Tenuta gomme termiche su asfalto bagnato

[PensarePositivo_1587719120]

Risulta pure a Voi esimi Alfisti che le gomme da neve sull'asfalto bagnato hanno aderenza inferiore rispetto quelle estive sempre nelle stesse condizioni ?

 

[Mauro 65]

Risulta pure a Voi esimi Alfisti che le gomme da neve sull'asfalto bagnato hanno aderenza inferiore rispetto quelle estive sempre nelle stesse condizioni ?

A parità di dimensioni del pneumatico, dipende solo dalla temperatura dell'asfalto e non certo dal produttore automobilistico: se fa "caldo" tengono meglio le estive, altrimenti le invernali, tanto sull'asciutto quanto sul bagnato. Il discrimine termico è convenzionalmente fissato a + 7 °C, ma un po' varia con le ceratteristiche della specifica gommatura.
Ovviamente queste considerazioni valgono con gomme di qualità comparabile, se confronti un'ottima termica a caldo con una pessima cinese estiva sempre a caldo magari andrà comunque meglio la termica ,,,

 

[PensarePositivo_1587719120]

Risulta pure a Voi esimi Alfisti che le gomme da neve sull'asfalto bagnato hanno aderenza inferiore rispetto quelle estive sempre nelle stesse condizioni ?

A parità di dimensioni del pneumatico, dipende solo dalla temperatura dell'asfalto e non certo dal produttore automobilistico: se fa "caldo" tengono meglio le estive, altrimenti le invernali, tanto sull'asciutto quanto sul bagnato. Il discrimine termico è convenzionalmente fissato a + 7 °C, ma un po' varia con le ceratteristiche della specifica gommatura.
Ovviamente queste considerazioni valgono con gomme di qualità comparabile, se confronti un'ottima termica a caldo con una pessima cinese estiva sempre a caldo magari andrà comunque meglio la termica ,,,

Ora fa caldo forse per questo ...
grazie comunque Ciao

 

[valvonauta_distratto]

Se avevi la TP non ti sarebbe parso il vero ad avere scarsa aderenza per fare i traverzi!

 

[modus72]

Risulta pure a Voi esimi Alfisti che le gomme da neve sull'asfalto bagnato hanno aderenza inferiore rispetto quelle estive sempre nelle stesse condizioni ?

A parità di dimensioni del pneumatico, dipende solo dalla temperatura dell'asfalto e non certo dal produttore automobilistico: se fa "caldo" tengono meglio le estive, altrimenti le invernali, tanto sull'asciutto quanto sul bagnato. Il discrimine termico è convenzionalmente fissato a + 7 °C, ma un po' varia con le ceratteristiche della specifica gommatura.
Ovviamente queste considerazioni valgono con gomme di qualità comparabile, se confronti un'ottima termica a caldo con una pessima cinese estiva sempre a caldo magari andrà comunque meglio la termica ,,,

Il discorso sulla temperatura è corretto, va precisato che si dovrebbe parlare di temperatura della gomma (nella discriminante su maggiore o minore di 7°) solo che è impossibile pensare di misurarla per strada... Tornando al discorso bagnato, le gomme invernali presentano una quantià di "vuoto" maggiore rispetto alle estive, data dalla maggior profondità e larghezza degli intagli, quindi daranno prestazioni migliori in fatto di acquaplaning.

 

[danilorse]

Risulta pure a Voi esimi Alfisti che le gomme da neve sull'asfalto bagnato hanno aderenza inferiore rispetto quelle estive sempre nelle stesse condizioni ?

Dipende anche dalle marche.
Io per anni ho avuto delle Ceat invernali, che con l'asfalto bagnato slittavano parecchio. Ora ho delle Pirelli Winter e questo problema non lo riscontro piu'.

 

[nicolapak]

cacchio!! ho appena montato le ceat!!! posso stare tranquillo??