Sequenziale accord

[romax01]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

 

[superaccord]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

Non ti so rispondere ma voglio comunque farti i complimenti e tanti auguri per l'acquisto ...goditela

 

[romax01]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

Non ti so rispondere ma voglio comunque farti i complimenti e tanti auguri per l'acquisto ...goditela

grazie, spero tanto di essere soddisfatto, visto l'investimento.
Scusa ne approfitto, so che la tua ha gli interni in pelle, come sono a resistenza, non è che diventano lucidi dopo poco.

 

[frengo87]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

Non ti so rispondere ma voglio comunque farti i complimenti e tanti auguri per l'acquisto ...goditela

grazie, spero tanto di essere soddisfatto, visto l'investimento.
Scusa ne approfitto, so che la tua ha gli interni in pelle, come sono a resistenza, non è che diventano lucidi dopo poco.

No, io ho la executive, gli interni sono in tessuto e dopo 2 anni e 46000km sn come nuovi

 

[romax01]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

Non ti so rispondere ma voglio comunque farti i complimenti e tanti auguri per l'acquisto ...goditela

grazie, spero tanto di essere soddisfatto, visto l'investimento.
Scusa ne approfitto, so che la tua ha gli interni in pelle, come sono a resistenza, non è che diventano lucidi dopo poco.

No, io ho la executive, gli interni sono in tessuto e dopo 2 anni e 46000km sn come nuovi

Scusa ma la domanda era rivolta a superaccord.

La tua executive è automatica?

 

[speedyranger]

l'interni in pelle, dopo quasi 3 anni ancora perfetti... la stessa cosa con la precedente(del 2006 e venduta a fine 2008 )

 

[romax01]

l'interni in pelle, dopo quasi 3 anni ancora perfetti... la stessa cosa con la precedente(del 2006 e venduta a fine 2008 )

Grazie mi conforti , la mie preoccupazione sono le mie due pesti, bimbe ma pesti.

 

[superaccord]

Bhe w le 2 pesti!!!
Tranquillo la pelle con un panno umido la pulisci subito.....confermo poi quanto in merito detto da speedy .
L'auto è fantastica, ne sono entusiasta, non te ne pentirai . piccola curiosità: stai prendendo la versione restyling? quando ti arriva?

 

[romax01]

Bhe w le 2 pesti!!!
Tranquillo la pelle con un panno umido la pulisci subito.....confermo poi quanto in merito detto da speedy .
L'auto è fantastica, ne sono entusiasta, non te ne pentirai . piccola curiosità: stai prendendo la versione restyling? quando ti arriva?

No, ho preso una km0 superscontata, dovrebbe essere pronta venerdì prossimo.

Per il sequenziale qualcuno mi informa?
Totonninooooooooooooo..... tu che hai la 2.4

 

[geo.diego]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

Allora, in scalata non riesci a fare come il cambio di una moto, non cambia se non sei sotto ad un certo numero di giri e dopo va automaticamente in modalità normale e non più S. Il cambio è ben rapportato e le cambiate son belle e ai giri giusti. Andando su con i giri non ho provato in quanto la macchina era del titolare della concessionaria e non me la sono sentita.

Una domanda... QUando l'hai ordinata? Tempi di consegna? Ti danno la restyling?

Perchè la mia è in ordine dalla vigilia di natale e tra restyling e terremoto non so quando me la daranno...

 

[totonnino]

Bhe w le 2 pesti!!!
Tranquillo la pelle con un panno umido la pulisci subito.....confermo poi quanto in merito detto da speedy .
L'auto è fantastica, ne sono entusiasta, non te ne pentirai . piccola curiosità: stai prendendo la versione restyling? quando ti arriva?

No, ho preso una km0 superscontata, dovrebbe essere pronta venerdì prossimo.

Per il sequenziale qualcuno mi informa?
Totonninooooooooooooo..... tu che hai la 2.4

Ciao, beh io non ho mai provato ad insistere ma mi sembra che non cambi a meno che non azioni i paddles sul volante. Io noto di avere il cambio in S proprio perchè insiste ad alto regime, mentre in D cambia subito, o meglio a seconda della tua impstazione di guida nel senso che se accelleri a tavoletta o quasi il motore sale fino ai 6.500 circa e poi cambia, altrimenti non supera i 5.000.
Mi sa, peraltro, che in D arriva max a 7.000 giri (regime di potenza massima), mentre in S recupera sulle prime marce 500 giri, raggiungendo i 7.500.
Ora che ho fatto il primo tagliando, appena la riprendo, proverò e ti farò sapere.

Ma tu dicci: che hai preso? Dove l'hai presa? Quanto l'hai pagata?
Dai....

 

[totonnino]

post
doppio

 

[totonnino]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

Allora, in scalata non riesci a fare come il cambio di una moto, non cambia se non sei sotto ad un certo numero di giri e dopo va automaticamente in modalità normale e non più S. Il cambio è ben rapportato e le cambiate son belle e ai giri giusti. Andando su con i giri non ho provato in quanto la macchina era del titolare della concessionaria e non me la sono sentita.

Una domanda... QUando l'hai ordinata? Tempi di consegna? Ti danno la restyling?

Perchè la mia è in ordine dalla vigilia di natale e tra restyling e terremoto non so quando me la daranno...

Allora, la macchina scala con i paddles solo se non superi un certo regime di giri per evitare fuorigiri, ovviamente, ma il fatto che passa in modalità normale è legato al fatto che in Drive puoi comunque agire sui paddles e il cambio ti risponde salvo a tornare in automatica appena decide di fare di testa sua.
Mi spiego: se sei in terza in D puoi azionare i paddles e passare in 4a ad esempio, ma se accelleri il cambio scala in automatico riportando la funzionalità in completamente automatico.
Inoltre, se sei in accelerata forte, ad esempio, e provi a salire di marcia il cambio te lo rifiuta, in quanto reputa la potenza richiesta dal pedale prioritaria alle disposizioni dei paddles. Per cui, per cambiare ad esempio da 3a in 4a devi alleggerire la pressione sul pedale e il cambio cambia. Tutto questo in D.
Ma se la leva del cambio è in S solo i paddles comandano il cambio, sul piccolo display appare la marcia inserita e la m piccolina di manuale e cambi solo tu. In D, invece, appare solo la marcia se usi i paddles salvo a scomparire subito quando il cambio ricomincia a gestire le cambiate in modalità automatica.
Spero di essere stato chiaro....

 

[romax01]

Alla fine mi son deciso è ho acquistato la tanto agognata accord tourer.
Non sono mai riuscito a provarla e vorrei un informazione:
Il cambio automatico in modalità S (sequenziale) è solo sequanziale o quando il motore raggiunge il massimo dei giri passa alla marcia in automatico o si deve cambiare manualmente?

Allora, in scalata non riesci a fare come il cambio di una moto, non cambia se non sei sotto ad un certo numero di giri e dopo va automaticamente in modalità normale e non più S. Il cambio è ben rapportato e le cambiate son belle e ai giri giusti. Andando su con i giri non ho provato in quanto la macchina era del titolare della concessionaria e non me la sono sentita.

Una domanda... QUando l'hai ordinata? Tempi di consegna? Ti danno la restyling?

Perchè la mia è in ordine dalla vigilia di natale e tra restyling e terremoto non so quando me la daranno...

Allora, la macchina scala con i paddles solo se non superi un certo regime di giri per evitare fuorigiri, ovviamente, ma il fatto che passa in modalità normale è legato al fatto che in Drive puoi comunque agire sui paddles e il cambio ti risponde salvo a tornare in automatica appena decide di fare di testa sua.
Mi spiego: se sei in terza in D puoi azionare i paddles e passare in 4a ad esempio, ma se accelleri il cambio scala in automatico riportando la funzionalità in completamente automatico.
Inoltre, se sei in accelerata forte, ad esempio, e provi a salire di marcia il cambio te lo rifiuta, in quanto reputa la potenza richiesta dal pedale prioritaria alle disposizioni dei paddles. Per cui, per cambiare ad esempio da 3a in 4a devi alleggerire la pressione sul pedale e il cambio cambia. Tutto questo in D.
Ma se la leva del cambio è in S solo i paddles comandano il cambio, sul piccolo display appare la marcia inserita e la m piccolina di manuale e cambi solo tu. In D, invece, appare solo la marcia se usi i paddles salvo a scomparire subito quando il cambio ricomincia a gestire le cambiate in modalità automatica.
Spero di essere stato chiaro....

Chiarissimo come al solito.
Ho preso la 2.2 exclusive advance DPF AT, come detto sopra ho preso una km0 che era in vetrina, la consegnano penso venerdì prossimo ?32K.

 

[totonnino]

Chiarissimo come al solito.
Ho preso la 2.2 exclusive advance DPF AT, come detto sopra ho preso una km0 che era in vetrina, la consegnano penso venerdì prossimo ?32K.

Bellissima, come la mia solo Diesel. Ed anche ottimo prezzo, visto quanto gira su AS24.
Colore? Interni?
Vedrai che te ne invaghirai sempre di più.