Tutti SUV?

[bumper morgan]

capisco che Fca sia arrivata ultima nel proporre Suv e Suvvini vari ma ora pare che stiano tralasciando berline, sw, cabrio ecc ecc per immettere sul mercato esclusivamente SUV. Ma una via di mezzo no?

https://www.motorionline.com/2019/10/22/nuova-fiat-punto-500-l-novita-news-info-foto-prezzi-uscita/

 

[X_BOND]

500L se ha avuto un po' di successo nel 2012/15 è sia per la mancanza ai tempi di alternativa nella gamma fiat, ma soprattutto perché strizzava non poco l'occhio ai suv.
Per il resto il tono dell'articolo è moooolto attendibile

 

[robby1954]

Sono molto perplesso:
- arriveranno in ritardo, trovando il segmento già abbondantemente presidiato da T-Cross, Captur, 2008 &C:
- un SUV in sostituzione della 500L non si porrebbe in concorrenza con la 500X? Discorso simile per la SUV Punto.
Probabilmente basterebbe un solo nuovo modello, dirottando poi risorse su una nuova Punto non SUV: mi sembra che i concorrenti non abbiano intenzione di abbandonare il segmento, vedi Clio, 208, Polo e simili

 

[giuliogiulio]

beh è stato detto che la nuova Punto non sarà una segmento B tradizionale. Chissà se pensano a un SUV.

 

[bumper morgan]

Sono molto perplesso:
- arriveranno in ritardo, trovando il segmento già abbondantemente presidiato da T-Cross, Captur, 2008 &C:
- un SUV in sostituzione della 500L non si porrebbe in concorrenza con la 500X? Discorso simile per la SUV Punto.
Probabilmente basterebbe un solo nuovo modello, dirottando poi risorse su una nuova Punto non SUV: mi sembra che i concorrenti non abbiano intenzione di abbandonare il segmento, vedi Clio, 208, Polo e simili

Concordo su tutto.

 

[X_BOND]

B tradizionale FCA ha il tris di A... la sua piccola gallina dalle uova d'oro... segmento che invece gli altri abbandoneranno.
https://www.clubalfa.it/75500-fiat-...europa-ancora-in-calo-tutti-gli-altri-modelli

Vedremo se in brazil hanno lavorato bene nel progettare avversaria di ecosport-tcross e più grande duster, può essere che la nuova b fiat sia poi quella ma prodotta nella inutile fabbrica serba.

 

[bumper morgan]

B tradizionale FCA ha il tris di A... la sua piccola gallina dalle uova d'oro... segmento che invece gli altri abbandoneranno.
https://www.clubalfa.it/75500-fiat-...europa-ancora-in-calo-tutti-gli-altri-modelli

Vedremo se in brazil hanno lavorato bene nel progettare avversaria di ecosport-tcross e più grande duster, può essere che la nuova b fiat sia poi quella ma prodotta nella inutile fabbrica serba.

Ho appena finito di leggere l'articolo.
Cmq la Duster è l'auto più venduta in Europa dopo la Golf.

 

[X_BOND]

Ho appena finito di leggere l'articolo.
Cmq la Duster è l'auto più venduta in Europa dopo la Golf.

E in italia dopo panda è con sandero l'auto più venduta ai privati...

 

[bumper morgan]

E in italia dopo panda è con sandero l'auto più venduta ai privati...

Pensa te....

 

[pilota54]

Parliamo comunque del nulla, di vetture che non arriveranno prima del 2022-2023 e per ora sono solo nella fase di studio di fattibilità, di messa a punto della tipologia, nemmeno in fase progettuale.

I rendering che pubblicano hanno del ridicolo perché sono di pura fantasia (infatti QR, che è fatta di gente seria, non ne mette, per ora).

A me non sembra nemmeno il caso di parlarne ancora. Vedremo tra 1 anno a che “Punto” saranno........

 

[alex.79]

capisco che Fca sia arrivata ultima nel proporre Suv e Suvvini vari ma ora pare che stiano tralasciando berline, sw, cabrio ecc ecc per immettere sul mercato esclusivamente SUV. Ma una via di mezzo no?

https://www.motorionline.com/2019/10/22/nuova-fiat-punto-500-l-novita-news-info-foto-prezzi-uscita/

Magari Fca immettesse qualche Suv crossover sul mercato...
Battute a parte, sono d’accordo con Pilota, sono discorsi prematuri. Ma, se proprio vogliamo azzardare qualche scenario verosimile, direi che la nuova 500l sarà una Crossover di segmento B, attorno ai 4,10 metri di lunghezza ma molto spaziosa, che sostituirà anche la Punto, mentre la futura 500x sarà una crossover di segmento C attorno ai 4,30 metri. Insomma, non si sovrapporranno, un po’ come T-Cross e T-Roc

 

[bumper morgan]

I rendering lasciano il tempo che trovano, ognuno cerca di immaginarseli come vuole ( cosa che fanno spesso anche a 4R ) ma le notizie hanno del vero. Ovviamente sappiamo tutti che per Fca quel che dicono oggi vale solo per oggi.

https://motori.virgilio.it/auto/fiat-punto-500l-futuro-suv/132225/

 

[bumper morgan]

Magari Fca immettesse qualche Suv crossover sul mercato...
Battute a parte, sono d’accordo con Pilota, sono discorsi prematuri. Ma, se proprio vogliamo azzardare qualche scenario verosimile, direi che la nuova 500l sarà una Crossover di segmento B, attorno ai 4,10 metri di lunghezza ma molto spaziosa, che sostituirà anche la Punto, mentre la futura 500x sarà una crossover di segmento C attorno ai 4,30 metri. Insomma, non si sovrapporranno, un po’ come T-Cross e T-Roc

Quasi tutti i suvvini derivano da berline a 2 o 3 volumi per cui, se non hai a catalogo queste berline è più difficile creare un suvvino. VW ha buon gioco visto che i due da te menzionati derivano da Polo e Golf.

 

[X_BOND]

Parliamo comunque del nulla, di vetture che non arriveranno prima del 2022-2023 e per ora sono solo nella fase di studio di fattibilità, di messa a punto della tipologia, nemmeno in fase progettuale.

I rendering che pubblicano hanno del ridicolo perché sono di pura fantasia (infatti QR, che è fatta di gente seria, non ne mette, per ora).

A me non sembra nemmeno il caso di parlarne ancora. Vedremo tra 1 anno a che “Punto” saranno........

I tempi sono quelli che dici se l'auto è stata approvata in questi giorni, ma se arriva il suv lowcost brazil o la famigerata 500 giardiniera magari ci mettono meno di 2 anni
Tra l'altro quel rendering è di una B niente affatto crossover ma sportivissima.

 

[X_BOND]

Quasi tutti i suvvini derivano da berline a 2 o 3 volumi per cui, se non hai a catalogo queste berline è più difficile creare un suvvino..

Se hai già a listino 500x/compass/renegade non è cosi difficile....