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Se n'è andato Jean-Paul Belmondo

In molte scene ai vede che era lui che guidava ma in quelle più difficili non si vede chi guida e sono troppo estreme per pensare che non sia un professionista. Il salto di 15-20 metri fatto con la Fiat "Uno" (ovviamente rinforzata) è sicuramente di Remy Julienne.

Ciao, guarda (e guardatevi) questo bellissimo documentario sulla carriera di Remy Julienne che personalmente conservo gelosamente nell'archivio delle perle


Al minuto 36 si parla della amicizia/collaborazione con Belmondo e di seguito viene mostrato il backstage proprio di quella scena con la Uno dove alla guida c'era proprio il grandissimo Jean Paul.
Un mito inarrivabile.
 
OT in OT: negli inseguimenti "firmati" Remi Julienne c'è sempre il classico del doppio testacoda in rettilineo, con l'inseguito (o l'inseguitore, tanto non si capisce mai chi insegue chi) che fugge in retromarcia per poi rigirarsi e ripartire dritto.... io che, purtroppo, manco della necessaria suspension of disbelief per apprezzare queste cose, di solito a quel punto mi incazzo e non riesco più a godermi il film. La retromarcia ha più o meno lo stesso rapporto della prima, più di 50-60 km/h non fa, maledizione.......

Mah, a me sembra che in tutti quei film dove gira Julienne di falso e artefatto nelle scene c'e' ben poco, sono tutte scene molto ma molto reali (tachimetri a parte). Forse qualche rarissimo 2x nella velocita' di riproduzione ma poca cosa
Quei testacoda di cui parli non vengono eseguiti a 200 km/h in autostrada come in Fast&Furious o simil film moderni dove di reale non ci sono neanche gli attori....Personalmente non li considero nemmeno come pellicole cinematografiche.
 
Mah, a me sembra che in tutti quei film dove gira Julienne di falso e artefatto nelle scene c'e' ben poco, sono tutte scene molto ma molto reali
Nessuno lo mette in dubbio, io ho detto un'altra cosa: la fuga in retromarcia è molto spettacolare, ma del tutto irrealistica. Ciò premesso, Julienne è stato veramente un asso.
 
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