<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> SCOOP: Legacy fine dei giochi (ossia: tenetevela stretta) | Il Forum di Quattroruote

SCOOP: Legacy fine dei giochi (ossia: tenetevela stretta)

da fonti ben informate al prossimo salone di Ginevra (5/15 marzo 2015) verrrà presentata la nuova Outback già in vendita negli USA. Quanto alla Legacy purtroppo, sempre secondo le fonti, NON verrà importata in Europa. Peccato, la mia la terrò ancora per qualche anno poi purtroppo mi sa che se vorrò una SW a TI dovrò rivolgermi ai crucchi...
 
non avrei intenzione di cambiarla, speriamo non crei problemi... per l'alternativa c'è solo un paio di modelli della medesima casa, uno più grande costoso un un po' meno capiente e comunque costoso, ma il mercato evolve velocemente, magari già nel 2016/7 si potranno registrare novità
 
matteomatte1 ha scritto:
da fonti ben informate al prossimo salone di Ginevra (5/15 marzo 2015) verrrà presentata la nuova Outback già in vendita negli USA. Quanto alla Legacy purtroppo, sempre secondo le fonti, NON verrà importata in Europa. Peccato, la mia la terrò ancora per qualche anno poi purtroppo mi sa che se vorrò una SW a TI dovrò rivolgermi ai crucchi...

Ma quindi Levorg?? niente nada nisba?
 
Suby01 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
da fonti ben informate al prossimo salone di Ginevra (5/15 marzo 2015) verrrà presentata la nuova Outback già in vendita negli USA. Quanto alla Legacy purtroppo, sempre secondo le fonti, NON verrà importata in Europa. Peccato, la mia la terrò ancora per qualche anno poi purtroppo mi sa che se vorrò una SW a TI dovrò rivolgermi ai crucchi...

Ma quindi Levorg?? niente nada nisba?

no, la Levorg è destinata al solo mercato interno...
 
Non le hanno mai i volute vendere..
Io una versione gt col 2.0 DIT da 240cv, mootore già presente in listino sulla forester, l'avrei comprata domani mattina.
Ma anche una BD da 180cv e cambio automatico
 
Quindi nell'ottica di ridurre le gamme ( lo farà anche psa ,basta cloni stile partner / Berlingo ) ci sarà solo l'OB ....peccato davvero ,perdere automobili a listino da qualche anno mi spiace sempre
 
gallongi ha scritto:
Quindi nell'ottica di ridurre le gamme ( lo farà anche psa ,basta cloni stile partner / Berlingo ) ci sarà solo l'OB ....peccato davvero ,perdere automobili a listino da qualche anno mi spiace sempre

concordo evidenziando, tra l'altro, che la Outback è molto + di nicchia della Legacy il che rende incomprensibile il taglio... :shock:
 
radetzky48 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Quindi nell'ottica di ridurre le gamme ( lo farà anche psa ,basta cloni stile partner / Berlingo ) ci sarà solo l'OB ....peccato davvero ,perdere automobili a listino da qualche anno mi spiace sempre

concordo evidenziando, tra l'altro, che la Outback è molto + di nicchia della Legacy il che rende incomprensibile il taglio... :shock:

Infatti, "last But net least" il delta di prezzo tra le due vetture che si aggira intorno, vado a memoria, sui 3k.

Di questo passo comunque tra qualche anno FHI abbandonerà il mercato europeo (e temo non sarà l'unico marchio del Sol Levante a farlo...)
 
matteomatte1 ha scritto:
da fonti ben informate al prossimo salone di Ginevra (5/15 marzo 2015) verrrà presentata la nuova Outback già in vendita negli USA. Quanto alla Legacy purtroppo, sempre secondo le fonti, NON verrà importata in Europa. Peccato, la mia la terrò ancora per qualche anno poi purtroppo mi sa che se vorrò una SW a TI dovrò rivolgermi ai crucchi...

Le berline grandi in Europa si vendono solo se tedesche e costose, visto che la nuova Legacy non avra' la versione sw direi che fanno bene.
 
radetzky48 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Quindi nell'ottica di ridurre le gamme ( lo farà anche psa ,basta cloni stile partner / Berlingo ) ci sarà solo l'OB ....peccato davvero ,perdere automobili a listino da qualche anno mi spiace sempre

concordo evidenziando, tra l'altro, che la Outback è molto + di nicchia della Legacy il che rende incomprensibile il taglio... :shock:

Vero ,infatti la trovo strana da questo punto di vista....anche io direi che sia più vendibile la legacy che l'Ob ,la quale con allroad e volvo xc parte un po svantaggiata qui da noi...la legacy ,venduta a prezzo ,e' una proposta che a che storicamente potrebbe trovare qualche estimatore ( qualche ,considerando che subaru venderà si e no 6000 auto l'anno )
 
matteomatte1 ha scritto:
radetzky48 ha scritto:
gallongi ha scritto:
Quindi nell'ottica di ridurre le gamme ( lo farà anche psa ,basta cloni stile partner / Berlingo ) ci sarà solo l'OB ....peccato davvero ,perdere automobili a listino da qualche anno mi spiace sempre

concordo evidenziando, tra l'altro, che la Outback è molto + di nicchia della Legacy il che rende incomprensibile il taglio... :shock:

Infatti, "last But net least" il delta di prezzo tra le due vetture che si aggira intorno, vado a memoria, sui 3k.

Di questo passo comunque tra qualche anno FHI abbandonerà il mercato europeo (e temo non sarà l'unico marchio del Sol Levante a farlo...)

NoN è detto ....comunque anche honda e' sempre stata considerata un po cosi ,eppure ora presenterà la jazz ,la nuova crv e' realtà ,la civic anche sw ....
 
Heniadir ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
da fonti ben informate al prossimo salone di Ginevra (5/15 marzo 2015) verrrà presentata la nuova Outback già in vendita negli USA. Quanto alla Legacy purtroppo, sempre secondo le fonti, NON verrà importata in Europa. Peccato, la mia la terrò ancora per qualche anno poi purtroppo mi sa che se vorrò una SW a TI dovrò rivolgermi ai crucchi...

Le berline grandi in Europa si vendono solo se tedesche e costose, visto che la nuova Legacy non avra' la versione sw direi che fanno bene.
la legacy sw in Italia ha vnduto poco ma qualcosa ha venduto, la berlina è improponibile per numeri... resta la OB, non è solo la differenza di prezzo a cambiare le cose, ma anche la dinamica veicolare
 
pi_greco ha scritto:
la legacy sw in Italia ha vnduto poco ma qualcosa ha venduto, la berlina è improponibile per numeri... resta la OB, non è solo la differenza di prezzo a cambiare le cose, ma anche la dinamica veicolare

La Legacy nuova NON esiste sw, fanno solo la 3 volumi e la OB, la sw che la sostituisce e' la Levorg ma al momento sembra destinata solo al mercato interno, forse in futuro...
 
Heniadir ha scritto:
pi_greco ha scritto:
la legacy sw in Italia ha vnduto poco ma qualcosa ha venduto, la berlina è improponibile per numeri... resta la OB, non è solo la differenza di prezzo a cambiare le cose, ma anche la dinamica veicolare

La Legacy nuova NON esiste sw, fanno solo la 3 volumi e la OB, la sw che la sostituisce e' la Levorg ma al momento sembra destinata solo al mercato interno, forse in futuro...
infatti senza SW la legacy non ha mercato in UE
 
pi_greco ha scritto:
infatti senza SW la legacy non ha mercato in UE

In EU vanno forte i SUV, prova a spingere i suoi di SUV: XV, OB, Forester, con 2 auto di nicchia ed immagine STI e BRZ ed una piccola monovolume la Trezia, almeno ci provano.
 
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