Subaru XV rappresentante

[mariot1977]

Buonasera a tutti,

sarei interessato all'acquisto della Subaru XV, faccio una percorrenza madia di 40.000-50.000 km. all'anno...siccome nella macchina in poche parole ci vivo dentro.
Chiedo a voi che sicuramente che le possedete come la vedete quest'auto per uno che macina km.? Sono spesso per lavoro su strade innevate o per lo meno visti gli ultimi acquazoni su strade bagnate vorrei prendere un auto che abbia una gran tenuta lasciano perdere comunque i SUV per i prezzi alti delle manutenzioni e cambi gomme.
Avevo letto un articolo su un test tedesco sulla XV a dir poco sconcertante. A me non interessa cambiare la macchina ogni 2 anni, ma mi deve garantire che un 300.000 km. me li fa senza tanti problemi.
Voi cosa mi consigliate? A livello di confort come siamo messi?

 

[DESMO16]

Buonasera a tutti,

sarei interessato all'acquisto della Subaru XV, faccio una percorrenza madia di 40.000-50.000 km. all'anno...siccome nella macchina in poche parole ci vivo dentro.
Chiedo a voi che sicuramente che le possedete come la vedete quest'auto per uno che macina km.? Sono spesso per lavoro su strade innevate o per lo meno visti gli ultimi acquazoni su strade bagnate vorrei prendere un auto che abbia una gran tenuta lasciano perdere comunque i SUV per i prezzi alti delle manutenzioni e cambi gomme.
Avevo letto un articolo su un test tedesco sulla XV a dir poco sconcertante. A me non interessa cambiare la macchina ogni 2 anni, ma mi deve garantire che un 300.000 km. me li fa senza tanti problemi.
Voi cosa mi consigliate? A livello di confort come siamo messi?

l'XV ha persino le ridotte, particolare disponibile oramai solo per alcuni fuoristrada.
La utilizzi più frequentemente in ambito urbano o extraurbano?

 

[Panoramico]

Lascia perdere, non è un'auto adatta a quel genere di chilometraggi

 

[mariot1977]

Diciamo che faccio un 50% autostrada e un 50% di strade extraurbane...

Panoramico
Post 15/11/2014 22:25:17 Soggetto: Re:Subaru XV rappresentante
Lascia perdere, non è un'auto adatta a quel genere di chilometraggi.

Perchè mi dici che non è auto adatta a questi chilometraggi? Hai avuto qualche esperienza negativa?

 

[mariot1977]

Mi fate una cortesia? Mi date le misure scritte sul libretto degli pneumatici?
Volevo capire cosa montare in estate inverno eventualmente. Le 4 stagioni le tolgo immediatamente se dovessi mai prendere quest'auto, le lascio proprio in concessionaria.

 

[Suby01]

Buonasera a tutti,

sarei interessato all'acquisto della Subaru XV, faccio una percorrenza madia di 40.000-50.000 km. all'anno...siccome nella macchina in poche parole ci vivo dentro.
Chiedo a voi che sicuramente che le possedete come la vedete quest'auto per uno che macina km.? Sono spesso per lavoro su strade innevate o per lo meno visti gli ultimi acquazoni su strade bagnate vorrei prendere un auto che abbia una gran tenuta lasciano perdere comunque i SUV per i prezzi alti delle manutenzioni e cambi gomme.
Avevo letto un articolo su un test tedesco sulla XV a dir poco sconcertante. A me non interessa cambiare la macchina ogni 2 anni, ma mi deve garantire che un 300.000 km. me li fa senza tanti problemi.
Voi cosa mi consigliate? A livello di confort come siamo messi?

Te la sconsiglio non tanto per la macchina in sè che potrebbe anche andare vene per quel tipo d'uso, ma per i tagliandi ravvicinati ogni 15k km che ti costringerebbero a tre tagliandi l'anno e per niente economici. Il motore dovrebbe avere superato i problemi di gioventù

 

[mariot1977]

Ogni 15.000 km. il tagliando??? A parte che a me i tagliando li fa un mio amico meccanico quindi per il costo visto che gli do sempre io i pezzi da cambiare non mi preoccupo più di tanto.
Cosa prevede il tagliando ogni 15.000 km.? Mi sembrano proprio pochi!!
Mi interessa più sapere a livello di confort come siamo messi.
Non voglio avere problemi con il motore, qui su questi motori quando si spacca si spacca...e sono soldi.

 

[Suby01]

Ogni 15.000 km. il tagliando??? A parte che a me i tagliando li fa un mio amico meccanico quindi per il costo visto che gli do sempre io i pezzi da cambiare non mi preoccupo più di tanto.
Cosa prevede il tagliando ogni 15.000 km.? Mi sembrano proprio pochi!!
Mi interessa più sapere a livello di confort come siamo messi.
Non voglio avere problemi con il motore, qui su questi motori quando si spacca si spacca...e sono soldi.

Anche i primo tre anni di garanzia la porti fuori rete?

 

[Roxster]

l'XV ha persino le ridotte, particolare disponibile oramai solo per alcuni fuoristrada.

Anche quelle hanno perso! E sul diesel non ci sono mai state.
Poi diciamolo che erano ridotte particolari, non le ridotte che troviamo abitualmente sui fuoristrada

 

[Panoramico]

Perchè mi dici che non è auto adatta a questi chilometraggi? Hai avuto qualche esperienza negativa?

Personalmente no e spero di non averne nel prossimo futuro.
Ma io faccio 18k km all'anno.

Fai una prova: cerca Subaru diesel usate con più di 150k km. Se ne trovi più di dieci senza il motore sostituito, ti pago da bere.

 

[DESMO16]

Personalmente no e spero di non averne nel prossimo futuro.
Ma io faccio 18k km all'anno.

Fai una prova: cerca Subaru diesel usate con più di 150k km. Se ne trovi più di dieci senza il motore sostituito, ti pago da bere.

Diesel o benzina? Avevo letto degli annunci e mi pareva che le auto con motore rifatto fossero tutte a benzina.

 

[Panoramico]

Diesel o benzina? Avevo letto degli annunci e mi pareva che le auto con motore rifatto fossero tutte a benzina.

No, i benzina Subaru sono eterni.
Quelli che spesso durano poco sono i diesel

 

[U2511]

No, i benzina Subaru sono eterni.

Ho scoperto che dal 2012 hanno tutti la distribuzione a catena

 

[reFORESTERation]

Ogni 15.000 km. il tagliando??? A parte che a me i tagliando li fa un mio amico meccanico quindi per il costo visto che gli do sempre io i pezzi da cambiare non mi preoccupo più di tanto.
Cosa prevede il tagliando ogni 15.000 km.? Mi sembrano proprio pochi!!
Mi interessa più sapere a livello di confort come siamo messi.
Non voglio avere problemi con il motore, qui su questi motori quando si spacca si spacca...e sono soldi.

lascia perdere. Il BD ha sofferto di problemi di gioventù , rompeva l'albero motore e/o le bronzine (2008-2009) ma non è chiaro se è stato risolto.
Per certo sono deboli di giunto (io l'ho rotto, sub01 pure, costo riparazione 1000?) poi c'è l'incognita del motore (12.000? se rompe, ma pare che subaru ripari in correttezza anche dopo lo scadenza della garanzia), 3 i tagliandi sono costosissimi, in media tra i 300 ed i 700? l'uno

 

[settantasei]

mah....
io francamente con la xv boxer diesel mi trovo molto bene.
Anche io faccio tanta autostrada. 300 km a settimana.
Tenuta ottima, consumi autostradali sui 5,86 litri x 100 km (a 120 km orari costanti)
confort interno buono.

Ti consiglio la versione più completa la unlimited.

Unico neo che mi sento di sottolineare è la rumorosità che oltre i 130 inizia a farsi sentire.

gomme montabili:
22555 r17
21555 r17 m+s