<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> sostituzione luci anabbaglianti con altre a miglior resa | Il Forum di Quattroruote

sostituzione luci anabbaglianti con altre a miglior resa

sto arrivando ai 6 anni della mia passat TDI senza aver mai cambiato una lampadina; mi chiedevo se le lampade anabbaglianti perdono forza nel tempo o eventualmente se presso le concessionarie VW le possono sostituire con altre a miglior luminosità con giusta spesa.
 
Anche io non le ho mai cambiate in 5 anni, ma ho gli xeno.
Se vuoi più luce, puoi rivolgerti ad un autoricambi e prendere delle philips o osram che emettano più luce. Però durano meno...
 
MAINEM ha scritto:
sto arrivando ai 6 anni della mia passat TDI senza aver mai cambiato una lampadina; mi chiedevo se le lampade anabbaglianti perdono forza nel tempo o eventualmente se presso le concessionarie VW le possono sostituire con altre a miglior luminosità con giusta spesa.

Certamente una lampada alogena che ha parecchie ore di funzionamento sul groppone, per effetto della sublimazione del filamento, ha le pareti interne del quarzo che da nuova è perfettamente trasparente, opacizzato dalle particelle di "tungsteno" migrate dal filamento a li.
Per questo motivo è comunque consigliabile dopo alcuni anni sostituirle.
Quelle che hai ora molto probabilmente sono delle Longlife, che durano si di più a
scapito di una emissione in Lumen minore.
Se vuoi migliorare questo aspetto, ma non ti aspettare cose miracolose (e qui ci sarebbe da fare un lungo discorso) scegli lampade ad "elevata efficienza" (+ 50% o superiori, che comunque non significa un miglioramento reale di quella entità, quel + tot % in realtà è riferito al miglioramento che si ottiene solo in alcuni punti specifici della zona illuminata.) di grandi costruttori come Philips, Osram, Bosch.
 
Ma per la sostituzione è meglio utilizzare una concessionaria VW oppure un buon elettrauto o officina Bosh service?
 
per cambiare una lampadina anabbagliante con un'altra ad alta luminosità (comunque omologata ;) ) basta un elettrauto (o puoi farlo da te se riesci a fare il lavoro).
se in vw costa quanto un elettrauto, certo, conviene farlo lì.
 
paulein118 ha scritto:
Anche io non le ho mai cambiate in 5 anni, ma ho gli xeno.
Se vuoi più luce, puoi rivolgerti ad un autoricambi e prendere delle philips o osram che emettano più luce. Però durano meno...

Philips eco vision
 
Ciao, io sulle Golf mie e di un amico (sono gemelle) ho da poco montato delle lampadine H7 ad alta luminosità in sostituzione di quelle di primo equipaggiamento (3 anni e nessuna sostituzione, le ho tenute come "scorta" in caso si fulminino le nuove).
Le due scelte migliori, verificate e "certificate", dopo aver cercato e letto un po' su siti specializzati, sono risultate essere le Osram Nightbreaker Plus e le Philips Extreme Power.
Ho acquistato le prime e le ho montate su entrambe le auto.
Il risultato, rispetto alle precedenti, è stupefacente (considerando che stiamo parlando di semplici lampadine alogene, omologate e certificate e non impianti xeno o similari aftermarket e illeciti). Ho leggermente alzato il tiro dei fari per avere un po' di profondità in più (erano settati un po' bassi), ma la luce è evidentemente più chiara e intensa di quella delle vecchie lampadine, in strade completamente buie di notte è davvero incredibile l'effetto che si ottiene spendendo davvero una cifra esigua (costano più o meno tra il doppio e il triplo di una normale lampadina alogena da 6-7?).
Anche sul muro davanti al quale ho fatto le prove e i rilievi del caso la differenza era netta, addirittura ho provato con una lampadina nuova e una vecchia, ed era evidente come l'intensità del fascio luminoso fosse maggiore.
Chiaro che non posso confermare il +90% di luminosità o i 35m in più di profondità rispetto a una tradizionale lampadina, però il miglioramento è stato nettissimo!

Concludo dicendo che ovviamente dureranno meno delle altre (spero che almeno un paio d'anni li facciano) e che sulle Golf V su cui ho fatto l'intervento si è trattato davvero di un gioco da ragazzi (in 10 minuti ho sostituito tutti e 4 gli anabbaglianti e regolato millimetricamente il fascio), il problema, nel mio caso, sarebbe quello di sostituire la luce di posizione, sono semplicemente inaccessibili!!!
 
passerotti ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Anche io non le ho mai cambiate in 5 anni, ma ho gli xeno.
Se vuoi più luce, puoi rivolgerti ad un autoricambi e prendere delle philips o osram che emettano più luce. Però durano meno...

Philips eco vision

Le ho montate sulla bravo al posto delle scandalose DICRA, fan un po' più di luce...
 
paulein118 ha scritto:
passerotti ha scritto:
paulein118 ha scritto:
Anche io non le ho mai cambiate in 5 anni, ma ho gli xeno.
Se vuoi più luce, puoi rivolgerti ad un autoricambi e prendere delle philips o osram che emettano più luce. Però durano meno...

Philips eco vision

Le ho montate sulla bravo al posto delle scandalose DICRA, fan un po' più di luce...

Ovvio ma durano per 50.000 km (almeno come dice la Philips portando per esempio un calcolo chilometrico quando in realtà sono le ore che contano).
Considerando che cambiare le lampadine dei fari su certe auto non è più un'operazione agevole (talvolta impossibile) bisogna tener conto anche delle durata.
 
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