Tiguan : quale motore?

[carlop82]

Buongiorno a tutti,
è da un po' che non scrivo qui...
A breve dovrò acquistare una nuova auto, e sono orientato a (ri)prendere una Tiguan.
Utilizzo circa 15000/20000 km annui, 70% autostrada e montagna, 30% in città.
Da felicissimo possessore in passato di una Tdi2.0 DSG 4motion 140cv (venduta solo causa trasferimento di lavoro all'estero), ero orientato di nuovo verso questa motorizzazione.

Guardando sul configuratore online però, ho notato che l'allestimento business propone un 2.0Tdi 150cv DSG + 4motion (per il benzina solo un misero Tsi1.4 125cv) mentre nell'allestimento Executive è presente un Tsi2.0 da 180cv (che ho potuto provare di tanto in tanto su una Q3 my16) e che mi ha acceso un forte dubbio.

Contando che, a parità di optional che richiederei, il prezzo dei modelli è praticamente identico (salvo scontistica) voi cosa consigliereste?
Forse il diesel, su un modello del genere, ha una rivendibilità maggiore - diciamo tra 6/7 anni; ma considerando che tra qualche anno il diesel diventerà sempre meno presente come motorizzazione tra le varie case ( e ne sarà proibito l'utilizzo nei centri urbani) forse il benzina ha la sua ragion d'essere.

 

[SAGI1954]

Guarda carlop82 , mia figlia ha acquistato a settembre il 180 dsg 4 motion , è entusiasta sia di come si viaggia e di tutti i sistemi di assistenza alla guida.
Io l’ho usata poco ma mettendo la funzione sport ed usando il cambio in sport è veramente brillante e divertente

 

[Nomis]

considerando che tra qualche anno il diesel diventerà sempre meno presente come motorizzazione tra le varie case ( e ne sarà proibito l'utilizzo nei centri urbani) forse il benzina ha la sua ragion d'essere.

considerando che tra qualche anno anche il benzina diventerà meno presente e ne sarà proibito l’utilizzo nei centri urbani .... io la prenderei diesel......

scherzi, ma neanche tanto, a parte, io ho la business (anche per me la 2a Tiguan) come l’hai descritta tu e trovo il motore molto più che adatto alla vettura .... mentre l’allestimento superiore costava qualche migliaio di € in più che ho preferito spendere per accessoriare la buisiness come volevo io (AID e HUD uber alles) piuttosto che avere, che so, i fari full led il navi PRO o i sedili in pelle che non mi interessavano, ma sono scelte personali ...

comunque se opti per il benzina, non scendere sotto i 150 cv

 

[carlop82]

Preventivi alla mano, ci sono poche centinaia di € di differenza in favore della Advanced, ma come allestimenti finali ci sono più o meno le stesse cose ( la Advanced ha in più i fari LED di serie).
Entrambe hanno il navigatore Discover Media, non il Pro.
Fa differenza con l'AID? Mi sembra di aver letto in una precedente discussione che la sola differenza sta nel fatto che non si può allargare il navigatore a tutto schermo sull'AID.
L'HUD me lo consigli? Francamente non l'ho considerato.
Ho aggiunto invece nei preventivi una cosa per me fondamentale, e che avevo trovato molto comoda sulla precedente : il Park Assist Area + Rear View.

P.S. Incredibile e un po' deludente che nel 2018 si debbano pagare come optional gli airbag laterali posteriori

 

[giuliogiulio]

io la prenderei manuale...è un'ottima macchina, ma non avresti voglòia di cambiare? non so anche solo una golf plus?

 

[Nomis]

Hid assolutamente da prendere ..... sulla business sono proiettati velocità, indicazioni del navigatore e stato dei sistemi di assistenza alla guida (ACC e LA) ... indispensabile per non distogliere lo sguardo dalla strada ... a quel punto diventa irrinunciabile anche l’aid, se non è di serie sulla advance

 

[Nomis]

io la prenderei manuale...è un'ottima macchina, ma non avresti voglòia di cambiare? non so anche solo una golf plus?

Il Golf plus non lo vendono più in Italia e poi la Tiguan è il naturale up-sizing del Plus, perché tornare indietro? .... poi unaTiguan quasi al top senza DSG che senso ha? No, anche il DSG è un plus irrinunciabile per la Tiguan..

 

[carlop82]

io la prenderei manuale...è un'ottima macchina, ma non avresti voglòia di cambiare? non so anche solo una golf plus?

non so se lo hai mai provato... ma una volta che ti sei abituato al DSG, non torni più indietro.
La Golf Plus non é proprio di mio gusto.
E sarò sincero, la guida “alta” da SUV non mi dispiace affatto.

 

[Nomis]

No, credo proprio che giulio2 non abbia mai provato...... ma comunque de gustibus .... magari prima o poi proverà ed allora anche lui cambierà idea .....

Il Plus è stato una gran macchina ..... purtroppo per lui è arrivata la Tiguan ....

 

[Willer1964]

non so se lo hai mai provato... ma una volta che ti sei abituato al DSG, non torni più indietro.

Esattamente; come quasi tutti i c.a ma in particolare il doppia frizione DSG

 

[giuliogiulio]

Esattamente; come quasi tutti i c.a ma in particolare il doppia frizione DSG

mah...mio padre l'ha preso perchè disponibile subito sull'A3, io (e lui) continuo a preferire un bel manuale.