 + un anno e mezzo fa arrivare massimo al 2011.
Sono abbastanza sicuro (confermato dal forum che ci ospita) che oggi sia 15 agosto 2016...probabilmente al falò di ieri, invece di ripensare e riscrivere alla tua ex, hai ripensato e riscritto della tua vecchia auto; tranquillo: dormita e (qualche) caffè ti rimetteranno in sesto.

Se poi hai sbagliato a scrivere le date, e la tua auto è del 2014-2015 (mi pare che in Germania ci sia il TA anche su Punto 2012) puoi stare tranquillo perché, sempre per quanto ne so io, la Germania è in UE, dove il costruttore deve offrire una garanzia legale di 2(>1,5) anni.

Buona giornata e buon ferragosto.

 

[pilota54]

In effetti c'è una discrepanza di date. Vedremo cosa risponderà il neo utente. La garanzia dovrebbe essere almeno 2 anni come ha detto Bombazza.

 

[portaro89@hotmail.it]

Scusate lauto e del 2010 io lo aquistata I primi di gennaio 2015 e mi anno data solo Un anno di garanzia....

 

[portaro89@hotmail.it]

A 0 km

 

[alex.79]

scusa hai acquistato nel 2015 un'auto a km zero immatricolata nel 2010? Vuol dire che nella migliore delle ipotesi è stata ferma in una concessionaria per non meno di 5 anni

 

[FAUST50]

Mamma mia che puzza di di di......

 

[pilota54]

Questa storia sta diventando un "giallo".
Comunque ripeto, molto probabilmente si è rotto solo un "componente" del cambio. Ricordo che nel 1979 sulla mia Fiat 127 Sport con meno di un anno di vita mi rimase la leva in mano senza possibilità di cambiare marcia, ma si era solo sfilata dal selettore (spesa irrisoria). Tra l'altro la garanzia non era valida perché la utilizzai come vettura da corsa GR.1.

 

[SAGI1954]

Pilota54 anche io avevo comprato la 127 Sport per partecipare al campionato FIAT , se non ricordo male dopo 4 gare ti rendevano il 20% del prezzo di acquisto

 

[pilota54]

Pilota54 anche io avevo comprato la 127 Sport per partecipare al campionato FIAT , se non ricordo male dopo 4 gare ti rendevano il 20% del prezzo di acquisto

Beh, allora dovremmo avere più o meno la stessa età, e lo si vede anche dal nick.........
Se ricordo bene lo sconto me lo fecero subito, anche perché portai la sponsorizzazione della concessionaria sul parabrezza. Io venivo dalla Simca Rally2 e fu un piccolo passo indietro, ma fui stimolato appunto dallo sconto.
Vovevo fare almeno 3 o 4 Fiat Days, invece poi disputai gare in salita e solo un Fiat Day, a Pergusa, anche per motivi legati all'imminente matrimonio..........
Con quella macchina, poi smantellata come accessori racing, ci feci il viaggio di nozze a Parigi.
FINE OT, scusate ma era per rispondere a SAGI1954 e a seguito della citazione su parti di cambio rotte.