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tagliando 150.000km Polo V 1.6 TDI BMT S&S

306,00 euro tondi in rete ufficiale VW ; tutto in ordine, batteria originale in ottimo stato (produzione 2009!), chip-tuning tedesco si è rivelato un ottimo acquisto
e ha ben impressionato anche i meccanici VW nella prova su strada ; percorro attualmente circa 1000km a settimana, gasolio invernale "svizzero" Agip Diesel-Tech al corrispettivo di circa 1,48eur/lt ; confermati consumi in discesa con autonomia media prossima ai 1200km (circa 56 lt) ; prossimo giro di boa ai 210.000km con il cambio della cinghia distribuzione che non sarà indolore ...
sempre una gioia da guidare sia nel traffico più terribile delle tangenziali milanesi che in lunghe galoppate autostradali o su strade di montagna con le fide Nokian WR montate a novembre.
 
il venditore VW (ormai un amico) mi diceva che sta utilizzando la Polo BlueMotion col 3-cilindri 75cv ; secondo lui i consumi sono straordinari e la godibilità dell'auto viene confermata ; io però penso che se continua così la prossima (2017 o 2018) sarà a metano ... stanno cercando in tutti i modi di uccidere la convenienza dei turbo-d (per ora con scarso successo,guardando ai numeri) ma prima o poi ci riusciranno .. anche se la sfida euro-6 appare già vinta.
Un vero PECCATO.
 
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