Suzuki Fronx

[amilanononalima]

Un altro modello che non vedremo mai in Italia?

Suzuki Fronx | Hybrid Compact SUV | Suzuki Australia

The Suzuki Fronx Hybrid is a bold compact SUV with hybrid power and coupe styling, blending efficiency with advanced tech. Book a test drive now!

www.suzuki.com.au

FRONX | AUTOMOBILE |Global Suzuki

The official SUZUKI global website - our products, news, corporate & IR information, and global links.

www.globalsuzuki.com

https://it.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Fronx​

 

[agricolo]

Ma chi ha scelto il nome?

 

[MarcoPagot]

Finalmente un altro SUV
di cui non sentiremo la mancanza

 

[Peppuzzzx]

Un altro modello che non vedremo mai in Italia?

Suzuki Fronx | Hybrid Compact SUV | Suzuki Australia

The Suzuki Fronx Hybrid is a bold compact SUV with hybrid power and coupe styling, blending efficiency with advanced tech. Book a test drive now!

www.suzuki.com.au

FRONX | AUTOMOBILE |Global Suzuki

The official SUZUKI global website - our products, news, corporate & IR information, and global links.

www.globalsuzuki.com

https://it.wikipedia.org/wiki/Suzuki_Fronx​

Modello che mi pare imparentato insieme a vitara ed s cross, ma allestito in maniera diversa. Di recente suzuki ha avviato la produzione di un nuovo modello suzuki victoris, discorso simile

 

[amilanononalima]

Modello che mi pare imparentato insieme a vitara ed s cross, ma allestito in maniera diversa.

Io leggo che deriva dalla Suzuki Baleno. Cmq è stato presentato nel 2023, dubito che possa arrivare mai qui da noi.

 

[Peppuzzzx]

Io leggo che deriva dalla Suzuki Baleno. Cmq è stato presentato nel 2023, dubito che possa arrivare mai qui da noi.

Ah okay ho detto una cavolata

 

[amilanononalima]

Finalmente un altro SUV
di cui non sentiremo la mancanza

Però magari risollevava un po' le vendite

 

[boosook]

La conoscevo, un modello che è di poco sotto i 4 metri (3.995), quindi coprirebbe alla perfezione il segmento B posizionandosi fra Swift e Vitara, inoltre è un SUV che, ricordiamocelo, è attualmente la categoria più venduta in Europa. Tuttavia, dovrebbe inserirsi in un segmento abbastanza affollato di bestseller (Sandero, 208, C3/Grande Panda, Corsa, Yaris e via dicendo) e dove la competizione sui prezzi è molto serrata, e questa sicuramente uscirebbe a un prezzo più alto delle concorrenti, anche perché il modello globale ha il 1.5 DualJet, qui dovrebbero, per questioni di emissioni, o metterci il 1.0 3 cilindri, ma dovrebbero turbizzarlo perché è sottodimensionato per un'auto così grande (con tutti i problemi di affidabilità che avrebbe questa soluzione, e che quindi forse Suzuki non vuole fare), oppure il 1.4 BoosterJet, che però appunto è più costoso e la porterebbe fuori mercato, perché la triste verità è che la gente nel segmento B guarda il prezzo e non i cilindri. Quindi forse Suzuki ha valutato che non ci sia spazio, poi chissà, mai dire mai.

 

[ilValV]

La conoscevo, un modello che è di poco sotto i 4 metri (3.995), quindi coprirebbe alla perfezione il segmento B posizionandosi fra Swift e Vitara, inoltre è un SUV che, ricordiamocelo, è attualmente la categoria più venduta in Europa. Tuttavia, dovrebbe inserirsi in un segmento abbastanza affollato di bestseller (Sandero, 208, C3/Grande Panda, Corsa, Yaris e via dicendo) e dove la competizione sui prezzi è molto serrata, e questa sicuramente uscirebbe a un prezzo più alto delle concorrenti, anche perché il modello globale ha il 1.5 DualJet, qui dovrebbero, per questioni di emissioni, o metterci il 1.0 3 cilindri, ma dovrebbero turbizzarlo perché è sottodimensionato per un'auto così grande (con tutti i problemi di affidabilità che avrebbe questa soluzione, e che quindi forse Suzuki non vuole fare), oppure il 1.4 BoosterJet, che però appunto è più costoso e la porterebbe fuori mercato, perché la triste verità è che la gente nel segmento B guarda il prezzo e non i cilindri. Quindi forse Suzuki ha valutato che non ci sia spazio, poi chissà, mai dire mai.

Non conosco il modello, ma ha praticamente le stesse misure di una Baleno che condivideva con Swift piattaforma e motore. Per analogia poteva bastare anche l'attuale tricilindrico aspirato.