<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sostituzione Giulietta | Il Forum di Quattroruote

Sostituzione Giulietta

Buongiorno a tutti, da un po' non mi faccio sentire, ma le cose da fare sono tante e il tempo è sempre poco...

Comunque, passati i 5 anni insieme sto iniziando a pensare di sostituire la mia Giulietta (1.4 benzina 170cv tct). Per darvi un'idea di cosa voglio, idealmente a questo punto prenderei una Giulietta Veloce (quella "vera" col 1750 benzina), ma non esiste più.

Ho in mano solo un preventivo per una Giulia 2.0 200cv con configurazione (fatta da me) orientata al piacere di guida: cerchi da 18" differenziati, sospensioni a controllo elettronico e differenziale autobloccante. Il preventivo è molto molto allettante sul nuovo (molto meno sull'usato che darei in permuta), ma per me la Giulia è enorme. Sarebbe solo una scelta di cuore per amore verso l'Alfa, perché l'auto mi piace molto e perché è oggettivamente eccezionale. Dal breve test drive (la 2.0 benzina e l'AT8 non li avevo mai provati, ma la Giulia si), l'unica cosa che non mi è piaciuta è l'eccessiva silenziosità del motore in abitacolo.

Vorrei valutare anche altre alternative, ma... Non riesco a trovarne. Di seguito le auto a cui ho pensato (nota: i commenti che faccio valgono per me, non metto in dubbio siano tutte buone auto!):
  • BMW Serie 1 (nuova): era la prima candidata, ma in foto non mi emoziona come linea. Volevo andarla a vedere, poi ho visto le motorizzazioni a benzina disponibili (140cv e oltre 300) ed ho lasciato perdere. L'ultima versione della vecchia ugualmente non mi piace, meglio le versioni precedenti.
  • Classe A: forse la più bellina, ma le versioni base sono troppo mosce sia esteticamente che come motore, quelle più pepate troppo tamarre.
  • Golf GTI: la Golf l'ho sempre trovata esteticamente noiosa e non credo riuscirò mai a farmela piacere.
  • A3: vedi Golf, anche se un filo meglio
  • Focus: non mi spiace esteticamente, ma anche qua o versioni esagerate o troppo tranquille, vorrei qualcosa nel mezzo
  • Toyota GT86 e sorella :D : non mi emoziona esteticamente, ma ci potrei fare un pensierino se avesse un cambio automatico "decente", cosa che non mi risulta abbia (però non l'ho provata). Da quello che leggo non è il tipo di guida che piace a me.
Beh, penso abbiate capito i miei gusti: un'auto che sia piacevole da guidare, con un motore interessante e che mischi eleganza e sportività nell'estetica. Sto descrivendo la Giulia? Temo di si! :emoji_joy_cat::emoji_joy_cat::emoji_joy_cat:
... Avete altri suggerimenti? :)
 
È già arrivato il momento?
A parte che di giulietta nuova non se ne parla proprio quindi il "problema" rimarrebbe a meno di passare alla Giulia appunto.
Tra le sportive di segmento di c, mi viene da suggerirti la megane rs che ha le ruote post sterzanti ed un buon doppia frizione oltre che un ottimo assetto.
Altrimenti parlano bene della i30n ma credo che a breve subirà un restyling.
Sono auto belle ed efficaci, ma a me francamente non scaldano il cuore come la Giulietta per quanto riguarda la linea.
Devono piacere... Non sono affatto brutte ma secondo me il plus che hanno é proprio la guida sportiva.
Altre non me ne vengono.
Ti direi serie 1 precendente che ha un'ottima abbinata cambio motore e pianale di segmento superiore a tp ma hai scritto che non ti piace, e poi vorrebbe dire cercarla km0 e prenderla così com'è.
 
È già arrivato il momento?

La Giulietta mi piace ancora e non ha nessun problema, ma se non la cambio ora poi non varrà proprio più nulla (e già ho aspettato un anno di troppo).

A parte che di giulietta nuova non se ne parla proprio quindi il "problema" rimarrebbe a meno di passare alla Giulia appunto.

Purtroppo lo so, altrimenti avrei anche atteso. Sicuramente, se anche cambiassero idea, ci vorrebbero almeno 2-3 anni prima della presentazione. Le ruote alte della Tonale non m'interessano.

Tra le sportive di segmento di c, mi viene da suggerirti la megane rs che ha le ruote post sterzanti ed un buon doppia frizione oltre che un ottimo assetto.

Ottimo suggerimento, la guarderò!

Altrimenti parlano bene della i30n ma credo che a breve subirà un restyling.
Sono auto belle ed efficaci, ma a me francamente non scaldano il cuore come la Giulietta per quanto riguarda la linea.

Appunto...
Della i30n ho sentito parlare bene, ma non mi va molto l'idea di svenarmi pagando il bollo. Non è una questione di soldi, ma di principio...
C'è anche una versione 250cv, che mi andrebbe più a genio, ma solo con cambio manuale. Abituato al TCT non credo di voler tornare indietro...

Ti direi serie 1 precendente che ha un'ottima abbinata cambio motore e pianale di segmento superiore a tp ma hai scritto che non ti piace, e poi vorrebbe dire cercarla km0 e prenderla così com'è.

Darò comunque un'occhiata, ma dubito...
Avevo guardato la serie 2 e non mi dispiace, ma alla fine pesa praticamente quanto una Giulia, costa praticamente quanto una Giulia, ...
 
La Giulietta mi piace ancora e non ha nessun problema, ma se non la cambio ora poi non varrà proprio più nulla (e già ho aspettato un anno di troppo).



Purtroppo lo so, altrimenti avrei anche atteso. Sicuramente, se anche cambiassero idea, ci vorrebbero almeno 2-3 anni prima della presentazione. Le ruote alte della Tonale non m'interessano.



Ottimo suggerimento, la guarderò!



Appunto...
Della i30n ho sentito parlare bene, ma non mi va molto l'idea di svenarmi pagando il bollo. Non è una questione di soldi, ma di principio...
C'è anche una versione 250cv, che mi andrebbe più a genio, ma solo con cambio manuale. Abituato al TCT non credo di voler tornare indietro...



Darò comunque un'occhiata, ma dubito...
Avevo guardato la serie 2 e non mi dispiace, ma alla fine pesa praticamente quanto una Giulia, costa praticamente quanto una Giulia, ...

Scusami se sono di parte, ma sotto sotto spero nella Giulia.
D'altronde hai fatto prima la gavetta con la mito da 155cv, poi con la Giulietta da 170, ora ci starebbe la Giulia da 200 XD.

Capisco anche il fatto che é troppo grande x la maggior parte delle utenze, anche x me lo sarebbe.
 
Scusami se sono di parte, ma sotto sotto spero nella Giulia.
D'altronde hai fatto prima la gavetta con la mito da 155cv, poi con la Giulietta da 170, ora ci starebbe la Giulia da 200 XD.

Capisco anche il fatto che é troppo grande x la maggior parte delle utenze, anche x me lo sarebbe.

Ora attendo il preventivo del mio meccanico (officina della rete Alfa) che può procurare le auto tramite un concessionario della zona. Se il prezzo è vicino a quello che mi hanno fatto e la valutazione dell'usato un po' più decente (la valutazione che ho in mano è quella QR calcolata sui chilometri effettivi meno 1500 eur di "gestione usato") vediamo.

La mia storia con l'Alfa parte prima della MiTo, quando scelsi una Corolla al posto della 147, pentendomene per i 6 anni successivi. Ottima auto la Corolla di allora, nulla da dire, ma la 147 era un'altra cosa!
 
Ora attendo il preventivo del mio meccanico (officina della rete Alfa) che può procurare le auto tramite un concessionario della zona. Se il prezzo è vicino a quello che mi hanno fatto e la valutazione dell'usato un po' più decente (la valutazione che ho in mano è quella QR calcolata sui chilometri effettivi meno 1500 eur di "gestione usato") vediamo.

La mia storia con l'Alfa parte prima della MiTo, quando scelsi una Corolla al posto della 147, pentendomene per i 6 anni successivi. Ottima auto la Corolla di allora, nulla da dire, ma la 147 era un'altra cosa!

Ah quindi hai avuto anche la 147. Beh immagino come comportamento su strada nessuna era come lei ai tempi.
Se prenderai la Giulia, ti puoi sempre rivolgere al tuo meccanico di fiducia con cui immagino tu abbia un lungo rapporto data la storia col marchio.
Vediamo, per intanto ti auguro buona ricerca! Tienici aggiornati ;-)
 
Ah quindi hai avuto anche la 147. Beh immagino come comportamento su strada nessuna era come lei ai tempi.
Se prenderai la Giulia, ti puoi sempre rivolgere al tuo meccanico di fiducia con cui immagino tu abbia un lungo rapporto data la storia col marchio.
Vediamo, per intanto ti auguro buona ricerca! Tienici aggiornati ;-)

No, la 147 mi sono sempre pentito di non averla avuta.
Il mio meccanico lo conosco da 3 anni e mi piacerebbe continuare a frequentarlo: è sempre bello vedere le Alfa storiche che sta riparando o restaurando in quell'officina rimasta tutto sommato quella di una volta (hanno festeggiato i 50 anni poco fa!).

Vi farò sapere se ci saranno novità ;)
 
La Giulietta la puoi vendere separatamente su altri "canali" ormai sicuri...
Poi ci dirai lo sconto su una giulia nuova configurata ad hoc.
 
La Giulietta la puoi vendere separatamente su altri "canali" ormai sicuri...
Poi ci dirai lo sconto su una giulia nuova configurata ad hoc.

Si lo so, ma la cosa richiede uno sbattimento che non sono sicuro di voler sostenere. Sono conscio che così ci perdo un bel po'.
Lo sconto che mi hanno proposto è del 17% sul listino + ulteriori 500 eur.
 
Si lo so, ma la cosa richiede uno sbattimento che non sono sicuro di voler sostenere. Sono conscio che così ci perdo un bel po'.
Lo sconto che mi hanno proposto è del 17% sul listino + ulteriori 500 eur.
Noi compriamo auto non da molto sbattimento...a volte spunti ottime quotazioni altre no... Tentar non nuoce
 
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