<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> stabilità su neve/ghiaccio modello legacy | Il Forum di Quattroruote

stabilità su neve/ghiaccio modello legacy

scusate la domanda....la legacy la fanno confort-trend-dynamic...a parte tutti gli optional sulla dynamic se non sbaglio c'e un assetto sportivo....si comporta meglio o peggio delle altre su neve? sono un po ignorante ma dicono che se la macchina è piu rigida aumenta il rischio in quelle condizioni...è vero?ciao subaristi...forse lo divento anche io fra qualche mese.....
 
GIANLUCA F ha scritto:
scusate la domanda....la legacy la fanno confort-trend-dynamic...a parte tutti gli optional sulla dynamic se non sbaglio c'e un assetto sportivo....si comporta meglio o peggio delle altre su neve? sono un po ignorante ma dicono che se la macchina è piu rigida aumenta il rischio in quelle condizioni...è vero?ciao subaristi...forse lo divento anche io fra qualche mese.....

Teoricamente sul bagnato un assetto troppo rigido va peggio che uno più morbido con un rollio più marcato. Immagino che sulla neve sia la stessa cosa...
 
GIANLUCA F ha scritto:
scusate la domanda....la legacy la fanno confort-trend-dynamic...a parte tutti gli optional sulla dynamic se non sbaglio c'e un assetto sportivo....si comporta meglio o peggio delle altre su neve? sono un po ignorante ma dicono che se la macchina è piu rigida aumenta il rischio in quelle condizioni...è vero?ciao subaristi...forse lo divento anche io fra qualche mese.....
bah..che dubbi che ti fai venire..
come si vede che non hai mai guidato una fuji.. ;)
non farlo..resta lontano, lontanissimo dalle pleiadi
 
GIANLUCA F ha scritto:
scusate la domanda....la legacy la fanno confort-trend-dynamic...a parte tutti gli optional sulla dynamic se non sbaglio c'e un assetto sportivo....si comporta meglio o peggio delle altre su neve? sono un po ignorante ma dicono che se la macchina è piu rigida aumenta il rischio in quelle condizioni...è vero?ciao subaristi...forse lo divento anche io fra qualche mese.....

dunque le legacy dynamic e sport hanno cerchi da 18" con spalla /45 e 225 mm di battistrada. in piu hanno ammortizzatori bilstein e un assettto più rigido.
se no hai grandi pretese sportive prendi la versoine base con ruote da 16" e assetto piu turistico che costano meno di gommista se non altro.

vero è che le versioni base hanno allestimenti più semplificati ma cambia poco.

ti basta? :D
 
per zero c.....a me interessa la dynamic perchè è più completa....il discorso era sapere se prendendo la dynamic con questo assetto sportivo poi tutti i vantaggi delle essere "forte" su neve e pioggia non ci siano piu....
 
GIANLUCA F ha scritto:
per zero c.....a me interessa la dynamic perchè è più completa....il discorso era sapere se prendendo la dynamic con questo assetto sportivo poi tutti i vantaggi delle essere "forte" su neve e pioggia non ci siano piu....

Cambia nulla con le gomme adatte.
 
Heniadir ha scritto:
GIANLUCA F ha scritto:
per zero c.....a me interessa la dynamic perchè è più completa....il discorso era sapere se prendendo la dynamic con questo assetto sportivo poi tutti i vantaggi delle essere "forte" su neve e pioggia non ci siano piu....

Cambia nulla con le gomme adatte.

Ho paura che la sport a libretto abbia solo le 18'', che non sono il massimo sulla neve
 
GIANLUCA F ha scritto:
spero abbiano aggiunto a libretto anche il 16 o il 17 se penso ci sia da ridere col 18...

Non lo so, tempo fa parlavo con un utente che ce l'ha e mi pare di aver capito che non ha altre misure oltre al 18''. Fossimo in svizzera si potrebbe montare una qualunque misura montata da legacy analoghe, ma purtroppo siamo in Itaglia.....
E subaru Itaglia non fa niente per aiutare in questo senso, non concedendo nulla osta.... non capisco inoltre cosa gli costi farle omologare direttamente, manco pagassero una cifra per ogni misura scritta a libretto :rolleyes:
 
Mi pare che questa discussione sia assolutamente inutile.
Gianluca se spulci un po' il forum trovi già pareri ed espwerienze dirette che rispondono alle tue richieste/perplessità.
Cmq visto che son qui... e chiami in causa la mia bambina che ribadisco SULLA NEVE E' UN PORTENTO, ANCHE IN DISCESA ti dico che ha solo ed esclusivamente le gomme da 18, anche se chiedi a Subaru italia il nullaosta non te lo danno.
Con gomme da neve (anche non top come le Michelin, io monto Nokian -tanto per dire-) sei praticamente inarrestabile ed in totale sicurezza.
Se i dubbi però ti attanagliano e vuoi un'auto che sale e scende anche le piste da sci prendi una vecchia panda sisley.
 
GIANLUCA F ha scritto:
per zero c.....a me interessa la dynamic perchè è più completa....il discorso era sapere se prendendo la dynamic con questo assetto sportivo poi tutti i vantaggi delle essere "forte" su neve e pioggia non ci siano piu....

beh certo
devi montare gomme da 18" sempre tuto qui.
 
ciao...è anche vero che un meccanico mi ha detto che conta la grandezza del cerchio ma soprattutto conta la larghezza della gomma quindi mi diceva che 225 non è poi lontanissimo dal 205 del disco 16...il 17 non so che misura monta...di sicuro quello che cambia è il prezzo delle gomme no?......saluti
 
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