Sconti Renault per Clio: solo con rottamazione ?

[maxdp68]

Ancora indecisissimo tra l'acquisto di New Clio, Fiesta o Mazda 2, stamattina mi sono fatto fare due preventivi da due diverse concessionarie Renault per questa configurazione:

New Clio 1.2 TCE 100cv 3p versione LUXE
Pack luxe
Pack fumatori
Ruota di scorta di dimensioni normali
Colore metalizzato

Totale: circa 16.200 euro comprensive di IPT,

Entrambe hanno valuato il mio usato in permuta (una Clio 1.4 16v Dynamique del 2002) intorno ai 2000 euro.

Preventivo finale proposto dalla prima concessionaria: 14.100 euro
Preventivo finale della seconda concessionaria: 13.800 euro

Cioè: oltre a detrarre il valore dell'usato, non c'è stato un solo euro di sconto da parte di nessuno dei due venditori.
E' normale ? So che configurazioni simili alla mia sono stata proposte (scontate) anche a 12.000 euro però con usato da rottamare. E allora, visto che la faccenda non mi è per niente chiara: gli sconti della Renault vengono fatti a prescindere oppure sono ESCLUSIVAMENTE in abbinamento ad un usato da rottamare e quindi in aggiunta alla quota di ecoincentivi proposti dallo Stato ? Secondo voi qualsiasi concessionaria Renault mi farebbe un preventivo simile alle due sopra oppure mi consigliate di provare con altre ?

Saluti

M68

 

[Andrew_89]

Ancora indecisissimo tra l'acquisto di New Clio, Fiesta o Mazda 2, stamattina mi sono fatto fare due preventivi da due diverse concessionarie Renault per questa configurazione:

New Clio 1.2 TCE 100cv 3p versione LUXE
Pack luxe
Pack fumatori
Ruota di scorta di dimensioni normali
Colore metalizzato

Totale: circa 16.200 euro comprensive di IPT,

Entrambe hanno valuato il mio usato in permuta (una Clio 1.4 16v Dynamique del 2002) intorno ai 2000 euro.

Preventivo finale proposto dalla prima concessionaria: 14.100 euro
Preventivo finale della seconda concessionaria: 13.800 euro

Cioè: oltre a detrarre il valore dell'usato, non c'è stato un solo euro di sconto da parte di nessuno dei due venditori.
E' normale ? So che configurazioni simili alla mia sono stata proposte (scontate) anche a 12.000 euro però con usato da rottamare. E allora, visto che la faccenda non mi è per niente chiara: gli sconti della Renault vengono fatti a prescindere oppure sono ESCLUSIVAMENTE in abbinamento ad un usato da rottamare e quindi in aggiunta alla quota di ecoincentivi proposti dallo Stato ? Secondo voi qualsiasi concessionaria Renault mi farebbe un preventivo simile alle due sopra oppure mi consigliate di provare con altre ?

Saluti

M68

Assolutamente no! Lo sconto lo possono fare sempre, non solo in presenza di rottamazione ed ecoincentivi!
Io tornerei da loro dicendogli chiaro e tondo che se la possono anche tenere la Clio se non ci tolgono almeno qualche 2000 ? nella prima concessionaria e 1500 ? nella seconda! Anche perchè non ti hanno nemmeno sopravvalutato l'usato!...

 

[Ernst?]

Ancora indecisissimo tra l'acquisto di New Clio, Fiesta o Mazda 2, stamattina mi sono fatto fare due preventivi da due diverse concessionarie Renault per questa configurazione:

New Clio 1.2 TCE 100cv 3p versione LUXE
Pack luxe
Pack fumatori
Ruota di scorta di dimensioni normali
Colore metalizzato

Totale: circa 16.200 euro comprensive di IPT,

Entrambe hanno valuato il mio usato in permuta (una Clio 1.4 16v Dynamique del 2002) intorno ai 2000 euro.

Preventivo finale proposto dalla prima concessionaria: 14.100 euro
Preventivo finale della seconda concessionaria: 13.800 euro

Cioè: oltre a detrarre il valore dell'usato, non c'è stato un solo euro di sconto da parte di nessuno dei due venditori.
E' normale ? So che configurazioni simili alla mia sono stata proposte (scontate) anche a 12.000 euro però con usato da rottamare. E allora, visto che la faccenda non mi è per niente chiara: gli sconti della Renault vengono fatti a prescindere oppure sono ESCLUSIVAMENTE in abbinamento ad un usato da rottamare e quindi in aggiunta alla quota di ecoincentivi proposti dallo Stato ? Secondo voi qualsiasi concessionaria Renault mi farebbe un preventivo simile alle due sopra oppure mi consigliate di provare con altre ?

Saluti

M68

Assolutamente no! Lo sconto lo possono fare sempre, non solo in presenza di rottamazione ed ecoincentivi!
Io tornerei da loro dicendogli chiaro e tondo che se la possono anche tenere la Clio se non ci tolgono almeno qualche 2000 ? nella prima concessionaria e 1500 ? nella seconda! Anche perchè non ti hanno nemmeno sopravvalutato l'usato!...

Il prezzo sembra troppo alto anche a me. Non tanto per l'assenza di sconto quanto per la scarsa valutazione dell'usato. Dai dentro una renault per un'altra renault e... potrebbero, anzi dovrebbero trattarti meglio.
Per me uno che ti vuol vendere la new clio non deve valutarti la tua auto meno di 3.000 euro.

Poi... hai valutato la possibilità di prenderla bianca (risparmiando 400 euro)?
Per me è bellissima bianca...

 

[maxdp68]

Mah, io ho avuto tanto la sensazione che entrambi i venditori non avessero tutta 'sta voglia di mercanteggiare né di calare il prezzo, sì insomma, come se glie ne fregasse poco di vendere.... Proverò con altre concessionarie !

Sì, in effetti in una delle due concessionarie c'era una Clio Rs bianca in esposizione ed era davvero molto bella. Ci penserò !!! Certo però che se tutti i venditori sono come i due di stamatttina, mi sa che rinuncerò alla New Clio considerando le "offertone" di Ford....

 

[ilnovi]

Ti porto la mia esperienza. Ho comprato due auto, tutte e due rottamando e tutte due intestandomi auto che non erano mie ma solo a fini "rottamativi". Il motivo di tutto questo sbattimento? Non è solo per i 1000 euro (perché se ci metti le 280 euro di passaggio al PRA e lo sbattimento, di questo stiamo parlando) ma perché in qualunque concessionaria entrassi di qualunque casa se non avevi nulla da rottamare o ti guardavano storto o ti scoraggiavano.

Ad esempio, per la Mégane i 17400 euro li potevo avere solo con la rottamazione, altrimenti lo sconto era poco meno di 2000 euro soli. Idem per altri preventivi fatti in Fiat e Ford. Un amico che lavora nel settore mi ha spiegato che è un problema di "IRAP" e sgravi condizionati al fatto che le case fanno passare gli sconti come "ecoincentivi della casa", il che per loro cambia cose per la fiscalità.

 

[maxdp68]

Beh, ma i non ho ottenuto neppure un solo euro di sconto ! Ti faccio presente che dò indietro un usato della stessa casa, che se valutato 2000, dopo adeguato e facile "lifting" della Renault verrà venduto come minimo al doppio !
Riguardo alla faccenda dell'IRAP: su una configurazione di New Fiesta di 15.600 euro, il preventivo finale propostomi è stato di 12.500 euro, con 1800 euro di valutazione del mio usato e ben 1300 euro di sconto ! Visto che l'ha fatto Ford con un usato non suo, dalla Renault mi sarei aspettato come minimo un trattamento simile non certo peggiore !!!

 

[ilnovi]

Beh, ma i non ho ottenuto neppure un solo euro di sconto ! Ti faccio presente che dò indietro un usato della stessa casa, che se valutato 2000, dopo adeguato e facile "lifting" della Renault verrà venduto come minimo al doppio !
Riguardo alla faccenda dell'IRAP: su una configurazione di New Fiesta di 15.600 euro, il preventivo finale propostomi è stato di 12.500 euro, con 1800 euro di valutazione del mio usato e ben 1300 euro di sconto ! Visto che l'ha fatto Ford con un usato non suo, dalla Renault mi sarei aspettato come minimo un trattamento simile non certo peggiore !!!

Comunque questo è un periodo di forte vendita. Le concessionarie sono sempre piene di gente. Torna a marzo e vedrai come ti tratteranno meglio

 

[maxdp68]

Comunque questo è un periodo di forte vendita. Le concessionarie sono sempre piene di gente. Torna a marzo e vedrai come ti tratteranno meglio [/quote]

ok, mi sa che seguirò il tuo consiglio. Anche perché, in tutta sincerità, la Clio mi piace molto, e la versione Luxe è proprio un altro pianeta rispetto a Fiesta Titanium !

Ciao

 

[Ernst?]

Comunque questo è un periodo di forte vendita. Le concessionarie sono sempre piene di gente. Torna a marzo e vedrai come ti tratteranno meglio

ok, mi sa che seguirò il tuo consiglio. Anche perché, in tutta sincerità, la Clio mi piace molto, e la versione Luxe è proprio un altro pianeta rispetto a Fiesta Titanium !

Ciao[/quote]

Il consiglio di aspettare marzo, potendo, mi pare azzeccatissimo.
E vale per tutte le auto di tutte le marche. In questi giorni stanno per terminare gli incentivi... quindi hanno i concessionari pieni di gente che vuole prendere l'auto e rottamare... ergo i venditori sono pieni di lavoro e soprattutto poco inclini a trattar bene un cliente che non ha un'auto da rottamare.
Vedrai che a febbraio/marzo quando senza incentivi tornerà una bella calma con conseguente crollo delle vendite (visto che pare che gli incentivi alla rottamazione non ci saranno più)... i concessionari presteranno molta più "attenzione" alla tua proposta d'acquisto.


Aggiungo una cosa sulla clio. Come diceva giustamente Ercules (un utente che possiede da 2 mesi una clio III 1.2 tce dynamique bianca - le foto puoi vederle nel post ufficiale della clio III restyling su questo forum a pagina 62-63 o giù di lì), il plus che ti dà oggi la clio nei confronti della altre auto del segmento B sta nel grande rapporto qualità/prezzo/optional (davvero eccelso, basta confrontare con le concorrenti) ma, soprattutto nella possibilità di avere un motore davvero ottimo come il 1.2 tce. Un motore che offre prestazioni e piacere di guida molto superiore ai vari aspirati 1.4 ford, peugeot, opel ecc. Quel motore è un vero gioiello: va forte, è molto elastico e... ha consumi inferiori al 1.2 apirato da 75 cv. In pratica... costando appena 700 euro in più dell'aspirato, risulta essere il motore perfetto per la Clio.

 

[Andrew_89]

Comunque questo è un periodo di forte vendita. Le concessionarie sono sempre piene di gente. Torna a marzo e vedrai come ti tratteranno meglio

ok, mi sa che seguirò il tuo consiglio. Anche perché, in tutta sincerità, la Clio mi piace molto, e la versione Luxe è proprio un altro pianeta rispetto a Fiesta Titanium !

Ciao[/quote]

Magari nell'attesa di marzo, prova a farti anche qualche altro giro in qualche altra concessionaria Renault, magari trovi una che nel frattempo ti fa un ottimo prezzo e freghi entrambi i venditori con cui hai avuto a che fare!
P.S: concordo sul discorso Clio Luxe e Fiesta Titianium!

 

[maxdp68]

Magari nell'attesa di marzo, prova a farti anche qualche altro giro in qualche altra concessionaria Renault, magari trovi una che nel frattempo ti fa un ottimo prezzo e freghi entrambi i venditori con cui hai avuto a che fare!
P.S: concordo sul discorso Clio Luxe e Fiesta Titianium! [/quote]

Domattina cercherò di fregarli entrambi tentando nell'ultima concessionaria Renault della mia zona (che, oltretutto, è quella in cui 7 anni fa comprai la mia Clio 1.4). Se anche lì riceverò lo stesso trattamento, allora tornerò all'attacco con l'arrivo delle rondini !!!

Saluti

maxdp68

 

[Andrew_89]

Magari nell'attesa di marzo, prova a farti anche qualche altro giro in qualche altra concessionaria Renault, magari trovi una che nel frattempo ti fa un ottimo prezzo e freghi entrambi i venditori con cui hai avuto a che fare!
P.S: concordo sul discorso Clio Luxe e Fiesta Titianium!

Domattina cercherò di fregarli entrambi tentando nell'ultima concessionaria Renault della mia zona (che, oltretutto, è quella in cui 7 anni fa comprai la mia Clio 1.4). Se anche lì riceverò lo stesso trattamento, allora tornerò all'attacco con l'arrivo delle rondini !!!

Saluti

maxdp68[/quote]

Speriamo che domani sia per te una giornata fortunata allora! Io gliela butterei lì al venditore che 7 anni fa hai acquistato proprio da loro l'auto e hai deciso di ridargli fiducia prima di andare da altri (che ti frega se non è vero, mica lo sanno! )

 

[maxdp68]

avere un motore davvero ottimo come il 1.2 tce. Un motore che offre prestazioni e piacere di guida molto superiore ai vari aspirati 1.4 ford, peugeot, opel ecc. Quel motore è un vero gioiello: va forte, è molto elastico e... ha consumi inferiori al 1.2 apirato da 75 cv. In pratica... costando appena 700 euro in più dell'aspirato, risulta essere il motore perfetto per la Clio.
[/quote]

Avendo fatto varie ricerche mi ero reso conto della validità di quel motore. Ma pensa che stamattina il primo concessionario tendeva molto a sminuirlo, diicendomi che non c'era poi tutta sta gran differenza col 1.2 75 cv !!! E ha pure tentato (inutilmente visto che faccio circa 12000 km/annui) di dirottarmi verso il 1.5 dCi 70 cv, a suo dire molto più "valido ed elastico" del 1.2 TCe da 100 cv. Ma non sono proprio nato ieri !!!!

Ciao, e grazie per i consigli

 

[Andrew_89]

avere un motore davvero ottimo come il 1.2 tce. Un motore che offre prestazioni e piacere di guida molto superiore ai vari aspirati 1.4 ford, peugeot, opel ecc. Quel motore è un vero gioiello: va forte, è molto elastico e... ha consumi inferiori al 1.2 apirato da 75 cv. In pratica... costando appena 700 euro in più dell'aspirato, risulta essere il motore perfetto per la Clio.

Avendo fatto varie ricerche mi ero reso conto della validità di quel motore. Ma pensa che stamattina il primo concessionario tendeva molto a sminuirlo, diicendomi che non c'era poi tutta sta gran differenza col 1.2 75 cv !!! E ha pure tentato (inutilmente visto che faccio circa 12000 km/annui) di dirottarmi verso il 1.5 dCi 70 cv, a suo dire molto più "valido ed elastico" del 1.2 TCe da 100 cv. Ma non sono proprio nato ieri !!!!

Ciao, e grazie per i consigli[/quote]

Secondo me questo venditore aveva qualche Clio col dci da 70 cv o col 1.2 da 75 cv da piazzare!

 

[Ernst?]

avere un motore davvero ottimo come il 1.2 tce. Un motore che offre prestazioni e piacere di guida molto superiore ai vari aspirati 1.4 ford, peugeot, opel ecc. Quel motore è un vero gioiello: va forte, è molto elastico e... ha consumi inferiori al 1.2 apirato da 75 cv. In pratica... costando appena 700 euro in più dell'aspirato, risulta essere il motore perfetto per la Clio.

Avendo fatto varie ricerche mi ero reso conto della validità di quel motore. Ma pensa che stamattina il primo concessionario tendeva molto a sminuirlo, diicendomi che non c'era poi tutta sta gran differenza col 1.2 75 cv !!! E ha pure tentato (inutilmente visto che faccio circa 12000 km/annui) di dirottarmi verso il 1.5 dCi 70 cv, a suo dire molto più "valido ed elastico" del 1.2 TCe da 100 cv. Ma non sono proprio nato ieri !!!!

Ciao, e grazie per i consigli

Secondo me questo venditore aveva qualche Clio col dci da 70 cv o col 1.2 da 75 cv da piazzare! [/quote]

Effettivamente di boiate per vendere quello che gli fa comodo se ne inventano parecchie...

Il 1.2 tce perde dal 1.5 dci 85 cv (non 70) in ripresa solo da 90-130 in quinta ma... già in quarta vince. In tutte le altre consizioni... è nettamente superiore al dci 85 cv. Al dci da 70 cv... ci passa sopra direttamente.. :lol:

Qui puoi vedere il confronto delle prestazioni fra 1.2 tce e 1.5 dci 85 cv.
http://www.zeperfs.com/match2973-1469.htm