Tagliandi ufficiali Toyota aiaiai

[mikuni]

Sul libretto della mia Yaris 1.0 c'è scritto che bisogna mettere l'olio 0W20. Il concessionario ufficiale mi ha messo il 10W40. Per chi non lo sapesse tra i due c'è la stessa differenza che c'è tra lo champagne e la marmellata di albicocche.
Ora, scaduta la garanzia, mi sono fatto il tagliando da solo mettendo il 5W30, indicato come seconda scelta sul libretto. Lo 0W20 non l'ho trovato. Ovviamente ho preso un sintetico 100%.
I CONSUMI SONO DIMINUITI DI 0.7 LITRI/100 KM!!!
Il motore è più silenzioso, vibra meno e si sente girare come un orologio. Non oso pensare come andrebbe con lo 0W20... Lo cerco meglio per l'anno prossimo.

Ecco come siamo messi, compriano gioielli di tecnologia per poi farceli azzoppare e rovinare da officine che vogliono guadagnare qualche euro in più.

 

[XPrience74]

Beh non ho dubbi in merito!

Senza poi dimenticare circa la SALUTE del motore!!!

Il circuito di lubrificazione del motore È IMPORTANTE tanto quanto la circolazione sanguigna per un'essere vivente!


Io per la mia Yaris utilizzo solo il migliore previsto da libretto (5w30)!

 

[XPrience74]

Da NON sottovalutare neanche il liquido refrigerante che dopo i primi 4 anni andrebbe sostituito ogni 2!

 

[paulein118]

Mi era successa la stessa cosa in Fiat. Per ora in toy mi stanno mettendo lo 0-20

 

[ilopan]

Sul libretto della mia Yaris 1.0 c'è scritto che bisogna mettere l'olio 0W20. Il concessionario ufficiale mi ha messo il 10W40. Per chi non lo sapesse tra i due c'è la stessa differenza che c'è tra lo champagne e la marmellata di albicocche.
Ora, scaduta la garanzia, mi sono fatto il tagliando da solo mettendo il 5W30, indicato come seconda scelta sul libretto. Lo 0W20 non l'ho trovato. Ovviamente ho preso un sintetico 100%.
I CONSUMI SONO DIMINUITI DI 0.7 LITRI/100 KM!!!
Il motore è più silenzioso, vibra meno e si sente girare come un orologio. Non oso pensare come andrebbe con lo 0W20... Lo cerco meglio per l'anno prossimo.

Ecco come siamo messi, compriano gioielli di tecnologia per poi farceli azzoppare e rovinare da officine che vogliono guadagnare qualche euro in più.

Il mio neppure ce lo aveva (Puglia) e metteva il 10W40
Identificava il 5W30 solo per i diesel
Alla fine lo ha approvvigionato (dopo adeguati cazziatoni e lezioni in merito) sia per i tagliandi che in lattine da litro
Adesso ha 0W20, ed io ho il mio litrozzo al seguito!

Per giunta pagato neppure 14€;..... neppure tanto

 

[XPrience74]

È sicuramente vero che nelle assistenze paiono sempre cadere dalle nuvole come se non appartenessero a questo mondo...

Per la serie: "meglio (passare da) fessi che squattrinati!"