<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sportive & Cabrio:complimenti e richieste info | Il Forum di Quattroruote

Sportive & Cabrio:complimenti e richieste info

in primis complimenti: ritorno all'antico, begli articoli e un bel po' di nuovi ghiotti test, qualche reprint, e la classifica aggiornata.
a proposito
1.17:22 Porsche GT3 RS ...da dove spunta fuori!??! è la 997.2 GT3 RS 450ps??!?

2. golf R32 dsg con cerchi normali e cerchi speciali!?!?!?

grazie in anticipo
 
Sì, la GT3 RS è quella nuova.

Quella Golf montava i 18" di serie. È una prova del 2005 e ora non riesco a risalire a quei dati. Intanto m'informo.
 
cdg ha scritto:
Sì, la GT3 RS è quella nuova.

Quella Golf montava i 18" di serie. È una prova del 2005 e ora non riesco a risalire a quei dati. Intanto m'informo.
Ah ok, quidni la vedremo a breve :)
grazie intanto
 
Si. DI Giusto già ch eci siamo, un'altra pregunta... :D
ci sono alcuni test con tempi notevoli, ovvero
Gallardo LP560 spyder (coi PZero rosso) appena 7 decimi peggio della LP560 coupé (che, oltretutto, montava i PZero Corsa se non erro)
RS5 e Boxster spyder sull 1.18 e mezzo, tempi galattici. tanto per dirne una, la RS5 ha fatto meglio della R8, ok meno potente ma più leggera e col motore centrale
a parte l'ovvio progresso tecnico nel caso delle tedesche (credo che i 7 marce doppia frizione diano una bella mano in pista, più tutti gli altri accorgimenti, mentre per la LAmbo potrebbero esserci stati degli accorgimenti e migliorie), e condizioni meteo pista naturalemte variabili ... oppure la pista sta regalando qualche decimetto in più (asfalto nuovo, piccole modifiche etc)?
grazie in anticipo
 
katmai ha scritto:
scusate.. ma è diventato il forum di autosprint? :D

No, ma sto facendo il possibile per tirare fuori la passione!

Cmq, ne priparleremo, ma mafalda ha toccato un bell'argomento. Che mi metto da parte e che affronteremo a breve.
 
Grazie si. Di Giusto :)
sa com'è, su un noto sito internazionale tengo la classifica di Vairano aggiornata, e mi piace dare informazioni precise :D
attenderò notizie :D
 
Sono abbonato ma non ho trovato indicazioni per ricevere il dossier, sul sito e sul numero di giugno. A meno che nel forum sia già stata pubblicata una discussione o un chiarimento apposito...
Peccato scoprire la Boxster Spyider col pdk, avrei preferito leggere la prova della versione manuale (probabilmente sarà stato lo stesso esemplare di Automobilismo), possibile che le sportive manuali finiscano tutte in Inghilterra? E che in Italia siano divenuti tutti "pigri", gli acquirenti (fortunati) di queste vetture?
 
Luca 79 ha scritto:
Sono abbonato ma non ho trovato indicazioni per ricevere il dossier, sul sito e sul numero di giugno. A meno che nel forum sia già stata pubblicata una discussione o un chiarimento apposito...
Peccato scoprire la Boxster Spyider col pdk, avrei preferito leggere la prova della versione manuale (probabilmente sarà stato lo stesso esemplare di Automobilismo), possibile che le sportive manuali finiscano tutte in Inghilterra? E che in Italia siano divenuti tutti "pigri", gli acquirenti (fortunati) di queste vetture?
esatto!
quella gliel'avrà data la porsche, se gliel'ha data così un motivo ci sarà ;)
 
Sportive & Cabrio : complimenti alla Redazione per aver inserito nel Dossier , anche se il modello ha quasi 8 anni, l'auto che io ritengo il Cabrio (si, con l'articolo determinativo e la C maiuscola), la Saab 9-3, con la descrizione in riquadro dell'ottimo motore italiano.
La prima frase è quanto di più vero si poteva scrivere. Per chi non conosce le Saab preciso, come dice l'articolo, che l'impressione di guida riguarda una versione particolare ( soprattutto per quanto riguarda le finiture interne e gli accostamenti cromatici). I nuovi allestimenti "normali" sono molto meno estremi e .......

:lol:per chi non lo avesse capito sono un estimatore del marchio.
 
Sono stato felice di trovare sullo speciale Sportive&Cabrio la prova della Maserati GranTurismo MC Stradale, che attendevo speranzoso.
Mi ha fatto piacere che il tempo ottenuto sia stato 1 secondo al km più veloce di quello realizzato dalla "S", mentre sulla prova di "Auto" il divario era stato stranamente minimo.

Posso soddisfare una curiosità? Il pilota era Giani (se non sbaglio l'unico in grado di girare sui tempi di Prost) in ambedue i casi?

Comunque complimenti per la rivista, ha ragione Mafalda.
 
Acquisto regolarmente 4ruote,purtroppo al momento dell'acquisto c'era solo la rivista senza il dossier.Pensavo che questa venisse venduta separatamente come gli altri anni.Poi m'ha detto l'edicolante che quest'anno veniva venduta assieme alla rivista solamente.Purtroppo erano già terminate tutte le copie.E' possibile acquistarlaordinarla in qualche modo?
 
8)Sinceramente non vi capisco!! Ma se veramente avete le possibilità economiche per poter acquistare un mezzo da oltre euro 80.000, ma davvero avete bisogno di leggere le prove su una rivista???
 
cdg ha scritto:
katmai ha scritto:
scusate.. ma è diventato il forum di autosprint? :D

No, ma sto facendo il possibile per tirare fuori la passione!

Cmq, ne priparleremo, ma mafalda ha toccato un bell'argomento. Che mi metto da parte e che affronteremo a breve.
caro CDG, nel vido della FF si intravede il suo iperbolico tempo a Vairano!
rilancio: la psta è un po' migliorata?
 
mafalda ha scritto:
cdg ha scritto:
katmai ha scritto:
scusate.. ma è diventato il forum di autosprint? :D

No, ma sto facendo il possibile per tirare fuori la passione!

Cmq, ne priparleremo, ma mafalda ha toccato un bell'argomento. Che mi metto da parte e che affronteremo a breve.
caro CGD, nel vido della FF si intravede il suo iperbolico tempo a Vairano!
rilancio: la psta è un po' migliorata?

Probabilmente' sara' piu' gommata,o la FF e' stata messa a punto perfettamente... ;)
 
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