<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Sandero Stepway gpl 2020: tre spie accese con segnale acustico | Il Forum di Quattroruote

Sandero Stepway gpl 2020: tre spie accese con segnale acustico

Buon pomeriggio a tutti! Sono nuova del forum e scrivo perché ieri si è presentato un problema con la mia Dacia Sandero Stepway a GPL del 2020 che attualmente ha 110.000 km. Mentre andavo si sono accese tre spie con un segnale acustico: la spia abs, la spia pneumatici che slittano e la spia anomalia elettronica rossa! Poi la macchina ha cominciato a rallentare improvvisamente, andando lentissima. Se spengo e riaccendo non ci sono spie e riprende ad andare normalmente per un po', poi si ripete la stessa cosa. Essendo giorni di festa l'officina Renault dove la porto per i tagliandi (fatti tutti regolari, l'ultimo a fine agosto 2024) è chiusa. Spegnendo e riaccendendo sono riuscita intanto ad arrivare a casa. Volevo chiedere se qualcuno di voi sa dirmi di cosa si potrebbe trattare, poiché recentemente ho dovuto fare delle rate per sistemare lo start & stop e l'accensione che non funzionavano bene e sostituire il motorino d'avviamento. Inoltre sto ancora pagando le rate per l'acquisto della macchina che mi serve per andare a lavorare e non sarei in grado di sostenere altri costi. Vorrei avere almeno un'idea del problema prima di portarla in officina.
Grazie per l'aiuto che potrete darmi!
 
Dopo averla cambiata comunque lo start and stop non funzionava ancora e per questo, in officina, mi hanno fatto cambiare il motorino di avviamento. Adesso ogni tanto quando giro la chiave per l'accensione sembra che non arrivi corrente poi alla seconda volta parte...
 
Dopo averla cambiata comunque lo start and stop non funzionava ancora e per questo, in officina, mi hanno fatto cambiare il motorino di avviamento. Adesso ogni tanto quando giro la chiave per l'accensione sembra che non arrivi corrente poi alla seconda volta parte...
Temo sia un problema elettronico ma si potrà averne la certezza soltanto con l’autodiagnosi
 
Se compare dopo un po' di marcia, potrebbe essere un surriscaldamento elettronico. Basta un sensore, o il regolatore di tensione, è improbabile fare diagnosi a distanza
 
L'officina elettrauto qui vicino ha fatto l'autodiagnosi e risulta un problema al corpo farfallato. Dice di portarla domattina che forse è solo sporco e vasta pulirlo...Ma il problema al corpo farfallato non è quello che nella Dacia si genera come meccanismo di protezione per rallentare l'andatura, quando si accendono queste spie?
 
Ho avuto problema simile, la discussione mi pare che sia in zf. Inizialmente sembrava la batteria, poi un problema elettrico. Alla fine era un' iniettore che ( montato al contrario) per un malfunzionamento scaricava corrente sulle candele e a cascata coinvolgeva anche gli altri iniettori. Inizialmente bastava fermarsi, spegnere l' auto, aspettare qualche minuto, poi ripartiva. Ma ogni giorno che passava il problema diventava sempre peggio, e alla fine sono dovuto ricorrere ad un' impiantista che mi ha cambiato tutti gli iniettori e i cavi candele. Il problema non si è più ripresentato. Sperem ben
 
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