<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Starview: tettuccio apribile e periodo estivo | Il Forum di Quattroruote

Starview: tettuccio apribile e periodo estivo

Buonasera a tutti,

su YouTube, ho visto diverse recensioni della S-Cross, ed in una di queste (fatta da un recensore straniero in estate, a giudicare dalla maglietta a maniche corte che indossava) ho sentito una lamentela riguardo al tettuccio panoramico. Lamentava che questo, non bloccando completamente i raggi solari, provocasse un surriscaldamento eccessivo dell'abitacolo.

Non è chiaro se questo accadesse con la tendina parasole aperta o chiusa, anche se dubito che una tendina così sottile e di colore chiaro possa fare granché per riflettere i raggi solari, qualora questa problematica sia reale e comune.

tnks
 
Ultima modifica:
suzuki ha sempre avuto un debole per il tetto apribile e la versione starview... se evitassero e introducessero qualche tecnologia più avanzata ecc... e il tetto apribile optional...
 
infatti io l'avrei evitato sicuramente pero dopo aver guidato un auto con il cambio automatico tornare al cambio manuale direi che sarebbe una gran rottura di ......
 
mi aveva dato 2 msg uguali e ne ho eliminato 1 ma vedo che era un refuso del mio browser.

Ti volevo chiedere di dirci qualcosa di piu perche per te il TA è un "mai piu senza", nonostante questo problema dell'effetto serra e che auto hai ora.
Posso aerare senza essere investito da pulviscolo e dagli scarichi davanti, infatti estrae l'aria in movimento.
Superati i 50 lo metto in deflessione, utile sopratutto d'estate, ma anche in inverno per deumidufimicare.
Anche chiuso è bello avere l'abitacolo illuminato dal cielo.
Anche sporgere una mano brevemente, nei tratti a 30 è una bella sensazione.
Mi piace nei tratturi di campagna-montagna, o proprio in mezzo ai campi non dover spegnere sigaretta, sigaro o pipa per non affumicare l'imperiale.
Mi piace salutare da sopra, l'usciere o chi altro incontro, etc.
Mi piacerebbe completamente panoramico, o doppio per poter aprire anche dietro.
Forse perché, andando in moto, mi piace l'aria... e, forse, tanto altro ancora...
 
Posso aerare senza essere investito da pulviscolo e dagli scarichi davanti, infatti estrae l'aria in movimento.
Superati i 50 lo metto in deflessione, utile sopratutto d'estate, ma anche in inverno per deumidufimicare.
Anche chiuso è bello avere l'abitacolo illuminato dal cielo.
Anche sporgere una mano brevemente, nei tratti a 30 è una bella sensazione.
Mi piace nei tratturi di campagna-montagna, o proprio in mezzo ai campi non dover spegnere sigaretta, sigaro o pipa per non affumicare l'imperiale.
Mi piace salutare da sopra, l'usciere o chi altro incontro, etc.
Mi piacerebbe completamente panoramico, o doppio per poter aprire anche dietro.
Forse perché, andando in moto, mi piace l'aria... e, forse, tanto altro ancora...
ok ma che auto hai? e ..dell'aumento di calore nell'abitacolo non lo hai avvertito in tarda primavera/estate? e lo tieni in deflessione (tipo spoilerino immagino) anche in autostrada?
 
ok ma che auto hai? e 2 cose: cosa vuol dire in "deflessione" e ..dell'aumento di calore nell'abitacolo non lo hai avvertito in tarda primavera/estate?
Outback ultima serie
Deflessione, come un alettone aperto dietro, estrae l'aria calda
Nessun aumento di calore, lo lascio in deflessione con la tendina semichiusa, e l'aria calda sale ed esce. Caldo ma sopportabile, appena entro spalanco tutto e, dopo pochi metri posso chiudere e climatizzare.
 
Outback ultima serie
Deflessione, come un alettone aperto dietro, estrae l'aria calda
Nessun aumento di calore, lo lascio in deflessione con la tendina semichiusa, e l'aria calda sale ed esce. Caldo ma sopportabile, appena entro spalanco tutto e, dopo pochi metri posso chiudere e climatizzare.
quindi di fatto superati i 100 in autostrada messo in deflessione penso non crei problemi aerodinamici funziona un po come alettone
 
Back
Alto