MaxilCorsaro3 ha scritto:
mah.....
a me il climatizzatore della mia da subito non mi è mai sembrato molto efficiente
Specialmente in inverno e con basse temperature :shock:
L'ultimo mio post è indecente perchè l'ho scritto da un cell, non fateci caso
Riguardo al climatizzatore inefficente con il freddo, io non so se è solo renault che si tiene stretta con il funzionamento del compressore, fatto sta che con la mia megane, clima manuale, se parto e c'è anche +4 il clima non parte (il compressore, il resto va....ma è il compressore che consente la deumidificazione dell'aria) per la famosa sicura per evitare ghiacciamenti e rotture dello stesso,
poi se la temperatura esterna è sui +3-4 dopo un po' che il motore si scalda, nel senso di fare almeno quei 10km, magari si fa una sosta al semaforo, forse dentro il vano motore la temperatura aumenta un po', si prova ed ecco che "tec" il compressore attacca,
certo che se uno per andare al lavoro deve fare pochi km, li fa con la climatizzazione normale senza compressore, quindi deve giocare di ventilazione con ricircolo aperto quando possibile,
poi come ho spiegato sopra, bisogna cercare di far asciugare l'umidità interna che si forma giorno dopo giorno, ad esempio qui al nord siamo a bagnomaria da giorni,
quindi anche se l'auto è chiusa, è abbastanza normale che all'interno l'umidità si depositi sui vetri, non sono un tecnico, ma credo che l'umidità di un ambiente si depositi sempre sulle parti più fredde, ad esempio vetri di casa o vetri dell'auto ecc,
oppure nelle case si concentra nelle pareti più esposte, li infatti può capitare che poi si trasforma in muffa!
ps ho provato nella mia vita, 2 volte i prodotti antiappannanti, tutte e 2 le volte anche seguendo le istruzioni alla lettera, ho avuto vetri imbrattati e più appannati di prima, quindi a me non mi fregano più!
