<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sistema di partenza Giulietta. | Il Forum di Quattroruote

Sistema di partenza Giulietta.

Salve raga, apro quest'altra discussione per chiedervi un informazione che riguarda me stavolta: dovrei finalmente acquistare la così compianta Alfa Romeo Giulietta, che però, con i km che dovrei percorrere, sarebbe opportuno prenderla a benza. Avevo letto che la Giulietta monta di un sistema di partenza spinto sulla benzina (proprio come il diesel). Volevo sapere come funziona questa sorta di partenza e su quali versioni (se vale pure per la MY2010). Spero di essermi spiegato bene haha.
 
Sul 1.4 multair TCT c'è il launch control.

DNA in D piede sul freno acceleratore a fondo si stabilizza sui 2500 giri via il piede dal freno e via.
Ancora più prestazionale:
DNA in D piede sul freno acceleratore a fondo un colpo sulla paletta"-"
invece di 2500 si stabilizza a 4500 circa si rilascia ilfreno e via.

provato una volta sola.

Saluti
 
No ma io dicevo per il cambio manuale, non tct. Comunque cerco di spiegarmi meglio: mi hanno detto, che la Giulietta a benzina, ha un sistema di partenza spinto come il diesel. Cioè, sapete che nei motori a gasolio basta rilasciare la frizione per partire? In questa versione invece a benzina è possibile pure.. volevo capire come funzionava, e se è presente anche nelle precedenti versioni Alfa (quindi non la MY2014).
 
Forse ti riferisci all'hill holder che aiuta le partenze in salita? è di serie su tutte le versioni, io ho la 1.6 diesel ed è comodissimo.
 
Grace's Film ha scritto:
Non credo, perchè aiuta la partenza anche in pianura.. E' un sistema impiantato sulla Giulietta che facilita la partenza come il diesel..

Si, ed esiste da quando sono scomparsi i carburatori..

Il sistema si chiama "iniezione elettronica"

:lol:
 
Ciao Grace's Film e ciao a tutti,
io posseggo una Giulietta 1.4 benzina manuale da 170CV MY 2014 e confermo che ha il sistema per facilitare le partenze; praticamente basta sollevare leggermente la frizione (senza toccare l'acceleratore) che la macchina accelera quanto basta per mettersi in movimento, poi si stabilizza e basta schiacciare l'acceleratore e via...
Veramente comodo sopratutto nelle manovre.

ciao a tutti :)
 
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