sto acquistando una golf

[GRANATIERI]

Salve a tutti , scrivo sul forum VW per la prima volta , spesso scrivo sul forum Renault avendo una Laguna 2° serie.Devo cambiare auto e ho valutato oltre a peugeot 308 , nuova megane e giulietta anche la golf 7. Oggi sono andato da un concessinario VW e mi ha proposto una golf 1.4 tsi 125 cv highline con cambio dsg. La macchina è veramente bella e poi mi è sempre piaciuta, volevo sapere opinioni e consigli, insomma come va dato che per me sarebbe la prima volkwagen

 

[GRANATIERI]

scusate ma con tutte le golf che ci sono in giro,nessuno possiede questo modello.....sighh!!!

 

[inferorumdominus]

@GRANATIERI
Se hai dubbbi su cambio e motore prova a girare un po' nei forum Audi, Seat e Skoda e troverai di sicuro qualcosa, visto che sono condivisi (non solo quelli).
Per gli interni, possono piacere o meno ( a me piacciono), sulla qualità non si discute, l'ho toccata con mano e di sicuro non manca.

 

[pikkoz]

Ho avuto la 1.4 TSI 150cv DSG GT (tipo una highline piu' accessoriata).

Posso dire che e' un auto razionale ,"all rounder" se dovessi mettere un voto da 1 a 10 su diversi aspetti della vettura si beccherebbe 8-8.5 su tutto.
Guidandola e' confortevole e trasmette sicurezza , volante non molto comunicativo ma ben "pesato" e progressivo: l' assetto ,nella versione multilink , e' reattivo per la stazza d'auto e mai nervoso , in curva e' neutro e il rollio non e' mai fastidioso, solo il beccheggio durante i dossi potrebbe essere meglio controllato (se si vuole un ottima dinamica di guida sarebbe da preferire quelli elettronici o cambiare li orginali con altri di buona qualita').

Il DSG e' un buon cambio a doppia frizione,veloce e confortevole ,kickdown quasi istantaneo, gli unici due "difetti" e' che mi dava la sensazione che la mappatura del cambio non fosse proprio sposata a quella del motore e nelle ripartenze prima di una rotonda delle volte dovevo anticipare premendo di piu' l'accelleratore o manualmente mettere in prima per avere piu' spunto.


Il motore che avevo era silenzioso ,rotondo, molto usabile e gradevole in basso, incominciava a a farsi sentire all orecchio solo oltre i 2800-3000giri, sebbene non come un diesel , oltre 4000-5000 giri calava sia nel salire che in coppia, per via del turbo e di come e' progettato il motore. Consumi in citta' normali per un benzina e comparibili al 125cv , dove dava il meglio di se' era sopratutto i tangenziali e autostrade che( grazie al sistema di disattivazione dei due cilindri del 150cv) mi dava medie alle volte impressionanti per un benzina .

Se rimani sul benzina io consigliere di pensare seriamente anche alla 308 1.2 130cv con l'automatico aisin 6 marcie, provata e il motore mi ha impressionato , il cambio e' un vero automatico e anni luce dai precedenti elettroattuati peugeot. bagagliaio piu' ampio della golf , infotainment sufficiente. Peccato che per avere le palette al volante che per averle e' una chimera.

 

[SUBmARine U-14]

volevo sapere opinioni e consigli

Quanti km faresti in un anno?
Golf 125 o 150 cavalli?
Eventuali alternative giapponesi, ci penseresti?

 

[GRANATIERI]

mediamente sono intorno ai 15.km annui 1000 più mille meno,il 308 è molto bello però dopo Giulietta (che è stupenda ma l'ho scartata perche il cambio aut è disponibile solo sul 170cv e non sul 120 o 150cv)è quella che costa di più, la golf che ho visto è un km0 e dando dentro la mia laguna con 20.000 euro tondi me la porto a casa ,insomma rispettoa megane e peugeot mi restano in tasca almeno 4000 euro e sicuramente l'auto è di pari livello se non superiore

 

[GRANATIERI]

comunque quella proposta è un tsi 125 cv highline dsg, non sono uno smanettone penso che per me sono sufficienti,le giapponesi saranno affidabili ma faccio fatica a trovare una maccina che mi paccia,anzi alcune tipo juke per me sono inguardabili, ho visto anche la civic ma tra spoiler e alettoni mi sembra troppo corsaiola.... e io ho quasi 54 anni

 

[GRANATIERI]

in effetti come mi ha consigliato un utente , ho fatto dei sondaggi e non sembra proprio un cambio esente da difetti,anzi o zero problemi o una marea di problemi,bisogna solo capire perchè ho notato che i problemi erano su vetture tra il 2009 e il 2014, magari ora funziona bene, io la vorrei con il cambio DSG ma se mi capita una noia dopo la garanzia non voglio sborsare 3000 e rotti euro,altrimenti vado di manuale a 6 marce

 

[mr.falu]

posseggo una sportsvan 1.4Tsi DSG, provenivo da una Octavia sw DSG, il cambio allora non era esente da problemi e sembrerebbe che ancora a qualcuno problemi ne crea.
Io però dopo averlo avuto non ci ho rinunciato!
Uncio consiglio è di acquistare l'estensione di garanzia, almeno per 4 anni sei coperto.

 

[GRANATIERI]

se è per quello i 4 anni di garanzia sono già compresi..... ma dopo?

 

[aresdrivingauto]

mediamente sono intorno ai 15.km annui 1000 più mille meno,il 308 è molto bello però dopo Giulietta (che è stupenda ma l'ho scartata perche il cambio aut è disponibile solo sul 170cv e non sul 120 o 150cv)è quella che costa di più, la golf che ho visto è un km0 e dando dentro la mia laguna con 20.000 euro tondi me la porto a casa ,insomma rispettoa megane e peugeot mi restano in tasca almeno 4000 euro e sicuramente l'auto è di pari livello se non superiore

Dipende anche da quanto hai intenzione di tenere l'auto... di sicuro 308 e Giulietta hanno una migliore tenuta dell'usato (soprattutto quest'ultima).
Inoltre considera che il cambio automatico in genere è sempre meno affidabile del manuale....
La golf è un buon acquisto solo se il DSG non ti darà problemi altrimenti il risparmio di 4000€ potrebbe andare in fumo.
Se invece decidi per il manuale 308/giulietta a parità di motore e dotazione mi pare costino un po' meno sia di listino che KM0.

 

[GRANATIERI]

grazie per il consiglio, in genere le auto le compro nuove e non sono uno che cambia ogni 4/5anni la laguna che o ora ha 12 anni e mezzo

 

[mr.falu]

se è per quello i 4 anni di garanzia sono già compresi..... ma dopo?

i 2 anni aggiuntivi te li "offrono" loro? perché in VW la garanzia è di 2

 

[aresdrivingauto]

grazie per il consiglio, in genere le auto le compro nuove e non sono uno che cambia ogni 4/5anni la laguna che o ora ha 12 anni e mezzo

Beh... se prendi un DSG è molto probabile che diventerai uno di quelli che cambia l'auto ogni 4-5 anni....!

battute a parte.

se hai intenzione di tenere l'auto altri 12anni ti sconsiglio assolutamente il DSG.
E tra 12 anni è molto probabile che, tra le auto da te elencate, sarà la Giulietta ad avere un valore residuo più alto.

In bocca al lupo per la scelta!

 

[GRANATIERI]

la 308 è bella ,ma ti ammazzano con il finanziamento,praticamente dando lo stesso acconto e finanziando la stessa cifra, con megane 48 mesi con peugeot 60 con una rata anche leggermente più alta