Soluzione a rumori sospensioni 147

[endry1982]

Buonasera a tutti. Scrivo per parlare di un problema che, a quanto ne so, è noto, cioè la rumorosità delle sospensioni della 147. Io al momento ho circa 113000 km e vorrei rimediare a questo fastidio. Ad ogni rallentatore o asfalto sconnesso c'è sempre un gnec gnec o altri rumori che sembrano provenire proprio dalle sospensioni. Se la temperatura è sotto zero poi, diventano davvero forti. Qualcuno di voi è intervenuto su questo problema? Cosa è necessario sostituire e quanto si può spendere? Grazie mille a tutti

 

[ottovalvole]

ammortizzatori mai cambiati? silent block? (quelli però fanno clock clock) braccetti? gnek gnek è rumore di poca lubrificazione

 

[endry1982]

No, mai cambiato ammortizzatori e non credo sia il caso... Non si sente l'auto "dondolare"... Non ho mai cambiato niente che riguarda il comparto ammortizzatori e sospensioni. Quindi che possa trattarsi solamente di ingrassare alcuni componenti?

 

[vecchioAlfista]

Ricoverata oggi per il medesimo probkema. Oltretuttl noto nonché seconda volta in 130 mila km

sostituzione braccetti e via

 

[Suby01]

Ricoverata oggi per il medesimo probkema. Oltretuttl noto nonché seconda volta in 130 mila km

sostituzione braccetti e via

Anche a me lo faceva a 200.000 km la 156. Se non erro mi ha cambiato il triangolo inferiore e quello superiore..
cifra non esagerata ma sono passati 7 anni e non ricordo con precisione

 

[quadamage76]

il gnec-gnec è dovuto al braccetto superiore, il cui costo è tuttosommato basso. Assolutamente sono da prendere di marca, altrimenti dopo pochissimo il problema si ripresenta. In caso di toc-toc, specie a ruote girate e/o su aspertià trasversali alla strada (binario di un cancello, per esempio), la più indiziata è la barra antirollio, ma qui la faccenda è un po' più complicata.

 

[endry1982]

Quindi per la sostituzione dei pezzi che avete detto, quanto si può arrivare a spendere?

 

[quadamage76]

70? a braccetto? A memoria una cifra così. Forse un po' di più.

 

[aamyyy]

Quindi per la sostituzione dei pezzi che avete detto, quanto si può arrivare a spendere?

Ti do un consiglio che mi avevano dato quando avevo dovuto sostituire la barra antirollio: quando fa rumore la barra antirollio, in realtà, non sarebbe da sostituire tutta la barra, ma solo i silent block (mi pare), però pare che non ci sia il ricambio per la 147 dei soli silent block e si è quindi costretti a cambiare tutto il pezzo, con una spesa notevole in quanto è necessario abbassare l'avantreno, mentre, se si riuscisse ad intervenire sui soli silent block, sarebbe tutto molto più semplice. Però la 156, che ha la stessa identica barra stabilizzatrice, ha come possibili ricambi i silent block, quindi, nel caso, richiedi il ricambio della 156.
Prendi con le pinze quello che ti ho appena scritto, perchè sono passati anni da quando avevo fatto fare questa riparazione e non mi ricordo benissimo...

Riguardo la 147, la mia ha 215.000 km e di rumori vari alle sospensioni ne ha sempre fatti, ma questo non significa che ci sia necessariamente qualcosa da cambiare. Per un po' ho cercato di eliminarli, poi mi sono arreso. Comunque la macchina va benone! Basta un po' di pioggia e, per un po', tutto tace...
Eheh...

 

[ottovalvole]

io ce li ho sempre avuti sulla Y ma lì cambia tutto, sia per raffinatezza che per qualità. OT quanto costano i braccetti della mia? in previsione di cambiare gli ammortizzatori volevo dare una revisionata generale al comparto sospensivo visto che è diventata inguidabile (oltre ai rumori)

 

[endry1982]

Stasera sono passato in officina alfa romeo per sentire un loro parere e dicono siano i braccetti anteriori da sostituire con un spesa totale attorno ai 300 euro.

 

[transaxle73]

Scrivo da possessore di 147:
a 90.000 km ho dovuto rifare le sospensioni da zero, in quanto i Boge montati di primo equipaggiamento erano davvero scadenti. Ogni dosso diventava un incubo, avevo l'impressione che si sfasciasse tutta da un momento all'altro.
Ho sostituito tutti e 4 gli ammortizzatori con dei Kayaba e tutti i braccetti, boccole ecc. ecc. spendendo circa 600 euro., ma ne è valsa la pena, ho notato un miglioramento notevole, il giorno con la notte.
L'auto attualmente ha 213.000 km e le sospensioni sembrano ancora nuove.

 

[ottovalvole]

Scrivo da possessore di 147:
a 90.000 km ho dovuto rifare le sospensioni da zero, in quanto i Boge montati di primo equipaggiamento erano davvero scadenti. Ogni dosso diventava un incubo, avevo l'impressione che si sfasciasse tutta da un momento all'altro.
Ho sostituito tutti e 4 gli ammortizzatori con dei Kayaba e tutti i braccetti, boccole ecc. ecc. spendendo circa 600 euro., ma ne è valsa la pena, ho notato un miglioramento notevole, il giorno con la notte.
L'auto attualmente ha 213.000 km e le sospensioni sembrano ancora nuove.

ammortizzatori originali cambiati a 75000km, ho messo dei ricaricabili in previsione che avrei cambiato macchina a breve (9 anni fa!!!) e adesso sono a 171500km

 

[quadamage76]

io ho pensato che preferivo avere più rumori e quano, a 140.000km, ho rifatto il giro di tutti i braccetti... ho messo il Bilstein B6!!!

 

[alfalele]

Confermo sono i braccetti da sostituire,mi raccomando prendili di marca perchè se no dopo 30000km sei da capo...

Poi puo esserci anche la bielletta della barra antirollio che fa rumore!