Scadenza service da pc di bordo...

[sem1972]

Premetto ho la GTI 6, ma questo vale anche per chi possiede qualsiasi altro motore di Golf 6 oppure Vw a prescindere dal modello...ragazzi volevo chiedervi: ma qualcuno di voi ha già effettuato il primo tagliando? Io l'ho ritirata il 5/10/2009, ho 14000 km, ma il pc di bordo mi indica il service tra 26 giorni e 8400 km :shock: l'olio long life dovrebbe durare 2 anni giusto?
Ok tutto dipende anche dalle accensioni e dallo stile di guida, ma c'è qualcosa che non va secondo me nel calcolo, se ho percorso 14000 km in circa un anno e mezzo come posso adesso percorrere 8400 km in 26 giorni? Mha, qualcosa non quadra, e al di la di tutto credo che la storia del tagliando relativo ai 2 anni o 30000 km a questo punto è solo pubblicità, io non sono uno che la sfrutta molto, ma se devo fare il tagliando a meno di 15000 km (considerando i 26 giorni) mi girano un pò le bals :twisted:
Soprattutto pensando che con la Mk4 erano puntuali a 15000 km, adesso quindi in teoria hanno una scadenza, in pratica invece tutt'altra! Non mi sembra corretto, tutto qui.

 

[ogurek]

ciao Sem,
la mia mostra una scadenza precisissima, nel senso che sia per km che per giorni mi indica 2 anni o 30000km

 

[sem1972]

ciao Sem,
la mia mostra una scadenza precisissima, nel senso che sia per km che per giorni mi indica 2 anni o 30000km

Ciao Ogurek tutto bene? Spero si
Anche nella mia era + o - preciso quando l'ho ritirata, naturalmente avendo pochi km al ritiro qualcosa il pc aveva già calcolato, ma con il passare del tempo la proporzione si è allontanata parecchio fino ad oggi che ho rilevato i dati scritti prima e che mi sembrano troppo discordanti tra di loro

 

[crust28]

....ma da dove si vede la scadenza del service sul CDB???

 

[fovolk]

Anche il mio scatolo è regolare, mi indica il tagliando tra 7100km o più di 600 giorni. La mia attualmente ha all'attivo 22975 km :twisted:

 

[sem1972]

Anche il mio scatolo è regolare, mi indica il tagliando tra 7100km o più di 600 giorni. La mia attualmente ha all'attivo 22975 km :twisted:

:thumbup: Attendo altre conferme, poi mi rivolgo al concessionario per sapere se c'è qualche anomalia nel mio pc di bordo

@Crust28 non vorrei sbagliare ma solo il CDB "plus" ha quella funzione di controllo, non so se il tuo è il plus, altrimenti ti indicherà solo la scadenza a circa 3000 km prima del tagliando

 

[Tourillo]

Premetto ho la GTI 6, ma questo vale anche per chi possiede qualsiasi altro motore di Golf 6 oppure Vw a prescindere dal modello...ragazzi volevo chiedervi: ma qualcuno di voi ha già effettuato il primo tagliando? Io l'ho ritirata il 5/10/2009, ho 14000 km, ma il pc di bordo mi indica il service tra 26 giorni e 8400 km :shock: l'olio long life dovrebbe durare 2 anni giusto?
Ok tutto dipende anche dalle accensioni e dallo stile di guida, ma c'è qualcosa che non va secondo me nel calcolo, se ho percorso 14000 km in circa un anno e mezzo come posso adesso percorrere 8400 km in 26 giorni? Mha, qualcosa non quadra, e al di la di tutto credo che la storia del tagliando relativo ai 2 anni o 30000 km a questo punto è solo pubblicità, io non sono uno che la sfrutta molto, ma se devo fare il tagliando a meno di 15000 km (considerando i 26 giorni) mi girano un pò le bals :twisted:
Soprattutto pensando che con la Mk4 erano puntuali a 15000 km, adesso quindi in teoria hanno una scadenza, in pratica invece tutt'altra! Non mi sembra corretto, tutto qui.

Secondo me l'hanno tarato a caxxo (o non l'hanno tarato proprio) quand'è arrivata la macchina in concessionaria..era successo anche a me col Touareg..poi quando (dopo la prima fregatura, e cioè il tagliando dopo pochissimi km) ero andato in un altra conce a farmi controllare il CDB ed a specificare di tararlo su 2 anni 0 30.000km, ero poi riuscito a farlo più in là..comunque non 2 anni o 30.000km..però sempre meglio di prima che mi era scattato quasi dopo 2 giorni!.. :lol: :twisted:

 

[sem1972]

Premetto ho la GTI 6, ma questo vale anche per chi possiede qualsiasi altro motore di Golf 6 oppure Vw a prescindere dal modello...ragazzi volevo chiedervi: ma qualcuno di voi ha già effettuato il primo tagliando? Io l'ho ritirata il 5/10/2009, ho 14000 km, ma il pc di bordo mi indica il service tra 26 giorni e 8400 km :shock: l'olio long life dovrebbe durare 2 anni giusto?
Ok tutto dipende anche dalle accensioni e dallo stile di guida, ma c'è qualcosa che non va secondo me nel calcolo, se ho percorso 14000 km in circa un anno e mezzo come posso adesso percorrere 8400 km in 26 giorni? Mha, qualcosa non quadra, e al di la di tutto credo che la storia del tagliando relativo ai 2 anni o 30000 km a questo punto è solo pubblicità, io non sono uno che la sfrutta molto, ma se devo fare il tagliando a meno di 15000 km (considerando i 26 giorni) mi girano un pò le bals :twisted:
Soprattutto pensando che con la Mk4 erano puntuali a 15000 km, adesso quindi in teoria hanno una scadenza, in pratica invece tutt'altra! Non mi sembra corretto, tutto qui.

Secondo me l'hanno tarato a caxxo (o non l'hanno tarato proprio) quand'è arrivata la macchina in concessionaria..era successo anche a me col Touareg..poi quando (dopo la prima fregatura, e cioè il tagliando dopo pochissimi km) ero andato in un altra conce a farmi controllare il CDB ed a specificare di tararlo su 2 anni 0 30.000km, ero poi riuscito a farlo più in là..comunque non 2 anni o 30.000km..però sempre meglio di prima che mi era scattato quasi dopo 2 giorni!.. :lol: :twisted:

Ciao Tourillo tutto bene anche te?
Allora mi sa che domani mi conviene chiamare in concessionaria...naturalmente quando avrò risolto in un modo o nell'altro aggiornerò la situazione

 

[Luc_TDI]

A me invece ha sempre segnato i giorni e i km esatti (2 anni o 30.000) ma dopo aver fatto il primo tagliando, vedendo che in officina non l'avevano resettato, l'ho resettato io tramite il cdb ma ora mi segna la scadenza tra 1 anno o 15.000km. E' normale? Gli intervalli dei tagliandi non sono sempre 2 anni o 30.000km con il long life? Devo andare in officina a farmi mettere la scadenza esatta?

 

[deffma]

Letto il tuo messaggio ho controllato il CDB della mia Golf 6 GTD ritirata il 26/10/2010 con 11.000 km. Ho eseguito la procedura prevista per il controllo scadenza service passando dal menù MFA al menù impostazioni-service e i dati sono perfetti: mancano 19.000 km e più di 600 giorni. Aggiungo che l'auto è ottima sotto tutti i punti di vista : prestazioni, tenuta di strada, confort, consumo e finiture.

 

[PASSATTONE]

A me invece ha sempre segnato i giorni e i km esatti (2 anni o 30.000) ma dopo aver fatto il primo tagliando, vedendo che in officina non l'avevano resettato, l'ho resettato io tramite il cdb ma ora mi segna la scadenza tra 1 anno o 15.000km. E' normale? Gli intervalli dei tagliandi non sono sempre 2 anni o 30.000km con il long life? Devo andare in officina a farmi mettere la scadenza esatta?

La procedura "fai da te" che hai attuato tramite CDB ti permette di impostare la scadenza del tagliando "fissa" a 15.000 km/1 anno.
Per quella Longlife "variabile" in funzione dell'utilizzo dell'auto e relativa qualità dell'olio va impostata tramite presa diagnosi.
Ciao

 

[@work]

Premetto ho la GTI 6, ma questo vale anche per chi possiede qualsiasi altro motore di Golf 6 oppure Vw a prescindere dal modello...ragazzi volevo chiedervi: ma qualcuno di voi ha già effettuato il primo tagliando? Io l'ho ritirata il 5/10/2009, ho 14000 km, ma il pc di bordo mi indica il service tra 26 giorni e 8400 km :shock: l'olio long life dovrebbe durare 2 anni giusto?
Ok tutto dipende anche dalle accensioni e dallo stile di guida, ma c'è qualcosa che non va secondo me nel calcolo, se ho percorso 14000 km in circa un anno e mezzo come posso adesso percorrere 8400 km in 26 giorni? Mha, qualcosa non quadra, e al di la di tutto credo che la storia del tagliando relativo ai 2 anni o 30000 km a questo punto è solo pubblicità, io non sono uno che la sfrutta molto, ma se devo fare il tagliando a meno di 15000 km (considerando i 26 giorni) mi girano un pò le bals :twisted:
Soprattutto pensando che con la Mk4 erano puntuali a 15000 km, adesso quindi in teoria hanno una scadenza, in pratica invece tutt'altra! Non mi sembra corretto, tutto qui.

Secondo me l'hanno tarato a caxxo (o non l'hanno tarato proprio) quand'è arrivata la macchina in concessionaria..era successo anche a me col Touareg..poi quando (dopo la prima fregatura, e cioè il tagliando dopo pochissimi km) ero andato in un altra conce a farmi controllare il CDB ed a specificare di tararlo su 2 anni 0 30.000km, ero poi riuscito a farlo più in là..comunque non 2 anni o 30.000km..però sempre meglio di prima che mi era scattato quasi dopo 2 giorni!.. :lol: :twisted:

Ciao Tourillo tutto bene anche te?
Allora mi sa che domani mi conviene chiamare in concessionaria...naturalmente quando avrò risolto in un modo o nell'altro aggiornerò la situazione

Ciao Sem.
A volte ci giocano.
A me i primi due service li avevano impostati a 25K.
Loro continuavano a dire che era lo stile di guida ma dopo 1k dal secondo tagliando mi segnava 24k. Allora ci sono andato e con tutta la mia calma ho chiesto spiegazioni. Hanno cercato per un pò di arrampicarsi sugli specchi ma alla fine hanno dovuto cedere ed il tagliando successivo è stato quasi gratuito con il relativo ripristino dei 30K.
Ciao

 

[fovolk]

Premetto ho la GTI 6, ma questo vale anche per chi possiede qualsiasi altro motore di Golf 6 oppure Vw a prescindere dal modello...ragazzi volevo chiedervi: ma qualcuno di voi ha già effettuato il primo tagliando? Io l'ho ritirata il 5/10/2009, ho 14000 km, ma il pc di bordo mi indica il service tra 26 giorni e 8400 km :shock: l'olio long life dovrebbe durare 2 anni giusto?
Ok tutto dipende anche dalle accensioni e dallo stile di guida, ma c'è qualcosa che non va secondo me nel calcolo, se ho percorso 14000 km in circa un anno e mezzo come posso adesso percorrere 8400 km in 26 giorni? Mha, qualcosa non quadra, e al di la di tutto credo che la storia del tagliando relativo ai 2 anni o 30000 km a questo punto è solo pubblicità, io non sono uno che la sfrutta molto, ma se devo fare il tagliando a meno di 15000 km (considerando i 26 giorni) mi girano un pò le bals :twisted:
Soprattutto pensando che con la Mk4 erano puntuali a 15000 km, adesso quindi in teoria hanno una scadenza, in pratica invece tutt'altra! Non mi sembra corretto, tutto qui.

Secondo me l'hanno tarato a caxxo (o non l'hanno tarato proprio) quand'è arrivata la macchina in concessionaria..era successo anche a me col Touareg..poi quando (dopo la prima fregatura, e cioè il tagliando dopo pochissimi km) ero andato in un altra conce a farmi controllare il CDB ed a specificare di tararlo su 2 anni 0 30.000km, ero poi riuscito a farlo più in là..comunque non 2 anni o 30.000km..però sempre meglio di prima che mi era scattato quasi dopo 2 giorni!.. :lol: :twisted:

Ciao Tourillo tutto bene anche te?
Allora mi sa che domani mi conviene chiamare in concessionaria...naturalmente quando avrò risolto in un modo o nell'altro aggiornerò la situazione

Ciao Sem.
A volte ci giocano.
A me i primi due service li avevano impostati a 25K.
Loro continuavano a dire che era lo stile di guida ma dopo 1k dal secondo tagliando mi segnava 24k. Allora ci sono andato e con tutta la mia calma ho chiesto spiegazioni. Hanno cercato per un pò di arrampicarsi sugli specchi ma alla fine hanno dovuto cedere ed il tagliando successivo è stato quasi gratuito con il relativo ripristino dei 30K.
Ciao

La tua bellissima a quale quota è arrivata attualmente?

 

[pietrogambadilegno]

ho controllato il mio CDB e, pur essendo partito coi regolamentari 30mila km e 730 giorni, ora in proiezione mi imporrebbe il tagliando a 25mila o 18 mesi (dall'acquisto); c'è stata dunque una divaricazione e vuol proprio dire che funziona!
Infatti la sto usando su percorsi brevissimi con spegnimenti frequenti, che accorciano ovviamente i periodi fra un tagliando e l'altro.
Ritengo perciò che il comportamento segnalato in apertura del thread sia più che corretto.

 

[Tourillo]

ho controllato il mio CDB e, pur essendo partito coi regolamentari 30mila km e 730 giorni, ora in proiezione mi imporrebbe il tagliando a 25mila o 18 mesi (dall'acquisto); c'è stata dunque una divaricazione e vuol proprio dire che funziona!
Infatti la sto usando su percorsi brevissimi con spegnimenti frequenti, che accorciano ovviamente i periodi fra un tagliando e l'altro.
Ritengo perciò che il comportamento segnalato in apertura del thread sia più che corretto.

E' meglio che non ti dica che cosa si divarica quando ti presentano la fattura del tagliando.. :lol: