sostituzione frizione Honda Accord 2.2. cdti 2004

[mcortese67]

ciao a tutti
sono stato sabato scorso dalla mia assistenza Honda di Roma.
da qualche settimana avverto una vibrazione sensibile appena schiaccio il pedale della frizione (e anche un rumore sordo), vibrazione che sparisce se schiaccio il pedale a fondo, allorquando inserisco la marcia.
L'assistena sostiene che sia la pompa della frizione, ma, ahimè, ci sarebbe sul banco degli imputati anche la frizione.
Eppure stacca ancora bene, seppur il pedale è diventato un po' duro (forse dovuto proprio alla pompa della frizione).
E quindi vengo alle domande:
sapete, se siete ovviamente capitati in una situazione simile, se la diagnosi è corretta?
avete esperienza dei prezzi a voi esposti nella stessa situazione?
mi rendo conto che vi ho dato pochi elementi ma vi sarei grato di un aiuto!!!

 

[ricky1976]

Ho la tua stessa Accord,fino ad ora 0 problemi di meccanica.
Domanda: quanti km ha la tua Accord?

 

[mcortese67]

ciao la mia ha 187000 km.
Finora zero problemi anche io, tranne un paio di richiami in garanzia e la sostituzione della turbina, sempre all'interno di una campagna di richiamo.
che mi sai dire sulla frizione??
L'assistenza mi ha prospettato un possibile costo, sedovesse sostituire sia la frizione che il volano e la pompa, superiore ai 1200 euro.
Hai notizie se il prezzo sia congruo?
grazie
ciao

 

[ricky1976]

ciao la mia ha 187000 km.
Finora zero problemi anche io, tranne un paio di richiami in garanzia e la sostituzione della turbina, sempre all'interno di una campagna di richiamo.
che mi sai dire sulla frizione??
L'assistenza mi ha prospettato un possibile costo, sedovesse sostituire sia la frizione che il volano e la pompa, superiore ai 1200 euro.
Hai notizie se il prezzo sia congruo?
grazie
ciao

Non posso aiutarti in quanto devo ancora arrivare ai 100mila,ma penso che un meccanico esperto non abbia problemi a diagnosticarti cosa c'e' da sostituire,se la concessionaria non ti da abbastanza fiducia rivolgiti altrove,anche perche' stiamo parlando di soldini,anche se ultimamente mi pare che quando si parla di manutenzione auto c'e' da piangere a vedere certi prezzi che fanno le concessionarie. :shock:
Meipso potra' certamente aiutarti,anche perche' ha la ns.stessa auto.

 

[totonnino]

ciao la mia ha 187000 km.
Finora zero problemi anche io, tranne un paio di richiami in garanzia e la sostituzione della turbina, sempre all'interno di una campagna di richiamo.
che mi sai dire sulla frizione??
L'assistenza mi ha prospettato un possibile costo, sedovesse sostituire sia la frizione che il volano e la pompa, superiore ai 1200 euro.
Hai notizie se il prezzo sia congruo?
grazie
ciao

Ciao, allora io credo che a 187.000 km la sostituzione della frizione ci sia tutta. Se pensi che di solito durano molto meno qui si conferma - oltre che il tuo uso equilibrato - anche l'enorme affidabilità dei motori Honda, componentistica compresa.

per il costo posso solo dirti che un amico con un RAV 4 2.0 TD del 2002 ha cambiato tutto (a 90.000 km) ed ha pagato circa 1.400 euro, se ricordo bene (frizione + volano + spingidisco e olio cambio)

I 1.200 euro da te proposti sembrano quindi allineati. Prova a chiedere a cristianhonda se è congruo, lui era un meccanico di concessionaria....

Ciao

 

[mcasari]

civic 2.2 ho cambiato la frizione e volano 1.800 euro. Solo il volano (bimassa) si attesta sui 900 euro.
110.000 km!

 

[cristianhonda]

SI,DAI 1400 - 1600? ci possono stare tutti.

dopo che fa la differenza è la manodopera.

se possono fattici fare anche un bel cambio olio frizione.

 

[meipso]

Salve a te. Prova a dare un'occhiata qui:

http://www.mister-auto.it/it/

 

[mcortese67]

Ragazzi
che dire. Innanzitutto grazie per la puntualità e la completezza dei commenti,
Domattina ho l'appuntamento con Monni Honda a Roma, speriamo bene.
Comunque resto contetntissimo della mia Accord e non la cambierei con nessuna altra (eccetto Honda ovviamente!!!).
Prima della Accord ho avuto una blasonata VW Golf 1.6 4^ serie e ne ho avute di tutte i colori, sia come affidabilità (in 5 anni tre alzacristalli elettrici, un compressore dell'aria condizionata, antifurto non funzionante da subito e montato dalla concessionariam, più difettucci vari) che come comportamento della concessionaria presso la quale l'avevo comprata (stendo un velo pietoso..).
A proposito secondo voi come sarà la nuova Civic a comportamento su strada e affidabilità???
grazie a tutti

 

[ricky1976]

Ragazzi
che dire. Innanzitutto grazie per la puntualità e la completezza dei commenti,
Domattina ho l'appuntamento con Monni Honda a Roma, speriamo bene.
Comunque resto contetntissimo della mia Accord e non la cambierei con nessuna altra (eccetto Honda ovviamente!!!).
Prima della Accord ho avuto una blasonata VW Golf 1.6 4^ serie e ne ho avute di tutte i colori, sia come affidabilità (in 5 anni tre alzacristalli elettrici, un compressore dell'aria condizionata, antifurto non funzionante da subito e montato dalla concessionariam, più difettucci vari) che come comportamento della concessionaria presso la quale l'avevo comprata (stendo un velo pietoso..).
A proposito secondo voi come sarà la nuova Civic a comportamento su strada e affidabilità???
grazie a tutti

...come ti capisco
io l'unico fastidio che mi da la frizione(che poi e' la pompetta del pedale) e' uno scattino che mi fa ogni volta che premo e rilascio la frizione e' una cosa che va e viene,ho provato con i vari lubrificanti spray,anche quelli al teflon,ma puntualmente si ripresenta,se tutti i mali fossero' quelli...
X Christian hai un consiglio?!?

 

[cristianhonda]

adesso,non voglio fare il saputello,e non voglio neanche che prendiate come oro colato quello che vi dico,anche perchè fare una diagnosi a 400 km di distanza la vedo dura.
lo scatto che sentite,schiacciando la frizione,non è altro che la molla di ritorno che lavorando su 3 boccoline di teflon predono gioco e fanno questo rumore.
si può prendere giu il pedale della frzione e ordinare solo le boccoline di teflon da cambiare e NON tutto il pedale.
per la civic,può essere la pompa della frizione,ma non il cilindro maestro,ovvero quello sul cambio,ma la pompa subito dopo il pedale della fizione.
all0interno,c' una molla lunga,la quale lavorando,può essere che si intraversi e con le spire della stessa vada a toccare le pareti della pompa.
NULLA di grave,è solo un pò fastidiosa.

 

[nonnomaio]

Ragazzi
che dire. Innanzitutto grazie per la puntualità e la completezza dei commenti,
Domattina ho l'appuntamento con Monni Honda a Roma, speriamo bene.
Comunque resto contetntissimo della mia Accord e non la cambierei con nessuna altra (eccetto Honda ovviamente!!!).
Prima della Accord ho avuto una blasonata VW Golf 1.6 4^ serie e ne ho avute di tutte i colori, sia come affidabilità (in 5 anni tre alzacristalli elettrici, un compressore dell'aria condizionata, antifurto non funzionante da subito e montato dalla concessionariam, più difettucci vari) che come comportamento della concessionaria presso la quale l'avevo comprata (stendo un velo pietoso..).
A proposito secondo voi come sarà la nuova Civic a comportamento su strada e affidabilità???
grazie a tutti

Avevo la stessa auto, stesso anno. Mai un problema in 150.000 Km.
Sono d'accordo con te: la migliore mai posseduta. Ora ho una Subaru (volevo una berlina 4x4) e le prime sensazioni (25.000 Km) sono dello stesso livello...
Tieni stretta la tua Accord e quando la cambierai, non scendere di livello!

 

[mcortese67]

ragazzi
la scorsa settimana ho proceduto all'intervento: ahimè 2075 euro, compresa sostituzione pasticche freni anteriori...
bella mazzata, non c'è che dire, forse qualcosa potevano togliere, comunque a questo punto la mia Honda deve durare ancora un paio d'anni!!!
grazie a tutti e continuerò a seguire questo utile forum!