Test dell'alce Peugeot 308 vs A3 vs Serie1 vs Classe A vs Focus vs Civic

[Feline]

Innanzitutto, la selezione dei candidati. Alla fine ne sono state scelte dodici compatte. In ordine alfabetico;

Audi A3 Sportback,
BMW Serie 1,
Honda Civic,
Ford Focus,
Mazda3,
Mercedes-Benz Clase A Sedán,
Opel Astra,
Peugeot 308,
Renault Mégane,
Skoda Scala,
Toyota Corolla
Volkswagen Golf

https://www.km77.com/revista/engendro-mecanico/competicion-maniobra-de-esquiva-capitulo-1-compactos/

 

[Feline]

Da molti anni leggo vari test e prove di auto sui giornali tedeschi.
Come potete immaginare, il 95% di questi test sono sempre stati vinti da auto tedesche..
Tuttavia, la situazione cambia quando i test sono effettuati da giornalisti di altri paesi...

 

[Drayer-2]

Lo sai vero che questa tua continua ed incessante crociata contro i cattivoni teutonici stà diventando davvero stucchevole?
Magari se apri un topic anche sulle cinghie a bagno d'olio che si sciolgono come marshmellow sul fuoco diventi più credibile....

 

[Feline]

Lo sai vero che questa tua continua ed incessante crociata contro i cattivoni teutonici stà diventando davvero stucchevole?
Magari se apri un topic anche sulle cinghie a bagno d'olio che si sciolgono come marshmellow sul fuoco diventi più credibile....

Qual è problema ?
Ci sono già i topic che ne parlano ..??
Se l'argomento non ti interessa o ti infastidisce che il test sia stato vinto da un'automobile francese.., puoi anche evitare di guardarlo o di leggerlo..

Carmagazine Uk

Sulla home page ci sono solo nove prove, articoli dedicati alle automobili tedesche......, non oso pensare alle riviste tedesche...

https://www.carmagazine.co.uk/

 

[Drayer-2]

Qual è problema ?
Ci sono già i topic che ne parlano ..??
Se l'argomento non ti interessa o ti infastidisce che il test sia stato vinto da un'automobile francese.., puoi anche evitare di guardarlo o di leggerlo..

Carmagazine Uk

Sulla home page ci sono solo nove prove, articoli dedicati alle automobili tedesche......, non oso pensare alle riviste tedesche...

https://www.carmagazine.co.uk/

Nessun problema, tanto a te basta denigrare le automobili tedesche ed osannare le francesi.
Tant'è che nei topic dove si evidenziano le falle di queste ultime ti guardi bene dall'intervenire.
Personalmente lo trovo un modo tristissimo di partecipare ad un forum.
Opinione mia.
Infine, nel rispetto del regolamento, leggo e commento dove mi pare e piace.

 

[LA MAGA]

km77 è sempre divertente, come altrettanto lo è vedere i crossover che non stanno in strada

 

[Feline]

Nessun problema, tanto a te basta denigrare le automobili tedesche ed osannare le francesi.
Tant'è che nei topic dove si evidenziano le falle di queste ultime ti guardi bene dall'intervenire.
Personalmente lo trovo un modo tristissimo di partecipare ad un forum.
Opinione mia.
Infine, nel rispetto del regolamento, leggo e commento dove mi pare e piace.

Cercherò di spiegarmi meglio.
Non intendo denigrare le auto tedesche, in famiglia abbiamo una VW Passat (quella di mio fratello) e per un periodo ho avuto anche una VW Polo..
Prova a informarti da solo attraverso i media tedeschi, i giornali, ecc,
Mi stupisce il fatto che le prove dinamiche, vari test ecc, fatti dai giornalisti inglesi, spagnoli, italiani non rispecchiano affatto i risultati dei test pubblicati da alcuni giornalisti tedeschi..

https://www.carmagazine.co.uk/best/executive-car/

 

[Drayer-2]

Cercherò di spiegarmi meglio.

Non ce n'è alcun bisogno, il tuo atteggiamento è assolutamente chiaro, tant'è che nel topic di chi chiedeva consiglio tra Peugeot e Renault hai pensato bene di inserire una risposta sui problemi del TSI VW di 10 anni fa....
Che tristezza...

 

[gbortolo]

non ho capito il senso: alcune passano a velocità superiore di altre ma sono scartate perché alla velocità raggiunta sono più nervose rispetto a quelle che, senza essere nervose, a quella velocità vanno fuori.

Poi un paio girano su un asfalto, altre su un altro e le tre scartate nel primo test hanno tutte delle gomme che notoriamente hanno problemi in questo test.

Speravo di meglio.

 

[Feline]

Non ce n'è alcun bisogno, il tuo atteggiamento è assolutamente chiaro, tant'è che nel topic di chi chiedeva consiglio tra Peugeot e Renault hai pensato bene di inserire una risposta sui problemi del TSI VW di 10 anni fa....
Che tristezza...

Certo ho risposto a qualcuno che ha sottolineato il problema del motore 1.2 Puretech..
Perché le persone vedono bene i difetti altrui ma non i propri..?
Le automobili tedesche hanno (avuto) diversi problemi.., ma sono ben pochi disposti a parlarne..

 

[Mo Dello]

non ho capito il senso: alcune passano a velocità superiore di altre ma sono scartate perché alla velocità raggiunta sono più nervose rispetto a quelle che, senza essere nervose, a quella velocità vanno fuori.

Poi un paio girano su un asfalto, altre su un altro e le tre scartate nel primo test hanno tutte delle gomme che notoriamente hanno problemi in questo test.

Speravo di meglio.

No, l'asfalto è sempre lo stesso, infatti se guardi lo sfondo non cambia, la pista è sempre quella. Quello che cambia sono le condizioni meteo tipo sole/nuvole e quindi temperarura dell'asfalto.
Per quanto riguarda le gomme per avere un confronto migliore sarebbe meglio avessero tutte le stesse, però così sarebbe corretto se il test fosse sulle gomme, ma siccome il test è sulle auto allora è giusto che ogni auto monti le gomme di fabbrica perchè in teoria son quelle su cui il costruttore ha progettato l'auto.

 

[gbortolo]

No, l'asfalto è sempre lo stesso

nei video si nota il colore diverso ed anche nei commenti lo dicono chiaramente.

Se però tu sei certo del contrario.

è giusto che ogni auto monti le gomme di fabbrica perchè in teoria son quelle su cui il costruttore ha progettato l'auto.

Mah, conoscendo il mondo industriale, immagino che ad un certo punto della produzione arrivi il buyer che dice "Ho fatto accordo per tot milioni per pneumatici X" - tecnici "Ma noo !!!".
Anche perché da quando fai i setup dell'auto a quando andrà in catena passa abbastanza tempo per cui il pneumatico testato sia già fuori produzione.

se il test fosse sulle gomme, ma siccome il test è sulle auto

Inoltre, poiché tutte le auto dovrebbero andare bene con qualsiasi pneumatico, fare il test con il medesimo prodotto evidenzierebbe il comportamento dell'auto e non del pneumatico.
E non dipenderebbe dalla furbizia della casa che manda in prova l'auto.
Però sarebbe un costo importante per chi fa i test, ergo non si fa.

Pensiero mio ovviamente.

 

[Drayer-2]

Certo ho risposto a qualcuno che ha sottolineato il problema del motore 1.2 Puretech..
Perché le persone vedono bene i difetti altrui ma non i propri..?
Le automobili tedesche hanno (avuto) diversi problemi.., ma sono ben pochi disposti a parlarne..

Sento rumore di unghie sullo specchio....
Tu volevi banalmente deviare l'attenzione dal problema citato con un intervento totalmente off topic.
I problemi delle tedesche hanno avuto ampio risalto anche qui sul forum, stai sereno.
Ma se magari qualcuno si lamenta di quel rottame chiamato Puretech lasciaglielo fare, su....

 

[Mo Dello]

nei video si nota il colore diverso ed anche nei commenti lo dicono chiaramente.

Se però tu sei certo del contrario.

Asfalto diverso perchè asciutto/bagnato o con temperature diverse.
Come fa ad essere diverso se lo sfondo è sempre uguale? Si vede che il tratto di pista è sempre lo stesso.

 

[Mo Dello]

Mah, conoscendo il mondo industriale, immagino che ad un certo punto della produzione arrivi il buyer che dice "Ho fatto accordo per tot milioni per pneumatici X" - tecnici "Ma noo !!!".
Anche perché da quando fai i setup dell'auto a quando andrà in catena passa abbastanza tempo per cui il pneumatico testato sia già fuori produzione.



Inoltre, poiché tutte le auto dovrebbero andare bene con qualsiasi pneumatico, fare il test con il medesimo prodotto evidenzierebbe il comportamento dell'auto e non del pneumatico.
E non dipenderebbe dalla furbizia della casa che manda in prova l'auto.
Però sarebbe un costo importante per chi fa i test, ergo non si fa.

Pensiero mio ovviamente.

Io trovo corretto testare le auto con i pneumatici con cui escono di fabbrica, perchè non è che io compro un'auto nuova e gli monto le gomme che piacciono a me, mi tengo quelle che ci sono e con quelle ci faccio almeno i primi 50000km che sono 3/4anni.