<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> TIGUAN 110 CV , CONSUMA POCO ??? | Il Forum di Quattroruote

TIGUAN 110 CV , CONSUMA POCO ???

SCUSATE SE PER QUALCUNO MI RIPETO MA HO FRETTA DI ACQUISTARE UN AUTO NUOVA E NON VORREI PROPRIO SBAGLIARE.

Ho visto la TIGUAN (in famiglia piace...) e quindi la acquisterei ma col :rolleyes:110 CV perchè dicono sia piuttosto economico.

:?:A qualcuno risulta realmente parca (...e non "porca": quel piuttosto mi preoccupa) :?:

Sapete quanto consuma? ...e sulle salite autostradali a pieno carico :shock: con gli sci "in testa",cosa succede?
La coppia c'è data la cilindrata ma la potenza è sufficiente a trainare decorosamente le 2 tonnellate e passa?
Non cerco la velocità ma la comodità, affidabilità ed elasticità ma senza esagerare... :!:

Grazie
 
ciao....io non la ho la tiguan ma penso non consumi poi tanto visto anche il peso....non vorrei comunque che prendendo qualche cavallo in meno poi non si usi sempre al massimo per avere prestazione....ciao...sto pensando anche io a questa macchina anche se con due bimbi piccoli non so se ha abbastanza bagagliaio seppur io non sono un gran viaggiatore....saluti
 
In effetti hai toccato un altro tema piuttosto importante: :rolleyes:IL BAGAGLIAIO! :rolleyes:

Concordo nel dire che non sembra abbondante anche se i sedili posteriori scorrono sui binari, aumentando la capienza totale, inoltre il bracciolo posteriore si abbassa lasciando aperto tutto il volume occupato inizialmente e creando così un passaggio ampio nel bagliaio (in altre parole non crea solo un buco rettangolare ma uno spazio libero):

Comunque ho sempre i dubbi sulle prestazioni ed i consumi.

Ciao e grazie della risposta
 
La 110cv secondo me serve solo a vw x far bella figura avendo così in lstino anche una 2.0 TDI low cost. Ma i vantaggi (bollo a parte), secondo me, finiscono qui. I consumi non possono che essere simili alla 140cv. Anzi, a velocità autostradali secondo me può consumare qualcosa in + la 110cv. Poi penso che anche nell'usato sia + richiesta la 140cv, proprio perchè + equilibrata..
 
:rolleyes: ...sono proprio questi i miei dubbi, cioè un motore depotenziato (sia pur con coppia discreta) per un auto che non è proprio un fuscello.
Comunque pensavo ci fosse qualche proprietario di un 110 cv in grado di darci notizie.

Grazie per le Vs. considerazioni :lol:
 
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