sempre + incazzato con Fiat......

[ferrets]

lo vendono anche Peugeot e Citroen

 

[Kren]

COMPERO STRANIERO Perché mi va di farlo, PUNTO e a capo, non perché la FIAT ha una gamma incompleta o perché le FIAT sono piene di difetti e poi i fatti invece dimostrano il contrario.

Ho comperato straniero perchè Fiat ha una gamma incompleta
Trovami un coupè italiano con motore V6 e trazione posteriore.
Ok, vettura troppo di nicchia, può essere giustificato il fatto che non ci sia (anche se dovrebbe pensarci Alfa).
Facciamo che io voglia un Suv di medie dimensioni od una station segmento C. Queste non sono certo di nicchia, se ne vendono milioni di esemplari ogni anno in giro per il mondo!
La gamma di Fiat è incompleta
Poi sicuramente ci sono persone che non prendono Fiat per i pregiudizi da te sopra citati, ma non si può far finta che non ci siano dei buchi di gamma molto rilevanti

lascia perdere alkiap , non lo ammetterebbero nemmeno sotto tortura , ad esempio io adesso scarico 2 delle mie 3 auto perchè sono un costo insopportabile, faccio un quiz agli organici fiat qua presenti : ho bisogno di un auto sw (una volta le chiamavano giardinette ma è lo stesso ) oppure un monovolume di dimensioni non esagerate causa lunghezza del garage, ergo non oltre 4,60 , del prezzo non esagerato e quindi non oltre i 25-26.000 , dotata di un bel bagagliaio . Cosa offre corso marconi ? solo la multipla , ergo rivolgersi alle francesi o alla ford o alla opel sarà obbligatorio , il tutto per avere auto banali che sono sicuro verrebbero fatte meglio da fiat se solo si impegnasse a farle

Infatti, visto che parli di monovolume di dimensioni non esagerate, c'è ancora in vendita la LANCIA MUSA.

Oppure, poca spesa tanta resa. :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:

Guarda che bel colore, verde speranza ............... che tu decida di acquistarla.

Secondo te uno che cerca una alternativa al Cmax, alla scenic o alla zafira compra il qubo perché è italiano? Ma siamo seri! Il qubo fa concorrenza (e molto bene) alla Kangoo. Nessuno dei potenziali clienti di una monovolume lo comprerebbe.
Questo lo sanno anche in fiat, ma forse non hanno i soldi per sviluppare un nuovo monovolume.
Siccome io cerco il massimo per me stesso (e non per il costruttore di turno scelgo secondo le mie esigenze ed i miei gusti). Se fiat mi viene incontro, ben felice di comprare italiano (come in famiglia abbiamo già fatto 5 volte su 8 con alterne fortune), altrimenti pace.

 

[bettefriscu]

sinceramente, oggi, non me ne importa più un ...... !
la croma, soprattutto il restyling, avrebbe dovuto essere perfetta!
è invece rifinita come un commerciale, dall'assemblaggio ai materiali impiegati! è vero, costa meno, ma all'inizio non era così...e cmq chi acquista una segmento D esige un'ottima auto sotto ogni punto di vista!

la cosa che mi fa incazz.... è che non hanno neppure la scusa di multi carrozzerie (tipo berlina-coupe-sw)!
una ne avevano! quella doveva essere ECCELLENTE...date le economie di scala all'origine!
oggi penso...la bravo sarà così? e chi si fida più....
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la panda sembra invece ancora piuttosto solida..
ok, avrà materiali spartani, il tessutino dei sedili purtroppo appare delicato, ma (ancora) non sento rumori..
è indecifrabile la tirchieria FIAT dei poggiatesta schiumati per le versioni omologate a 5posti! così pure il sedile sdoppiato 50/50 e non 1/3-2/3 come su quasi tutte le altre, per giunta ottenibile solo se omologata per 4!
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tutti sfornano novità a raffica e rendono più appetibili i propri modelli rafforzandone l'appeal.
Fiat, quando veramente necessario, ti cambia (dopo anni) solo una modanatura, o brunisce i gruppi ottici; quando non necessario ti modifica tutto stravolgendone i risultati (punto evo).
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per me stanno lavorando per smobilitare tutto e vendere al migliore offerente...
di prezzi e relativi equipaggiamenti è meglio tacere!!!
e lo dico io che tendenzialmente tifo per l'auto italiana...lancia in primis!
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criticai a suo tempo per alcuni aspetti la dedra! inaffidabilità elettriche edelettroniche, alcuni materiali delicati, motori base deboli e pur assetati! eppure era un salotto spazioso con soluzioni d'arredamento di vero pregio: la cornice di finitura del padiglione (..che però si deformava), radica di rosa africana bubinga sulla consolle, fari straordinari, un vero bagagliaio di 480litri! SILENZIOSISSIMA e confortevole... Allora pensavo: le prossime LAncia viste le premesse saranno eccellenti. Arrivò la Lybra, già vecchissima ed esternamente meno gradevole.... fu lasciata morire... la stessa lancia è praticamente morta...
ora non me ne fotte un....
mi associo, fiat m..da!

 

[bettefriscu]

Guarda che bel colore, verde speranza ............... che tu decida di acquistarla.

[/quote]

non l'ho provata, ma dicono che sia rumorosissima...
già, le fiat, non sono mai state più silenziose di nessuno...
così i multijet diesel...i più rumorosi del mercato!

 

[Punto83]

Le macchine si provano di persona...il sentito dire lascia il tempo che trova...

 

[ilSagittario]

Veniamo al belpaese ..... Gruppo Fiat monopolista con Fiat che ha rinunciato ad essere presente in segmenti superiori alla Bravo, Alfa mezza moribonda che sta in piedi grazie alla MiTo e si spera alla Giulietta, Lancia che in molti nemmeno sanno più che cosa produca, Maserati in piena crisi. Grazie a Dio la Ferrari va a gonfie vele.

Ti dirò che il 30% di mercato è ancora grasso che cola.

Caro Multi è la Fiat che deve darsi una mossa ..... e veloce.

Vedi caro Sagittario, la FIAT aveva, qualche anno fa una gamma completa, ebbene rispetto a oggi, aveva comunque una quota di mercato addirittura inferiore, non a caso 6 anni fa è stato dato l'incarico a Marchionne di tentare di risollevare le sorti del gruppo.

Per trovare percentuali intorno al 50 % o più, come ci si aspetterebbe in casa propria, vedi Germania e Francia, bisogna tornare agli anni dello "ORGOGLIO NAZIONALE", ma non intendo quello becero che comunque non porta da nessuna parte e oggi con la EU risulterebbe ridicolo e anacronistico, ma a quando in questo paese si respirava un'aria diversa, dove la gente sperava che le industrie sul territorio, indipendentemente dalla nazionalità, andassero sempre bene per un interesse comune e cioè il livello di benessere.

Mentre oggi questo sfugge, si può parlare di tutto, di modelli, di difetti, di marketing sbagliato, della famiglia Agnelli ecc ...... Una cosa però viene ignorata, quando si fa morire una azienda di grosse dimensioni, volenti o nolenti, TUTTI saremo chiamati a fare fronte diventando di conseguenza sempre più poveri.

Questo concetto, all'estero è ben chiaro nelle loro menti, qui, non TANGE nemmeno la circonferenza delle nostre teste.

Comunque non importa, si dice che al massimo, TORNEREMO a lavorare nei campi !

Per certi versi siamo più affini ad altre popolazioni che a quelle dell'Europa più civile, operosa e, spero di non offendere nessuno, più intelligente.
Se ascolti un tg qualsiasi non senti altro che parlare di truffe, raggiri, corruzione, e ruberie di vario genere ...... interessa solo l'arricchimento personale grazie anche a delle leggi fin troppo morbide (Tanzi ai domicliari ... ma hai visto dove abita Tanzi?).
Pensiamo di essere furbi mentre non facciamo altro che darci la zappa sui piedi ...... se non i nostri quelli dei nostri figli e generazioni a venire.
Ritornando al tema "automobile" è notorio che gli Italiani compreranno sempre quello che gli piace (e lo trovo anche corretto) ..... battere il tema del nazionalismo non paga.
Ecco perchè il Gruppo Fiat deve ritornare a fare automobili belle da vedere, valide lo sono già, per far entrare gli Italiani nelle concessionarie ....sarebbe già un bel passo.
Una sw, una monovolume meno "traumatizzante" della Multipla, un bel suv, un'Alfa che pur nella modernità riconquisti i vecchi e delusi amanti del biscione ed il 40% del mercato è alla portata del Gruppo.

Per concludere volevo ringraziarti per la pacatezza dei tuoi interventi nel rispondermi anche quando non siamo in sintonia.

 

[SupercinqueTC]

Le macchine si provano di persona...il sentito dire lascia il tempo che trova...

bravo! ora mi trovi pienamente d'accordo!

.........però vale anche per voi. provate le straniere prima di criticarle.

vw in primis.

 

[Punto83]

E chi te lo dice che gia' non lo facciamo? :twisted: :twisted:

 

[franco58pv]

Ritornando al tema "automobile" è notorio che gli Italiani compreranno sempre quello che gli piace (e lo trovo anche corretto) ..... battere il tema del nazionalismo non paga.
Ecco perchè il Gruppo Fiat deve ritornare a fare automobili belle da vedere, valide lo sono già, per far entrare gli Italiani nelle concessionarie ....sarebbe già un bel passo.
Una sw, una monovolume meno "traumatizzante" della Multipla, un bel suv, un'Alfa che pur nella modernità riconquisti i vecchi e delusi amanti del biscione ed il 40% del mercato è alla portata del Gruppo.
.

STRAQUOTO !!! ...e cmq così facendo tornerebbero al 50% altro che 40% , senza poi produrre veline di bassissimo livello del tipo "non trovi l'equivalente di una picasso o di una focus sw ? fatte 'na qubo" , oppure la pietosa bugia dei vertici fiat "ora potremmo permetterci di fare un suv ma non lo facciamo in quanto fenomeno in via di esaurimento"

 

[MultiJet150]

Veniamo al belpaese ..... Gruppo Fiat monopolista con Fiat che ha rinunciato ad essere presente in segmenti superiori alla Bravo, Alfa mezza moribonda che sta in piedi grazie alla MiTo e si spera alla Giulietta, Lancia che in molti nemmeno sanno più che cosa produca, Maserati in piena crisi. Grazie a Dio la Ferrari va a gonfie vele.

Ti dirò che il 30% di mercato è ancora grasso che cola.

Caro Multi è la Fiat che deve darsi una mossa ..... e veloce.

Vedi caro Sagittario, la FIAT aveva, qualche anno fa una gamma completa, ebbene rispetto a oggi, aveva comunque una quota di mercato addirittura inferiore, non a caso 6 anni fa è stato dato l'incarico a Marchionne di tentare di risollevare le sorti del gruppo.

Per trovare percentuali intorno al 50 % o più, come ci si aspetterebbe in casa propria, vedi Germania e Francia, bisogna tornare agli anni dello "ORGOGLIO NAZIONALE", ma non intendo quello becero che comunque non porta da nessuna parte e oggi con la EU risulterebbe ridicolo e anacronistico, ma a quando in questo paese si respirava un'aria diversa, dove la gente sperava che le industrie sul territorio, indipendentemente dalla nazionalità, andassero sempre bene per un interesse comune e cioè il livello di benessere.

Mentre oggi questo sfugge, si può parlare di tutto, di modelli, di difetti, di marketing sbagliato, della famiglia Agnelli ecc ...... Una cosa però viene ignorata, quando si fa morire una azienda di grosse dimensioni, volenti o nolenti, TUTTI saremo chiamati a fare fronte diventando di conseguenza sempre più poveri.

Questo concetto, all'estero è ben chiaro nelle loro menti, qui, non TANGE nemmeno la circonferenza delle nostre teste.

Comunque non importa, si dice che al massimo, TORNEREMO a lavorare nei campi !

Per certi versi siamo più affini ad altre popolazioni che a quelle dell'Europa più civile, operosa e, spero di non offendere nessuno, più intelligente.
Se ascolti un tg qualsiasi non senti altro che parlare di truffe, raggiri, corruzione, e ruberie di vario genere ...... interessa solo l'arricchimento personale grazie anche a delle leggi fin troppo morbide (Tanzi ai domicliari ... ma hai visto dove abita Tanzi?).
Pensiamo di essere furbi mentre non facciamo altro che darci la zappa sui piedi ...... se non i nostri quelli dei nostri figli e generazioni a venire.
Ritornando al tema "automobile" è notorio che gli Italiani compreranno sempre quello che gli piace (e lo trovo anche corretto) ..... battere il tema del nazionalismo non paga.
Ecco perchè il Gruppo Fiat deve ritornare a fare automobili belle da vedere, valide lo sono già, per far entrare gli Italiani nelle concessionarie ....sarebbe già un bel passo.
Una sw, una monovolume meno "traumatizzante" della Multipla, un bel suv, un'Alfa che pur nella modernità riconquisti i vecchi e delusi amanti del biscione ed il 40% del mercato è alla portata del Gruppo.

Per concludere volevo ringraziarti per la pacatezza dei tuoi interventi nel rispondermi anche quando non siamo in sintonia.

Il confronto civile è il sale per progredire, inoltre, i tuoi interventi non lascano trasparire cattiveria ne nei confronti di chi scrive ne nei confronti di FIAT. Sono i tuoi pensieri e/o opinioni e come tali vanno rispettati. 8)